市場下滑 上汽繼續(xù)加碼商用車板塊

 

雖然今年上半年以來國內(nèi)商用車銷量出現(xiàn)下滑，但這并未打亂上海汽車集團股份有限公司（下稱“上汽集團”）強化商用車板塊的計劃。

 

昨日，上汽集團旗下上海汽車商用車有限公司（下稱“上汽商用車”）首款自主商用車MAXUS大通V80正式在無錫基地下線，這將成為上汽集團補齊商用車短板的重要支撐。據(jù)了解，無錫基地一期總投資達11.8億元，年產(chǎn)能可達5萬輛。而按照上汽發(fā)展商用車的計劃，未來每年投資總額的20%將在商用車領域。

 

據(jù)上汽商用車總經(jīng)理藍青松介紹，上汽集團第二款內(nèi)部編號為SV7的商用車已經(jīng)在開發(fā)之中，未來該平臺的投資將達到9.8億元，計劃2013年上市。除此之外，上汽商用車還在籌備改裝車公司，預計投資將達2億元。

 

對于今年商用車市場的下滑情況，上汽集團副總裁肖國普在接受記者采訪時表示，從目前來看，上汽的商用車板塊仍在增長中，而且因為上汽在商用車板塊掌握了核心技術及核心零部件，所以在競爭中將處于優(yōu)勢地位。此外，V80是一款商用MPV，其所在的寬體輕客市場是目前增長最快的商用車市場，競爭車型不多，因進入門檻較高，該車型利潤相對也較高。該車將以校車、通勤車以及郵政、旅游、物流等行業(yè)為主，此后還將有豪華商務系列的房車上市。

 

藍青松還表示，預計今年V80銷量可以達到4000輛，其中包括15%的出口銷量。而上汽商用車板塊也將在去年15萬輛的基礎上，今年有望達到20萬輛的市場規(guī)模，“十二五”期間，上汽商用車的產(chǎn)銷目標將達到50萬輛，其中無錫基地要承擔10萬輛的任務。

 

雖然上汽集團去年以329.33萬輛的總銷量穩(wěn)居國內(nèi)汽車集團銷量榜首，但在商用車領域，上汽集團仍是“小個子”，去年銷量僅為15萬輛，這個規(guī)模不僅與一汽、東風等企業(yè)相差甚遠，甚至還不如江鈴、慶鈴等二線企業(yè)。所以，上汽一直在尋求機會補齊這一短板。