福田增收不增利 員工收入銳減近4成

 

上半年，福田汽車（600166.SH）實現主營業(yè)務收入294.14億元，同比增長1.02%，實現凈利7.06億元，同比下降38.45%。

 

對于福田汽車“增收不增利”的怪相，9月1日，英大證券某研究員對此表示：“受國家調控政策影響，今年上半年汽車行業(yè)景氣度不高，在這種情況下，汽車企業(yè)力求保量不保利。”

 

此外，受凈利銳減影響，福田汽車員工收入半年下降2.21億元，降幅高達39.82%，位列同行業(yè)之首。

 

毛利下降致“增收不增利”

 

上半年，福田汽車實現主營業(yè)務收入294.14億元，同比增長1.02%，實現凈利7.06億元，同比下降38.45%，基本每股收益0.34元，同比下降46.49%。

 

有投資者疑惑，福田汽車主營業(yè)務收入微增，為何凈利卻大幅銳減？

 

商用載貨車半年業(yè)績一覽表（來源：WIND數據）

 

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上表顯示，在以上五家汽車企業(yè)中，福田汽車實現的凈利潤為7.06億元，位列第2位，但凈利卻下降38.45%，位列第4位，毛利率為10.20%，也位列第4位。

 

9月1日，浙商證券某研究員向記者表示：“福田汽車凈利潤下降幅度很大，主要是毛利率下降造成的?！?/FONT>

 

對于福田汽車“增收不增利”的怪相，英大證券某研究員向記者表示：“受國家汽車下鄉(xiāng)等優(yōu)惠政策退出、汽油價格上漲等大環(huán)境因素影響，總體來講，汽車行業(yè)景氣度不高，在這種情況下，汽車企業(yè)力求保量不保利?！?/FONT>

 

受業(yè)績拖累員工收入半年大降近4成

 

除了“增收不增利”之外，福田汽車的管理費用也格外受人關注。

 

上半年，福田汽車管理費用發(fā)生額為9.47億元，其中工資和福利費為3.34億元，而去年同期工資和福利費卻高達5.55億元，以此計算，上半年福田汽車員工得到的工資和福利下降了2.21億元，降幅高達39.82%。

 

8月31日，福田汽車證券部工作人員對記者解釋道，公司員工收到的工資和福利主要由基本工資和績效考核兩部分構成，而績效考核是與公司利潤掛鉤的，今年上半年公司利潤下降了30%多，所以員工的工資和福利也有了比較大的下滑。

 

上表顯示，福田汽車與東風汽車工資及福利增減受凈利增減影響較大，而中國重汽和江鈴汽車員工工資及福利增減與凈利增減關系較小。

 

此外，上表還顯示，上半年福田汽車利息收入3786.39萬元，與去年同期相比減少了10165.68萬元，以此來看，福田汽車財務費用的增加主要是利息收入大幅減少引致的。

 

那么，福田汽車利息收入為何大幅下降呢？

 

有業(yè)內人士表示：“上半年，福田汽車貨幣資金總計37.81億元，與去年同期相比下降了11.61億元，這直接導致了公司利息收入大減，而福田汽車資金緊張主要是公司經營活動產生的現金流凈額大幅減少導致的?！?/FONT>