7月31日下午，廣東省高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點(diǎn)工作總結(jié)暨全省推廣動(dòng)員大會(huì)在廣州召開，會(huì)議總結(jié)了試點(diǎn)三個(gè)月以來廣東省治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作開展情況，并部署下一步非現(xiàn)場執(zhí)法實(shí)施推廣工作。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，試點(diǎn)高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法三個(gè)月以來，廣東省高速公路治超等各項(xiàng)工作指標(biāo)呈現(xiàn)出“三降三升”的良好態(tài)勢。

自試點(diǎn)工作實(shí)施以來，廣東省超限車輛、因超限引發(fā)交通安全事故傷亡率和公路養(yǎng)護(hù)成本大幅下降。相比2016年同期，省交通集團(tuán)所屬試點(diǎn)高速公路超限貨車數(shù)量從208.9萬輛次下降到49.4萬輛次，降幅達(dá)76.33％，超限率下降78.65％。因車輛超限原因引發(fā)交通事故的死亡人數(shù)持續(xù)下降，部分路段下降了50％以上。超限運(yùn)輸車輛持續(xù)減少，高速公路路面、橋梁等結(jié)構(gòu)物得到保護(hù)，降低了道路維護(hù)保養(yǎng)的頻率和節(jié)省了道路日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，如云浮市轄區(qū)高速公路維護(hù)費(fèi)用整體下降12.21％。

同時(shí)，車輛通行效率、執(zhí)法效率和執(zhí)法水平明顯提升。相比2016年同期，通行貨車從2095.58萬輛次上升至2323.57萬輛次，通行效率同比提升10.88％。通過交通監(jiān)控設(shè)備采集數(shù)據(jù)進(jìn)行違法發(fā)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)違法行為24小時(shí)全天候智能精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)和處理，解放大量的現(xiàn)場執(zhí)法人員，執(zhí)法效率明顯提升。而且，通過系統(tǒng)辦案，案件辦理全程實(shí)現(xiàn)公開透明，杜絕了權(quán)力尋租，執(zhí)法水平明顯提升，試點(diǎn)期間全省未接到任何案件的有效投訴。

治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點(diǎn)工作以“互聯(lián)網(wǎng)＋交通執(zhí)法”為理念，核心做法是“數(shù)據(jù)采集、違法發(fā)現(xiàn)、屬地處罰；全省互聯(lián)、信息共享、協(xié)同辦案、過程公開；試點(diǎn)總結(jié)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范流程”。

會(huì)上，廣東省交通運(yùn)輸廳綜合行政執(zhí)法局局長鄭順潮介紹，廣東將于2017年10月20日全面鋪開高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作，通過全省所有高速公路出口收費(fèi)站全面同步進(jìn)行治超非現(xiàn)場執(zhí)法，并結(jié)合高速公路收費(fèi)站入口稱重阻截勸返、省際超限檢測站24小時(shí)現(xiàn)場執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)全省高速公路治超全天候、全領(lǐng)域覆蓋。

廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長李靜表示，廣東省正在建設(shè)以國省道重要路段、主要節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)橋梁為重點(diǎn)的非現(xiàn)場執(zhí)法信息系統(tǒng)，下一步將在廣州、珠海、佛山、肇慶、茂名、惠州6個(gè)地市試點(diǎn)開展國省道非現(xiàn)場執(zhí)法工作，非現(xiàn)場執(zhí)法模式也將在道路運(yùn)政、公路路政等執(zhí)法領(lǐng)域逐步實(shí)施。