還不知道嗎？7月1日起輕卡要強(qiáng)制安裝ABS

輕卡即將強(qiáng)制安裝ABS了！這一消息相信廣大輕卡經(jīng)銷商和廠家都已經(jīng)知曉，但是用戶們了解的可能并不多。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB12676-2014的要求，N2類車輛需加裝防抱死裝置（即ABS），該國家標(biāo)準(zhǔn)自2015年7月1日起實(shí)施。

那什么車是所謂的N2類車型？簡單地說，總質(zhì)量大于3.5噸，但不大于12噸的載貨車。具體到車型上，就是我們常說的輕卡，都屬于這一范圍。低于3.5噸的微卡暫時沒有對ABS有強(qiáng)制安裝要求。

在走訪市場時，我們了解到，一些廠家已經(jīng)在一些車型上匹配了ABS，以應(yīng)對即將到來的法規(guī)要求。筆者還采訪了江淮輕型商用車的高層領(lǐng)導(dǎo)，江淮方面表示，加裝ABS的工作進(jìn)展順利。看來加裝ABS系統(tǒng)對于廠家方面并不存在太大的技術(shù)難題，只是礙于用戶對于該配置的需求并不強(qiáng)烈，因此在輕卡上并沒有普及。

編后語

從排放升級到加裝ABS，國家法規(guī)對于商用車輛的標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格。強(qiáng)制加裝ABS這一政策對于輕卡自身以及道路交通安全都有一定的促進(jìn)作用，提升了輕卡及其駕乘人員的安全性。隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展，此類關(guān)乎安全和環(huán)保的法規(guī)會愈發(fā)嚴(yán)格，這對于車輛生產(chǎn)企業(yè)是一種不小的考驗，同時提高了卡車的售價，提高了卡車的入門門檻。