筑起新能源高地 解放烏卡時(shí)代的賦能之道
今年新冠疫情對(duì)于國(guó)內(nèi)物流的暢通及供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行造成沖擊,疊加高油價(jià)、高運(yùn)價(jià)等因素,抑制了商用車市場(chǎng)需求,使得市場(chǎng)持續(xù)低迷。2022年上半年,商用車行業(yè)銷量170.2萬輛,同比下降41.2%,中重卡行業(yè)銷量43.7萬輛,同比下降62.1%。果真是寒冬將至,寒氣已然來襲了嗎?越來越多的整車制造企業(yè)有了自我危機(jī)意識(shí)。