2020年前四月，微型卡車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的企業(yè)均未能達(dá)到10家，在重卡接連創(chuàng)造紀(jì)錄的卡車(chē)市場(chǎng)里顯得十分尷尬。隨著疫情逐漸消退，4月份在增幅上已實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正的微卡市場(chǎng)，5月份能否在入場(chǎng)“玩家”數(shù)量上有所突破呢？第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，2020年5月份，我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)（含底盤(pán)、牽引車(chē)）共計(jì)銷(xiāo)售48.23萬(wàn)輛，環(huán)比下降3%，同比增長(zhǎng)52%，增幅較4月（+34%）擴(kuò)大18個(gè)百分點(diǎn)。48.23萬(wàn)輛的市場(chǎng)表現(xiàn)可以說(shuō)是延續(xù)了4月份的超水平發(fā)揮。