福田聯(lián)合18家企業(yè)成立“車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟”

作為互聯(lián)網(wǎng)的升級(jí)應(yīng)用版，“物聯(lián)網(wǎng)”已被視為IT業(yè)的下一個(gè)藍(lán)海。昨天（注：4月12日）福田汽車宣布，聯(lián)合我國(guó)北斗衛(wèi)星位置服務(wù)供應(yīng)商、3G無(wú)線通訊供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)軟件開(kāi)發(fā)商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供商等產(chǎn)業(yè)鏈資源，成立“北京汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。福田汽車、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)專業(yè)委員會(huì)、北斗星通、華勝天成、四維圖新、神州數(shù)碼等18家企業(yè)和機(jī)構(gòu)成為該聯(lián)盟的首批發(fā)起單位。

中國(guó)移動(dòng)研究院院長(zhǎng)黃曉慶斷言，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用雖然擁有無(wú)限的想象空間，但最有可能率先取得突破的將是汽車物聯(lián)網(wǎng)。汽車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用無(wú)論在可行性、現(xiàn)實(shí)性及市場(chǎng)需求方面都具備啟動(dòng)條件。就硬件而言，汽車的“智能化”趨勢(shì)已越來(lái)越明顯，車載電子設(shè)備提供了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)條件；就汽車本身的特征而言，在這個(gè)移動(dòng)的、相對(duì)封閉的空間里，駕乘人員對(duì)汽車的智能化程度有相當(dāng)?shù)囊蕾?，?duì)外界信息也有著更多的需求，而汽車物聯(lián)網(wǎng)除了可以提供行車安全、路況預(yù)告、停車引導(dǎo)等與汽車本身相關(guān)的應(yīng)用信息外，還可以輕易開(kāi)發(fā)出娛樂(lè)、遠(yuǎn)程通信等附加功能。

“如果說(shuō)，此前電腦、手機(jī)等電子產(chǎn)品是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的介質(zhì)，由此帶動(dòng)了內(nèi)容供應(yīng)商與服務(wù)供應(yīng)商的繁榮，那么，汽車也完全可以成為一種新的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介質(zhì)，帶動(dòng)新一輪內(nèi)容供應(yīng)商與服務(wù)供應(yīng)商的繁榮?！备Ｌ锲囆侣劙l(fā)言人趙景光表示，這正是汽車物聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)價(jià)值之所在，它激勵(lì)汽車企業(yè)、電信企業(yè)和軟件企業(yè)投入其中。此外，汽車物聯(lián)網(wǎng)也已被有關(guān)部門列為“十二五”期間重點(diǎn)支持的對(duì)象。工信部稱，將從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面著手，加大對(duì)車載信息服務(wù)的支持力度，以推進(jìn)汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的全面鋪開(kāi)。還有消息稱，汽車物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目將被列為我國(guó)重大專項(xiàng)，獲財(cái)政扶持資金。