一大波貨運新規(guī)要實施！都有哪些“大新聞”？

第一商用車網2023-08-02

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轉眼間，2023年已過去一大半。8月已至，有哪些事關商用車行業(yè)以及卡友生計的政策即將實施呢？各地方政策又有何調整呢？讓我們一同來看下！

交通部：推動“車貨無憂”保險落地實施

交通運輸部辦公廳印發(fā)了《2023年開展關心關愛貨車司機專項行動工作方案》，要求2023年8月底前，推行“車貨無憂”保險的?。▍^(qū)、市）交通運輸主管部門要推動“車貨無憂”保險落地實施，為貨車司機創(chuàng)造安全的服務區(qū)停車休息環(huán)境。

13部門：聯手出臺促進汽車消費措施

近日，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關于促進汽車消費的若干措施》的通知。措施包括：

優(yōu)化汽車限購管理政策、支持老舊汽車更新消費、加快培育二手車市場、加強新能源汽車配套設施建設、著力提升農村電網承載能力、降低新能源汽車購置使用成本、推動公共領域增加新能源汽車采購數量、加強汽車消費金融服務、鼓勵汽車企業(yè)開發(fā)經濟實用車型、持續(xù)緩解停車難停車亂問題。

京津冀：推進三地交通運輸電子證照共享互認

日前，北京市、天津市、河北省聯合印發(fā)《關于進一步推進京津冀交通運輸電子證照共享互認的通知》《關于推出京津冀交通運輸領域首批“同事同標”事項的通知》，根據通知，目前，經三地核發(fā)的道路運輸經營許可證、道路運輸證、道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證、道路危險貨物運輸許可證、放射性物品道路運輸許可證五大類電子證照已實現三地互認。

江蘇南通：補貼提前淘汰的國三及以下排放標準柴油貨車

6月，南通市發(fā)布了《南通市國三及以下排放標準柴油貨車提前淘汰報廢補貼方案（2023—2024年）》，自2023年1月1日起至2023年12月31日期間淘汰對在南通市內注冊登記的重型、中型、輕型國三及以下車輛，根據注冊登記時間、淘汰時間實施差別化補貼；2024年1月1日至2024年12月31日期間淘汰的對在南通市內注冊登記的重型、中型、輕型國三及以下車輛，在2023年補貼標準的基礎上，根據注冊對應年份的0.5系數的標準進行差別化補貼。補貼申請受理時間為2023年8月1日起2025年3月31日。

江西公路差異化收費政策延續(xù)

江西省現行收費公路差異化收費政策延續(xù)至2023年12月31日，新一輪收費公路差異化收費政策正式公布：實施分路段、分時段、分車型、分出入口差異化收費政策。

河北對超限超載加大整治力度

近日，河北省公安廳聯合省交通運輸廳召開全省視頻會，就進一步加強夏季道路交通運輸安全管理工作進行強調部署。要求嚴格落實夏季交通安全整治行動部署，聚焦7類重點車輛、14項突出違法，開展好每周三全省集中統一行動、每周末集中夜查，每月集中農村地區(qū)專項巡查執(zhí)法活動，每月精準查緝集中統一行動等“四大集中統一行動”。

對疲勞駕駛，鞏固信息共享治理重型貨車疲勞駕駛違法試點成果，形成聯合治理疲勞駕駛違法長效機制。

對超限超載，健全規(guī)范聯合治理工作機制，加大超限超載違法打擊整治力度。

對非法改裝，突出“百噸王”違法車輛，依托聯合治超站落實“六個不放行”。

同時，此次專項督導檢查實行分級負責，采取 “四不兩直”暗訪暗查方式，重點檢查今年以來發(fā)生過較大以上道路運輸安全生產事故的地區(qū)、公路路段、涉及企業(yè)，在8月15日前不少于2輪檢查。

安徽嚴查疲勞駕駛、接打手機、超載

近期，為應對道路交通安全頻發(fā)事故問題，安徽省交通運輸廳決定自即日起至2023年10月底，部署開展全省道路企業(yè)安全生產集中整頓百日攻堅行動。