盡管2024上半年，我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現(xiàn)200.5萬(wàn)輛和206.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%和4.9%。但下半年，市場(chǎng)增速明顯放緩，北斗數(shù)據(jù)顯示：7月份國(guó)內(nèi)中重卡終端銷(xiāo)量約為4.2萬(wàn)輛，較去年同期小幅下降4%，各大主機(jī)廠在當(dāng)月延續(xù)了“去庫(kù)存”的動(dòng)作。而對(duì)于一汽解放而言，7月卻顯得異常忙碌，首屆解放用戶日、第900萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線、解放年中渠道溝通會(huì)都集中在這個(gè)盛夏！這些直達(dá)終端、影響市場(chǎng)的“變奏曲”，不僅讓“淡季不淡”，也為解放下半年市場(chǎng)表現(xiàn)打下良好的開(kāi)端