落后五年上市 一汽集團市值尷尬墊底

 

落后五年代價是什么？當歷史和現(xiàn)實同時放在聚光燈下，對比將變得格外鮮明。一汽集團即將面對這一切——產(chǎn)銷量、市值落后于同行的窘境。

 

如無意外，9月，12集高清紀錄片《汽車百年》將在央視播出，一汽集團將出現(xiàn)在這部紀錄片中。《汽車百年》攝制組以“中國一汽——新中國汽車工業(yè)的旗幟”為主題，拍攝了一汽集團一號門、一汽解放、一汽紅旗、一汽捷達裝配線、技術中心試驗室；甚至采訪了紅旗、奔騰轎車的設計師、工程師們。通過這組紀錄片，國內(nèi)外人士將更了解“中國一汽”企業(yè)形象和品牌形象。但如一汽集團高層所言，這都是過去……

 

現(xiàn)在呢？一汽集團的現(xiàn)在并不值得驕傲。這個頂著第一汽車集團之名的車企，在很多方面已經(jīng)不再排名第一。

 

在產(chǎn)銷量排名上，一汽集團位居第三。年產(chǎn)銷第一的桂冠，早已被上汽集團摘下。2010年，上汽集團、東風汽車集團、一汽集團、長安汽車集團、北汽集團、廣汽集團分別銷售汽車355.84萬輛、272.48萬輛、255.82萬輛、237.88萬輛、148.99萬輛、72.42萬輛。

 

在國內(nèi)前五大汽車集團的市值排名榜中，一汽集團成了墊底者。據(jù)記者統(tǒng)計，一汽集團市值不足500億元，不及上汽集團的四分之一(上汽集團市值達2170余億元)。從資產(chǎn)證券化率看，一汽集團2010年總資產(chǎn)為1725億元，其資產(chǎn)證券化率不足30%。

 

一汽集團整體上市慢，并不是如外界所言的不缺錢，恰恰相反，一汽集團并不寬裕。2010年，一汽集團資產(chǎn)為1725億元，總負債為1025億元。即一汽集團資產(chǎn)負債率約60%，基本上貼著行業(yè)平均水平舉債。如果一汽集團整體上市、發(fā)行新股后，其資產(chǎn)規(guī)模勢必增長，屆時保持同樣的資產(chǎn)負債率，一汽集團可以籌得更多資金。

 

在這個資本為王的年代，產(chǎn)品市場、資本市場一個也不能少。一汽集團正是忽視了資本市場，方嘗到落后的苦頭。從2006年決定推進整體上市，到“十一五”期間眼睜睜看著廣汽集團等昔日的小字輩躋身前列。錯過了上一個五年，一汽集團不能錯過下一個五年，否則等待他的將不是墊底五大汽車集團，而很可能是更難堪的境地。