宇通舉辦安節(jié)通應(yīng)用與發(fā)展年會
11月19日，主題為“安節(jié)有道 慧聯(lián)未來”宇通客車2014年安節(jié)通應(yīng)用與發(fā)展年會在云南麗江舉行。宇通客車國內(nèi)營銷負(fù)責(zé)人、宇通技術(shù)研究院人員、中國道路運(yùn)輸協(xié)會會長孔衛(wèi)國、安節(jié)通平臺合作商中交慧聯(lián)與硬件合作商上海航盛負(fù)責(zé)人、以及來自全國各地的安節(jié)通用戶等數(shù)十人一起，對當(dāng)前客車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣應(yīng)用、客運(yùn)企業(yè)在營運(yùn)過程中出現(xiàn)的難題、安節(jié)通在使用過程中為用戶提供的價(jià)值等問題，進(jìn)行了探討。
會議現(xiàn)場
宇通相關(guān)人員介紹道，智能運(yùn)營系統(tǒng)安節(jié)通，能有效解決客車運(yùn)營企業(yè)所面臨的諸多困擾，比如油耗成本不斷上升、安全問題管控乏力、違規(guī)運(yùn)營無法監(jiān)控、駕駛員水平參差不齊、車輛故障難以預(yù)料、管理缺乏科學(xué)依據(jù)等。“正如駿馬、騎手和馬鞍缺一不可，面對運(yùn)營難題，只有車、人、管理整合聯(lián)動，才能高效應(yīng)對，突圍制勝?！痹撊藛T介紹。
宇通安節(jié)通價(jià)值體系，技術(shù)、技能、管理體系聯(lián)動，以協(xié)同整合效應(yīng)，全方位助力運(yùn)營企業(yè)應(yīng)對經(jīng)營難題，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營和價(jià)值最大化。據(jù)介紹，技術(shù)，即安節(jié)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括安全標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、耐用標(biāo)準(zhǔn)和可靠性標(biāo)準(zhǔn)等，通過嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確?？蛙嚠a(chǎn)品的安全、節(jié)能、耐用和可靠。技能，即安節(jié)工作法。源于宇通多年的安節(jié)駕駛試驗(yàn)和培訓(xùn)實(shí)踐，結(jié)合價(jià)值連城和宇通杯的推廣，有效幫助提升駕駛員駕駛技能。管理，即安節(jié)通智能運(yùn)用系統(tǒng)，通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以數(shù)字化、動態(tài)化、可遠(yuǎn)程控制的管理方式、實(shí)現(xiàn)安全、能耗、維保等全方位管理。
閻備戰(zhàn)
宇通技術(shù)研究院的閻備戰(zhàn)博士也表示，在安節(jié)通技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展上，將遵循客戶價(jià)值最大化這一理念。此外，他還簡單介紹了一下宇通客車當(dāng)前的技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀，對于宇通的技術(shù)研發(fā)將圍繞前瞻性、系統(tǒng)性、客戶價(jià)值三個(gè)核心展開。
孔衛(wèi)國
中國道路運(yùn)輸協(xié)會會長孔衛(wèi)國表示，車聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的一個(gè)重要組成部分。對于商用車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而言，與乘用車相比最大的一個(gè)不同之處就是，商用車的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將更加注重管理和協(xié)同。此外，他還建議，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，建設(shè)一個(gè)公共服務(wù)平臺越來越重要。
此外，來自全國各地的用戶代表也就當(dāng)前安節(jié)通的使用現(xiàn)狀做了溝通和交流。總體而言，安節(jié)通對于用戶而言，一個(gè)最大的作用就是“監(jiān)管”，尤其是對車輛的油耗監(jiān)測，起到了顯著的效果。此外四川峨眉山景區(qū)的一位用戶也提到，安節(jié)通在提供的現(xiàn)有的服務(wù)之外，還可以開拓更多的業(yè)務(wù)，比如通過車上的WIFI導(dǎo)入購買車票、景區(qū)門票等業(yè)務(wù)。這也從一個(gè)側(cè)面反映出來，當(dāng)前用戶對車聯(lián)網(wǎng)的要求在逐漸升級，而廠家車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也將與用戶的需求更貼近。對于四川峨眉山景區(qū)的用戶所提出的問題，安節(jié)通的軟硬件合作商、宇通廠家人員將提供一套實(shí)施可行的方法，為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。
