東風(fēng)與PSA簽署增資入股協(xié)議 擬新建合資公司
法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月26日，在中國國家主席習(xí)近平、法國總統(tǒng)弗朗索瓦?奧朗德的見證下，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（以下稱東風(fēng)集團(tuán)）、法蘭西共和國政府、標(biāo)致家族公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下稱PSA），在巴黎愛麗舍宮正式簽署了增資入股方案的各項(xiàng)協(xié)議。
東風(fēng)與PSA簽署增資入股協(xié)議
根據(jù)這份協(xié)議，東風(fēng)將通過定向增發(fā)和配股認(rèn)購，向PSA注資8億歐元，持股14%，正式成為與法國政府、標(biāo)致家族并列的第一大股東。
“東風(fēng)入股PSA，在延續(xù)既往合作關(guān)系的同時(shí)，又開啟了一個全新的戰(zhàn)略合作?！?東風(fēng)集團(tuán)董事長徐平如是說。
而在PSA集團(tuán)董事會主席菲利普?瓦蘭看來，東風(fēng)與PSA在資本上的合作并非是“東風(fēng)吞下法國獅”的表現(xiàn)，反而可以大大緩解PSA的債務(wù)壓力，“是一個雙贏的合作?！?/FONT>
根據(jù)計(jì)劃，東風(fēng)與PSA的合作將主要包括以下三方面：其一，雙方將加速推進(jìn)位于中國武漢的合資公司——神龍汽車公司的發(fā)展，提升其產(chǎn)銷規(guī)模，到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷150萬輛的目標(biāo)；其二，在中國共同創(chuàng)建一個研發(fā)中心，專為高增長市場提供產(chǎn)品開發(fā)和科技服務(wù)；其三，創(chuàng)建一個新的合資公司，負(fù)責(zé)神龍汽車公司和PSA生產(chǎn)的車輛在中國（大陸）以外的亞洲市場的銷售，并可能以此開發(fā)其它新興國家市場。通過這項(xiàng)合作，PSA和東風(fēng)汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)在2020年可為各方實(shí)現(xiàn)價(jià)值約為4億歐元的工業(yè)化協(xié)同效應(yīng)。
據(jù)瓦蘭介紹，除已與長安汽車合作的DS外，PSA所有已經(jīng)推向市場上的車型的技術(shù)都已經(jīng)向東風(fēng)集團(tuán)“開放”。未來，東風(fēng)集團(tuán)可以以繳納技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)的方式使用這些技術(shù)，將自己認(rèn)為“有需要”的技術(shù)應(yīng)用于發(fā)展其自主品牌。
