1999年，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的朱镕基親自操刀將五大軍工企業(yè)拆分為十大軍工集團(tuán)，而在近年來國(guó)資委實(shí)施的央企重組計(jì)劃中，十大軍工集團(tuán)成為央企重組的焦點(diǎn)。2008年11月，中航一集團(tuán)和中航二集團(tuán)重組成立了中航工業(yè)集團(tuán)，吹響了軍工集團(tuán)重組的號(hào)角。

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    目前，軍工系統(tǒng)內(nèi)部不斷傳出兵裝和兵工重組的消息。近日，國(guó)資委主任李榮融又一次強(qiáng)調(diào)要加快央企重組和調(diào)整步伐，稱2010年之內(nèi)要把央企調(diào)整到100家以內(nèi)。而在上半年，國(guó)資委監(jiān)管的央企已經(jīng)有4組8家實(shí)施了重組，央企戶數(shù)由129家調(diào)整到125家，而此次，尹家緒調(diào)任兵工黨組書記的舉措，即被兵工內(nèi)部人士視為重組前的人事安排。

    渤海證券研究所一位分析人士也認(rèn)為，下半年央企重組應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注航天軍工和電網(wǎng)電力兩大行業(yè)。據(jù)悉，兵裝和兵工兩大集團(tuán)在2009年?duì)I收分別為1618億元和1971億元，一旦重組完成，無疑將大大提高在央企中的排名。

長(zhǎng)安受益

    而對(duì)汽車行業(yè)來說，一旦母公司重組壯大，長(zhǎng)安集團(tuán)將是最直接的受益者?！艾F(xiàn)在長(zhǎng)安集團(tuán)最薄弱的板塊就是重卡，而兵工集團(tuán)擁有北奔重汽?，F(xiàn)在，北奔重汽擁有一定實(shí)力但并沒有做好，如果重組之后，長(zhǎng)安集團(tuán)將會(huì)把這個(gè)資源利用好?！遍L(zhǎng)安汽車股份公司的一位負(fù)責(zé)人表示。

    目前，長(zhǎng)安集團(tuán)在重型車領(lǐng)域只有一家太原長(zhǎng)安重型汽車股份有限公司，實(shí)力和規(guī)模都相對(duì)較小。此前，徐留平也曾表示，長(zhǎng)安集團(tuán)也要在重型汽車領(lǐng)域大力發(fā)展，但是這個(gè)領(lǐng)域并不容易切入，做的好的企業(yè)都是經(jīng)過了很長(zhǎng)時(shí)間的歷練。而兵工擁有的北奔重汽恰恰是重型汽車領(lǐng)域不多的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，這給了徐留平壯大重型汽車板塊的機(jī)會(huì)。

    據(jù)了解，北奔重汽已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在兵工系統(tǒng)內(nèi)部對(duì)重型車資源的整合，形成了北奔重汽、重慶鐵馬兩個(gè)品牌的重型汽車、煙臺(tái)北奔重汽大客車以及客車底盤、車橋、駕駛室等大部件在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈。2009年，北奔重汽銷售整車超過28000輛，重卡行業(yè)中排名第六位。2010年3月，北奔重汽又啟動(dòng)了年產(chǎn)5萬輛卡車的總裝生產(chǎn)線，一旦形成產(chǎn)能，北奔重汽有望躋身重卡行業(yè)前四強(qiáng)。

而在北奔重汽之外，兵工擁有的汽車零部件資源也具有一定的含金量。長(zhǎng)春一東是國(guó)內(nèi)離合器行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)，重型車離合器技術(shù)水平、產(chǎn)銷量均居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。兵工旗下的凌云股份公司（600480.SH）則是國(guó)內(nèi)最早開發(fā)出汽車輥壓件制造技術(shù)的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)最重要的汽車輥壓件生產(chǎn)企業(yè)。按照長(zhǎng)安集團(tuán)的發(fā)展規(guī)劃，汽車零部件也是其接下來要重點(diǎn)打造的板塊。

    在業(yè)內(nèi)人士看來，一旦兵裝與兵工實(shí)現(xiàn)重組，那么上述屬于兵工的一系列汽車資產(chǎn)很有可能被打包注入長(zhǎng)安集團(tuán)，因?yàn)檫@才符合整合優(yōu)勢(shì)資源的重組初衷。而接下來，或許這些事情將由高升的尹家緒與少壯派徐留平共同來完成，兩代長(zhǎng)安掌門人或?qū)⒀堇[一場(chǎng)聯(lián)袂好戲。

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尹家緒主要經(jīng)歷

    1996年8月~1998年7月，西南兵工局副局長(zhǎng)、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理

    2000年2月~2002年1月，西南兵工局副局長(zhǎng)、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)執(zhí)行董事、總經(jīng)理、黨委副書記

    2002年1月~2005年12月，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司副總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理

    2005年12月~2009年10月，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組副書記，中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司總裁，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)

    2009年10月~2010年7月，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組副書記，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司（由中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司與長(zhǎng)安汽車集團(tuán)整合而來）副董事長(zhǎng)

    2010年7月至今，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司黨組書記、副總經(jīng)理

相關(guān)

    2010年上半年完成重組的4組8家央企

    2月5日，中國(guó)包裝總公司并入中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司，前者成為后者全資子企業(yè)。至此，國(guó)資委履行出資人職責(zé)的企業(yè)由129家調(diào)整為128家。

    3月15日，中國(guó)新時(shí)代控股（集團(tuán)）公司并入中國(guó)節(jié)能投資公司。至此，國(guó)資委履行出資人職責(zé)的企業(yè)由128家調(diào)整為127家。

    4月12日，上海醫(yī)藥工業(yè)研究院并入中國(guó)醫(yī)藥集團(tuán)總公司，前者成為后者全資子企業(yè)。至此，國(guó)資委履行出資人職責(zé)的企業(yè)由127家調(diào)整為126家。

    5月26日，攀鋼集團(tuán)有限公司并入鞍山鋼鐵集團(tuán)公司。重組后，新設(shè)立鞍鋼集團(tuán)公司作為母公司，鞍山鋼鐵集團(tuán)公司與攀鋼集團(tuán)有限公司均作為鞍鋼集團(tuán)公司的全資子企業(yè)，不再作為國(guó)資委直接監(jiān)管企業(yè)。至此，國(guó)資委履行出資人職責(zé)的企業(yè)由126家調(diào)整為125家。