安進(jìn)：巴西關(guān)稅政策對江淮影響不大
盡管2011年車企整體業(yè)績出現(xiàn)大幅下滑，但江淮汽車仍在海外市場上交出了一份令人滿意的答卷。2011年全年整車出口6.63萬輛，同比增長207.19%，其中出口巴西的乘用車占全部出口量的一半以上。
針對巴西關(guān)稅政策給汽車行業(yè)帶來的影響， 公司董事長安進(jìn)近日表示，今年江淮汽車將進(jìn)一步拓展國際市場，建立更加多元化的國際銷售網(wǎng)絡(luò)，同時靈活調(diào)整國內(nèi)營銷模式。
安進(jìn)透露，巴西大幅提高汽車進(jìn)口關(guān)稅并未嚴(yán)重影響江淮汽車出口。一方面，巴西市場經(jīng)銷商熱情不減，公司正在積極推廣新產(chǎn)品J5（江淮同悅），并加速在巴西投資建廠的進(jìn)度，計劃2年內(nèi)完成。另一方面，公司已及時調(diào)低現(xiàn)階段對巴西市場的出口比重，鞏固南美市場的同時推進(jìn)對國際市場的全覆蓋，建立更加多元化的國際銷售網(wǎng)絡(luò)。2012年全年有望超額完成原定5萬輛的年度出口計劃。公開資料顯示，江淮汽車2012年一季度出口合計已達(dá)到13436輛，出口勁頭強(qiáng)勢不減。
同時，針對部分股東提出的“江淮汽車品質(zhì)雖好，但營銷薄弱”的意見，安進(jìn)表示，公司將調(diào)整品牌結(jié)構(gòu)和營銷模式，做到實產(chǎn)實銷，真實反映市場需求。
在近日的北京國際車展上，江淮悅悅轎車宣布進(jìn)駐天貓（淘寶商城），試水“廠家互聯(lián)網(wǎng)直銷+線下品牌體驗店”的營銷模式。
