近年來,圍繞運煤行業(yè)需求,率先開發(fā)的一體化長途運煤子母套車,采用的就是乘龍H5超輕版子車和母車,匹配定制化掛車,整車一體化重量比行業(yè)同類競品輕2噸以上,確保每趟雙車可合規(guī)多拉2噸,綜合算下來每年可多賺10萬元。
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