上汽首推A股整車企業(yè)普惠制激勵方案
繼報道上海汽車將推出激勵方案后，上海汽車日前對外承認(rèn)年內(nèi)該方案將出爐。記者獲悉，上海汽車高層已經(jīng)初步擬定激勵方案，正在與主管部門進(jìn)行溝通。上海汽車的激勵方案將更傾向于獎勵基金，而非外界常用的股權(quán)激勵；且該方案將惠及多數(shù)員工，而非僅中高層受惠。該方案須主管部門批準(zhǔn)后，方能正式實施。一旦實施，上海汽車將成為首家推出普惠制激勵方案的A股整車上市公司，預(yù)計更多A股整車企業(yè)將步其后塵。
“上海汽車的激勵方案已經(jīng)初步確定，目前一些具體指標(biāo)還需要進(jìn)一步溝通?！?月8日，一位知情人士向本報記者透露，現(xiàn)在仍然有待確定的部分，主要是任務(wù)指標(biāo)，而激勵方式則已確定。整個方案完整后，待上海國資委批準(zhǔn)即可實施。
激勵方案落定
其實上海汽車的激勵方案具有兩個特點。第一，與其他企業(yè)出臺的激勵方案不同，上海汽車的這一方案將惠及多數(shù)員工，而并非偏向于中高層；第二，上海汽車的激勵方案更偏于現(xiàn)金獎勵，而非時下流行的股權(quán)激勵
上海汽車董事長胡茂元表示，“今年激勵機(jī)制將主要采取獎金激勵，對超出計劃目標(biāo)部分按照一定比例提取獎金。”胡茂元解釋說，今年內(nèi)，上海汽車旗下所有企業(yè)都會實行激勵方案，但由于各企業(yè)的具體情況不同，每個企業(yè)指標(biāo)高低、激勵方案也不會完全相同。其中，上海汽車旗下的整車企業(yè)和非整車企業(yè)的獎金提取比例不同。整車企業(yè)將參照國外成熟企業(yè)的做法，比如德國大眾將超過計劃目標(biāo)的10%作為獎勵基金。此外，考慮到零部件及非整車業(yè)績的彈性較小，很難超額完成指標(biāo)，因此上海汽車考慮拿出超額部分的30%作為獎勵基金。
記者從多個上海汽車旗下子公司處獲悉，即使同為整車企業(yè)，指標(biāo)超額部分提取的獎金的比例也不同。知情人士透露，“如果不考慮企業(yè)實際情況，一碗水端平，對底子差、處于激烈競爭或小眾市場的企業(yè)相對公平。條件好的企業(yè)，很容易就超額完成任務(wù)；而先天不足的企業(yè)，盡管使全力也無法超額太多。”比如上海大眾、上海通用的利潤這么高，上汽自主品牌剛邁入盈虧平衡點，如果要求后者和前者在同一起跑線上進(jìn)行獎金激勵，那“獎金就永遠(yuǎn)夠不著，起不到調(diào)動員工積極性的作用?！?/FONT>
當(dāng)被問及“上海汽車為何不采用時下流行的股權(quán)激勵方案”時，該知情人士透露，“按照規(guī)定，公司重組方案獲批的3個月后方能討論股權(quán)激勵方案?！绷頁?jù)記者了解，考慮到上海汽車股本較大，且為地方國有企業(yè)，還是暫時放棄股權(quán)激勵方案。知情人士透露另一理由，“我們旗下有不少合資企業(yè)，他們對上海汽車?yán)麧櫟呢暙I(xiàn)也相當(dāng)大。如果推出股權(quán)激勵方案只針對上市公司高層，那么很難調(diào)動這些合資公司的積極性。而與利潤相結(jié)合的現(xiàn)金激勵方案，將更有利于發(fā)揮合資公司的主觀能動性?！?/FONT>
任務(wù)指標(biāo)確定中
上海汽車的激勵方案最終推出，需要和多方進(jìn)行溝通。在上市公司層面，正在和上海國資委進(jìn)行進(jìn)一步溝通。知情人士透露，“目前一些關(guān)鍵的任務(wù)指標(biāo)還無法確定。”上海汽車旗下各公司對激勵方案相當(dāng)關(guān)注，他們普遍擔(dān)心，目標(biāo)定得太高，無法拿到超額部分的獎勵。畢竟在2009年、2010年中國汽車市場高速增長后，目前國內(nèi)汽車銷量增速明顯放慢。對此，上海汽車高層表示，將在考慮汽車消費形勢、及主管部門的意見的基礎(chǔ)上，尋找出最佳指標(biāo)，以達(dá)到既調(diào)動員工積極性，又合理回報股東的目的。
據(jù)了解，由于上海汽車上海國資改革的試點企業(yè)之一，上海市國資委對是項激勵方案相當(dāng)重視。按照上海市國資委公開信息顯示，上海有意推進(jìn)對經(jīng)營者的中長期激勵，對整體上市公司優(yōu)先實行股權(quán)激勵，對產(chǎn)業(yè)類企業(yè)實施以績效為導(dǎo)向的考核制度，讓經(jīng)營者的薪酬能夠適度反映企業(yè)的規(guī)模差異、效益好壞和經(jīng)營者的貢獻(xiàn)。
知情人士透露，“由于激勵方案涉及旗下合資公司，他們需要和合資方進(jìn)行溝通。但合資企業(yè)的激勵方案更多來說是獎金，不需要上報相關(guān)主管部門?！焙Q，這一方案已經(jīng)得到合資方的認(rèn)可。
業(yè)內(nèi)人士指出，按照規(guī)定，由于上海汽車激勵方案僅為現(xiàn)金獎勵，不需要上報證監(jiān)會。等上海國資委批準(zhǔn)后，即可正式實施。一旦上海汽車激勵方案實施成功，將成為上海大型國資企業(yè)中首家提取獎勵基金者。此前，上海國資體系中，僅上海家化、光明乳業(yè)推出了股權(quán)激勵方案。
