2012年福田汽車以轉(zhuǎn)型創(chuàng)世界品牌

 

剛剛過去的2011年是福田汽車“十二五”規(guī)劃的深耕之年，走過了轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的歷程后，福田汽車已為其全面布局定盤。步入2012年，福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示，今年企業(yè)的工作將以轉(zhuǎn)型為中心，創(chuàng)造世界級主流汽車品牌。

 

在中國以及世界各地工廠相繼建成投產(chǎn)、福田和戴姆勒的合資公司取得執(zhí)照、福田新能源進(jìn)一步取得突破性進(jìn)展、物聯(lián)網(wǎng)公司注冊成立……在過去的一年里，福田汽車以一系列有力的舉措為2020戰(zhàn)略的開局定下了基調(diào)，而這些都為其向世界級汽車企業(yè)快步邁進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

 

福田汽車在2020戰(zhàn)略中提出，要從制造業(yè)向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)拓展，發(fā)展成為綜合性的汽車企業(yè)。而在去年底的商務(wù)年會上，福田汽車則發(fā)布了五大重點產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃——汽車與新能源汽車、新能源、工程機(jī)械、金融、現(xiàn)代物流與物聯(lián)網(wǎng)，此發(fā)展規(guī)劃明確了福田汽車的業(yè)務(wù)架構(gòu)及業(yè)務(wù)主體。

 

“五大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的啟動與實施，意味著福田汽車將迎來業(yè)務(wù)模式與盈利模式的巨大突破，為新一輪跨越式發(fā)展謀篇蓄勢。五大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的啟動與實施，也標(biāo)志著福田正在從一個單純的汽車制造企業(yè)向一個以汽車業(yè)務(wù)為核心、以戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為未來發(fā)展方向的大型企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)?！备Ｌ锲囆侣劙l(fā)言人、黨委副書記趙景光這樣評價福田汽車的五大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

 

優(yōu)秀的成績源于品質(zhì)過硬的產(chǎn)品，全面實施轉(zhuǎn)型后，福田汽車更是實現(xiàn)了商業(yè)模式與科技創(chuàng)新的完美結(jié)合，研發(fā)能力和水平躍升到了一個新的臺階，歐曼GTL和拓陸者皮卡等能夠比肩世界水平的產(chǎn)品重磅推出，全新的風(fēng)景K1等產(chǎn)品也開發(fā)到位，科技含量明顯提升。福田汽車正在按照世界標(biāo)準(zhǔn)打造具有最優(yōu)性價比的產(chǎn)品。而新能源汽車方面，福田汽車也繼續(xù)領(lǐng)跑中國，并在世界市場上占據(jù)了重要地位。截至2011年，福田的新能源汽車已經(jīng)完成5200輛的市場投放，各種新能源汽車產(chǎn)品相繼進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)作。

 

福田汽車在2010年8月發(fā)布的2020戰(zhàn)略，步步為營，深謀遠(yuǎn)慮，計劃到2020年，完成全球化市場和產(chǎn)業(yè)布局，力爭成為名列前十強(qiáng)的世界級主流汽車企業(yè)，最終實現(xiàn)布局國內(nèi)外市場、完成由本土品牌向國際品牌的跨越。

 

眼下福田汽車通過前15年的發(fā)展，已經(jīng)擁有了完整的商用車產(chǎn)品鏈，今后主要任務(wù)則是走質(zhì)量效益之路。在“到2020年實現(xiàn)利潤300億元以上，成為世界知名品牌”的規(guī)劃中，中高端產(chǎn)品，如歐曼GTL高端重卡、拓路者高端皮卡、蒙派克中高端MPV等對福田品牌的提升、盈利能力的增強(qiáng)和影響力的提高必將起到至關(guān)重要的作用。

 

另一方面，福田汽車也深知，要想成為真正的“世界品牌”，還需“走出去”。為此福田汽車進(jìn)行了詳細(xì)的產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃，而其中除了像中重卡、輕卡等既有業(yè)務(wù)外，皮卡、大中型客車等都將成為福田汽車拓展海外市場的主打車型。

 

2011年，福田汽車連續(xù)8年蟬聯(lián)中國商用車第一品牌，產(chǎn)銷汽車500萬輛。面對耀眼的成績，福田汽車并沒有停下國際化的步伐，轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新將成為其繼續(xù)秉承的發(fā)展理念。

 

“抓住機(jī)遇，堅持以內(nèi)涵成長為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張道路，通過10年努力，把福田打造成世界級主流汽車企業(yè)。2020年，福田汽車成為時尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國際汽車企業(yè)，產(chǎn)銷過400萬輛，銷售收入5000億元”，站在2012年的新起點上，趙景光這樣展望未來：“‘十二五’期間，福田要成為中國商用車領(lǐng)導(dǎo)者；成為中國及發(fā)展中市場商用車標(biāo)準(zhǔn)的建立者；乘用車實現(xiàn)重大突破；進(jìn)入世界500強(qiáng)；‘十三五’期間，成為世界級主流汽車企業(yè)，名列世界汽車企業(yè)前十強(qiáng)?！?/FONT>