以往用柴油或天然氣渣土車時，由于路權(quán)受限，車輛能上路的時間很有限，車輛維保要有專人盯著，費神費力又費錢。油耗、氣耗成本高，導(dǎo)致企業(yè)利潤微薄。各渣土車公司之間差距不大，優(yōu)勢不明顯，遇到招投標(biāo)只能憑價格去血拼……這是渣土車行業(yè)老板們都曾遇到過的頭疼事，也一度讓河南徽洲建設(shè)工程有限公司（以下簡稱河南徽洲建設(shè)）總經(jīng)理楊勇為之煩惱。然而，自從他2021年4月把燃?xì)廛嚀Q成宇通純電動渣土車以后，公司仿佛被解鎖了新技能，一系列變化隨之而來。