長安與PSA首款合資輕型商用車車型曝光

    據(jù)來自長安汽車和哈飛汽車市場及規(guī)劃部門的消息，長安與PSA首款合資車型已經(jīng)基本鎖定為標(biāo)致Expert，即外界一直傳聞的輕型商用車。

              
 
           

     
                 
 
    其實(shí)在新長安整合前的2007年，PSA就與哈飛談合資一事，所提供的合資車型就是標(biāo)致Expert，并且在中國進(jìn)行了充分的市場調(diào)研，樣車也已經(jīng)到位，企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品代號(hào)為G9。而哈飛方面也決定由其在深圳的哈飛賽豹5生產(chǎn)線生產(chǎn)，哈飛賽豹5由于沒有市場，2007年當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年就停產(chǎn)了。

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    標(biāo)致Expert有兩種車身長度，4805/5135mm，由于是利用原有哈飛賽豹5的生產(chǎn)線，車身長度受到一定限制，使用最終選擇了4805mm長度的短車型。標(biāo)致Expert車型是PSA公司的傳統(tǒng)車型，還有高頂?shù)腣AN（廂式車）和輕型卡車。為了降低產(chǎn)品的開發(fā)成本和風(fēng)險(xiǎn)，該產(chǎn)品與雪鐵龍和菲亞特共用產(chǎn)品平臺(tái)。

            

                

              
    
    標(biāo)致Expert產(chǎn)品定位應(yīng)該與剛剛在國內(nèi)市場投放的日產(chǎn)NV200一致，要想取得市場認(rèn)可，還需要一段時(shí)間的市場培育。