根據(jù)公司四屆二十五次董事會(huì)安排，左延安將不再擔(dān)任上市公司董事長(zhǎng)，由總裁安進(jìn)接任董事長(zhǎng)，公司總裁有望有原公司副總裁趙厚柱接任。我們判斷，公司領(lǐng)導(dǎo)班子順利完成過(guò)渡，新管理層更加年富力強(qiáng)，有利于公司的平穩(wěn)快速發(fā)展。

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資料圖：江淮汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)左延安

公司12月份單月銷售數(shù)據(jù)表現(xiàn)不好，唯一亮點(diǎn)是重卡銷量單月同比增長(zhǎng)92.02%。一般來(lái)說(shuō)，汽車企業(yè)12月份的銷售數(shù)據(jù)都不太準(zhǔn)確，不能從中看出什么問(wèn)題。綜觀全年，公司累計(jì)汽車銷量為466459輛，同比增長(zhǎng)5.40%，預(yù)計(jì)超出汽車行業(yè)增幅3個(gè)百分點(diǎn)左右。

2011年，公司經(jīng)營(yíng)雖遭遇困難，然亮點(diǎn)很多，如江淮同悅轎車出口巴西風(fēng)生水起，帶動(dòng)全年公司出口增長(zhǎng)207.19%；江淮和悅轎車國(guó)內(nèi)銷售通過(guò)增長(zhǎng)30%以上，年尾獲得C-NCAP碰撞獲得五星，五星家轎名至實(shí)歸；江淮重卡逆勢(shì)大幅增長(zhǎng)，超過(guò)行業(yè)50個(gè)百分點(diǎn)以上；純電動(dòng)轎車先后推向市場(chǎng)兩批共1585輛等等。

二季度至今，公司股價(jià)受一系列利空因素的打擊，股價(jià)跌幅較大，目前總市值70億元左右。作為國(guó)內(nèi)自主品牌的典型代表，公司又是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線最全的綜合型汽車企業(yè)，股價(jià)已被嚴(yán)重低估。我們看好公司2012年的經(jīng)營(yíng)前景。

附件：安徽江淮汽車股份有限公司四屆二十五次董事會(huì)決議暨召開(kāi)2012年第二次臨時(shí)股東大會(huì)會(huì)議通知的公告