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北汽奔馳全方位談判 欲仿上汽模式

時(shí)間:2012/8/16 7:47:12來源:上海證券報(bào)作者:吳瓊責(zé)編:0條評(píng)論

 

一場(chǎng)精妙的資本運(yùn)作大戲正在北汽集團(tuán)悄然展開。記者獲悉,北汽集團(tuán)和戴姆勒-奔馳正進(jìn)行一攬子談判,內(nèi)容涉及研發(fā)、海內(nèi)外銷售等多個(gè)領(lǐng)域,包括建立北汽股份控股的合資銷售公司,奔馳從技術(shù)上支持北汽自主品牌等。北汽集團(tuán)希望仿效上汽模式,藉此為北汽股份上市、北汽集團(tuán)“十二五”躋身世界500強(qiáng)鋪平道路。

 

繼上周本報(bào)報(bào)道奔馳中國股權(quán)變動(dòng)后,北汽集團(tuán)知情人士表示,“還有更多大動(dòng)作在后面。北汽集團(tuán)和戴姆勒-奔馳談判相當(dāng)長時(shí)間了。雙方已經(jīng)初步達(dá)成意向,北汽股份和奔馳中國組建北汽奔馳銷售公司,北汽股份持股51%、奔馳中國持股49%;或者北汽股份擁有北汽奔馳銷售公司的董事會(huì)表決權(quán)會(huì)上多數(shù)席位。此外,為支持北汽集團(tuán)自主品牌轎車業(yè)務(wù),奔馳將向北汽集團(tuán)轉(zhuǎn)讓老E級(jí)平臺(tái)……”該方案兼顧北汽股份、北汽集團(tuán)和奔馳利益。

 

對(duì)于北汽股份而言,這一談判最終指向兩點(diǎn)——北汽股份當(dāng)前的業(yè)績和未來的業(yè)績。一旦組建北汽奔馳銷售公司,國產(chǎn)奔馳和進(jìn)口奔馳或?qū)⒔Y(jié)束內(nèi)訌的局面,全面應(yīng)對(duì)奧迪、寶馬,這將有助于提高奔馳在中國的業(yè)績,從而提高北汽股份盈利能力。此外,在獲得奔馳老E級(jí)平臺(tái)后,北汽股份自主品牌有望走向高端化,從而提高品牌形象和認(rèn)知度。此前,這些關(guān)鍵因素拖慢了北汽股份整體上市的步伐,也是北汽集團(tuán)長期發(fā)展中最為人詬病的部分。據(jù)悉,之所以和戴姆勒-奔馳進(jìn)行如此深入的談判,主要因?yàn)槟壳罢谴髂防?奔馳在中國發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,也因?yàn)榱艚o北汽股份籌備整體上市的時(shí)間并不多了。北汽股份總裁韓永貴曾表示,“我們?cè)?010年提出通過兩到三年的努力(實(shí)現(xiàn)上市),這個(gè)目標(biāo)還沒有變。慢一點(diǎn),將于2013年解決這個(gè)問題?!?/FONT>

 

據(jù)悉,此方案是北汽集團(tuán)深思熟慮后的結(jié)果。北汽集團(tuán)希望仿效上汽集團(tuán),兼顧北汽股份整體上市、北汽集團(tuán)“十二五”躋身財(cái)富500強(qiáng)。在這個(gè)精妙的資本魔方下,北汽集團(tuán)希望借北汽股份整體上市前的資產(chǎn)梳理工作,掃除未來發(fā)展的部分障礙。

 

知情人士透露,“如果按照世界500強(qiáng)營業(yè)收入計(jì)算規(guī)則,北汽集團(tuán)無法將對(duì)等持股的北京奔馳銷售收入并表,因此事實(shí)上將會(huì)導(dǎo)致北汽集團(tuán)無法躋身世界500強(qiáng)。而按照新規(guī)劃,當(dāng)北汽集團(tuán)成為旗下子公司的實(shí)際控制人后,就能將該子公司的銷售收入并表計(jì)入北汽集團(tuán)收入中。在這一點(diǎn),上汽集團(tuán)已經(jīng)做出了很好的嘗試。上汽集團(tuán)通過設(shè)立合資銷售公司、持股比例超過51%,解決了這一難題,將上海大眾、上海通用的銷售收入并表計(jì)入上汽集團(tuán)收入中。”

 

此前,北汽集團(tuán)董事長徐和誼稱,2011年北汽集團(tuán)銷售收入超過2000億元、利潤突破150億元?!笆濉逼陂g北汽主營業(yè)務(wù)收入將達(dá)到3500億元到4000億元,力爭(zhēng)進(jìn)入世界汽車行業(yè)排名前15位。如果順利實(shí)現(xiàn)北京奔馳、北京現(xiàn)代的銷售收入并表計(jì)算,那么北汽集團(tuán)有望實(shí)現(xiàn)躋身世界500強(qiáng)的目標(biāo)。

 

在低增長的大背景下,中國汽車企業(yè)變得更加謹(jǐn)慎。而謀求“十二五”飛躍的北汽集團(tuán)打起了資本運(yùn)作的算盤。

 

北汽集團(tuán)深思熟慮的是如何平衡中長期利益、全面布局。為此,北汽集團(tuán)一方面選擇上市融資,一方面選擇兩條腿走路:自主開發(fā)及向奔馳汽車購買豪華車平臺(tái)。

 

正在長大的北汽集團(tuán),將目光瞄準(zhǔn)了世界500強(qiáng),但同時(shí)也注意到一些兄弟企業(yè)可能犯下的“錯(cuò)誤”——忽略世界500強(qiáng)的游戲規(guī)則。因此,它決定學(xué)習(xí)上汽集團(tuán),通過資本運(yùn)作解決財(cái)務(wù)方面的難題。

 

而這仍然只是一個(gè)開始,北汽集團(tuán)要做強(qiáng)做大,必須解決接下來的一個(gè)又一個(gè)難題。