日前，中國重汽復(fù)強動力牽頭編制的國家標準《再制造機械產(chǎn)品清洗技術(shù)規(guī)范》發(fā)布實施，同時參與編制的三項國家標準《機械產(chǎn)品再制造性評價技術(shù)規(guī)范》、《再制造企業(yè)技術(shù)規(guī)范》《再制造機械產(chǎn)品拆解技術(shù)規(guī)范》一并發(fā)布實施。

復(fù)強動力作為中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車零部件再制造分會理事長單位和汽車零部件再制造標準編制單位及國家循環(huán)經(jīng)濟標準化試點單位，一直以來高度重視再制造技術(shù)標準研究和推廣應(yīng)用工作，積極參與國家和地方再制造標準編制工作。從2005年至今，復(fù)強動力通過主持或參與各類標準項目，依托國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的標委會形成“產(chǎn)、學、研、標”密切配合的研究隊伍，公司以項目建設(shè)為紐帶，以點帶面，為汽車零部件再制造標準化體系建設(shè)提供技術(shù)支持和指導(dǎo)。針對每一項標準的研究與制定各項標準的編寫和實施均經(jīng)過長期的實踐驗證，同時調(diào)研國內(nèi)主要的汽車零部件再制造企業(yè)，保證了標準具有較強的可操作性，為標準體系的建立積累了有價值的經(jīng)驗。逐步建立了自下而上的企標、行標、國標三維整合的標準化模式。該模式主要面向全壽命周期的再制造標準、多層再制造產(chǎn)業(yè)鏈標準、再制造共性基礎(chǔ)標準和關(guān)鍵技術(shù)標準、標準化工作模式及運行管理四個方面進行標準化研究，以求搭建汽車零部件全壽命周期的再制造標準體系，為管理和生產(chǎn)提供標準依據(jù)，截至目前，復(fù)強動力主持和參與的國家和地方標準已達十五項。