6月24日，重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌項(xiàng)目信息顯示，重慶長安工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司擬轉(zhuǎn)讓其持有的保定長安客車制造有限公司，掛牌價(jià)格22523萬元。

記者查閱長安汽車早期公告發(fā)現(xiàn)，今年3月1日長安汽車就發(fā)布公告稱，公司擬收購重慶長安工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司旗下保定長安客車制造有限公司（以下簡稱保定長客）的100%股權(quán)和重慶長安跨越車輛有限公司（以下簡稱長安跨越）34.3%的股權(quán)。交易方式為通過國有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)交易所進(jìn)行交易。

據(jù)分析，保定長安客車制造有限公司在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的掛牌只是走了一個(gè)交易流程，接盤方將是長安汽車。

原因在于，轉(zhuǎn)讓公告對意向受讓方提出了“苛刻”的要求，受讓方須為成立10年及以上的國有或國有控股汽車工業(yè)企業(yè)，注冊資本不低于20億元，凈資產(chǎn)不低于100億元；連續(xù)3年盈利，報(bào)名時(shí)銀行存款不得少于2億元。此外，意向受讓方還須具備制造、銷售汽車（含轎車）及汽車發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品的生產(chǎn)許可；與歐美汽車品牌有良好合資合作經(jīng)驗(yàn)，且在河北省有整車投資控股項(xiàng)目；承諾受讓后，不得改變標(biāo)的企業(yè)的主營業(yè)務(wù)；項(xiàng)目不接受聯(lián)合受讓。

分析人士指出，符合以上條件的國有汽車控股工業(yè)企業(yè)不少，但是符合“與歐美汽車品牌有良好合資合作經(jīng)驗(yàn)，且在河北省有整車投資控股項(xiàng)目”這樣條件的國有汽車企業(yè)很少，基本是為長安汽車量身定做的。

資料顯示，保定長安客車制造有限公司成立于2005年，注冊資本3000萬元。2010年度，保定長安客車公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入81048萬元，凈利潤578萬元。經(jīng)中京民信（北京）資產(chǎn)評估有限公司評估，公司凈資產(chǎn)的賬面價(jià)值為18123萬元，評估價(jià)值為22522萬元。評估基準(zhǔn)日為2010年10月31日。

但是，作為長安汽車收購的另一企業(yè)長安跨越遲遲沒有登上聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所。長安跨越人士對記者表示，長安汽車收購長安跨越可能面臨變數(shù)，主要是長安跨越大股東的意見。

長安跨越成立于1999年，長安集團(tuán)占股34.3%，重慶跨越（集團(tuán)）股份有限公司占股51%，重慶華亞企業(yè)總公司占股14.7%。2008年，長安跨越虧損296萬元；2009年利潤總額806萬元；2010年，實(shí)現(xiàn)銷售收入14.9億元，利潤總額1512萬元，凈資產(chǎn)10393萬元（2010年數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)）。

據(jù)了解，重慶跨越（集團(tuán)）股份有限公司是經(jīng)重慶市體改委批準(zhǔn)，于1994年6月成立的股份制企業(yè)，1995年8月改制為民營股份制企業(yè)集團(tuán)。上述長安跨越人士表示，大股東重慶跨越集團(tuán)是民營企業(yè)，長安跨越只是使用長安汽車的牌子，從大股東的角度來看，并沒有很強(qiáng)的意愿進(jìn)入長安汽車。