東風(fēng)與沃爾沃“喜結(jié)連理” “三步”爭(zhēng)當(dāng)全球主流

 

東風(fēng)和沃爾沃的合資，終于從訂婚走進(jìn)了婚姻的殿堂。

 

1月26日，東風(fēng)商用車有限公司（下稱東風(fēng)商用車）在湖北十堰正式掛牌成立。這家由東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)，以55%對(duì)45%的比例共同投資，在中國(guó)組建的商用車合資企業(yè)，從2年前的簽署協(xié)議，到正式掛牌成立，走過了整整2年。

 

從戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議的簽署，到合資公司的正式成立，為何歷經(jīng)了2年之久？成立之后，新合資公司又有什么未來發(fā)展規(guī)劃？是否會(huì)推廣新的卡車產(chǎn)品呢？請(qǐng)看記者帶來的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。

 

為何籌備2年

 

為何足足籌備了2年之久，東風(fēng)商用車才宣告成立？

 

成立大會(huì)上，東風(fēng)汽車集團(tuán)總經(jīng)理朱福壽做公司成立回顧時(shí)透露，2年中，合資雙方就按照相關(guān)法律和法規(guī)展開了一系列的流程審批、合同商談、業(yè)務(wù)推進(jìn)等項(xiàng)目工作，完成了中典兩國(guó)政府的所有審批和股權(quán)交易程序。“自2013年1月26日，雙方簽署戰(zhàn)略協(xié)議后，當(dāng)年5月8日，通過歐盟反壟斷審查；在2014年，自1月7日完成國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)后，又完成了工信部批準(zhǔn)生產(chǎn)資質(zhì)、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、工商登記等審批?！币簿褪钦f，合資公司成立的快慢不是哪一方說了算，而是要走諸多的審批程序。

 

東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理黃剛介紹未來發(fā)展規(guī)劃

 

東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理黃剛則透露，盡管籌備時(shí)間略長(zhǎng)，但沃爾沃的外方人員自戰(zhàn)略協(xié)議簽署后，就已陸續(xù)被派遣入駐到公司?！盎I備期內(nèi)，中外雙方團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有了積極的業(yè)務(wù)互訪和討論，一方面在高層之間提升戰(zhàn)略合作的理解和共識(shí)，另一方面在全價(jià)值鏈加深雙方的業(yè)務(wù)理解，為公司成立后的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)奠定了良好的基礎(chǔ)?！?/FONT>

 

因此，在黃剛看來，雖然新公司的籌備時(shí)間略長(zhǎng)，但有了合資雙方的深度融合基礎(chǔ)，公司一成立，就能立即行動(dòng)起來。

 

披露未來發(fā)展規(guī)劃 通過“三步” 爭(zhēng)當(dāng)全球主流

 

新合資公司成立后，會(huì)如何來利用沃爾沃的海外資源？如何規(guī)劃未來發(fā)展呢？

 

中外合資方高層出席合資公司成立大會(huì)合影

 

黃剛在大會(huì)上首次披露了公司未來愿景：通過三步走，來實(shí)現(xiàn)“從中國(guó)的東風(fēng)，到世界的東風(fēng)”的戰(zhàn)略愿景?！暗谝徊?，保持中國(guó)領(lǐng)先的卡車品牌地位，即市場(chǎng)份額第一，有可持續(xù)盈利能力，客戶滿意度要在業(yè)內(nèi)第一；第二步，扎根海外主要增長(zhǎng)市場(chǎng)，即中重卡市場(chǎng)份額領(lǐng)先于‘主要增長(zhǎng)市場(chǎng)的同行’，可持續(xù)盈利能力，客戶滿意度位列前5；第三步，進(jìn)入成熟市場(chǎng)成為全球認(rèn)可和尊重的品牌，即進(jìn)入全球市場(chǎng)，盈利能力相當(dāng)或高于全球平均水平，成世界主流品牌?！?/FONT>

 

2014年，東風(fēng)商用車銷售中重卡15萬(wàn)輛，占國(guó)內(nèi)份額15%，居國(guó)內(nèi)第一。可以說，東風(fēng)商用車在中國(guó)已經(jīng)做到第一，已經(jīng)完成了戰(zhàn)略“三步走”的第一步，那么，他又將如何去完成下面兩步？要如何做功課呢？

 

成立大會(huì)中的展車

 

黃剛表示，為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略愿景，公司要從三個(gè)方面下功夫?！暗谝?，強(qiáng)化全價(jià)值鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力，支持全球發(fā)展。即，要完善獨(dú)立研發(fā)能力、有競(jìng)爭(zhēng)力的商品平臺(tái)、全球制造標(biāo)桿、全球供應(yīng)鏈體系這4個(gè)方面；第二，面向兩個(gè)市場(chǎng)，打造全球認(rèn)可和尊重的品牌。即指，鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位、開發(fā)海外成長(zhǎng)區(qū)域市場(chǎng)、提供更佳的公路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值解決方案、提升品牌與客戶滿意度；第三，開發(fā)可持續(xù)盈利能力，包括了整車業(yè)務(wù)、動(dòng)力總成、后市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)與海外，本部與子公司等?！?/FONT>

 

短期無(wú)推新品計(jì)劃 今年引進(jìn)沃爾沃變速箱

 

盡管東風(fēng)商用車公布了未來發(fā)展規(guī)劃，但對(duì)于短期內(nèi)的具體計(jì)劃卻透露得極少。

 

東風(fēng)沃爾沃喜結(jié)連理后，“何時(shí)生娃”這一問題自然令人關(guān)心?？上У氖牵诔闪⒋髸?huì)結(jié)束之后的媒體交流會(huì)中，黃剛透露，短期內(nèi)不會(huì)推新產(chǎn)品，也沒有推新品牌的計(jì)劃?！拔覀兊漠a(chǎn)品計(jì)劃是有延續(xù)性的，目前已經(jīng)向市場(chǎng)投放了全系列的歐五、歐四、國(guó)四的商品，同時(shí)也已在開發(fā)滿足國(guó)內(nèi)與海外的下一代新產(chǎn)品。在未來，我們導(dǎo)入新產(chǎn)品的過程中，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需要導(dǎo)入沃爾沃的技術(shù)?！?/FONT>

  

東風(fēng)商用車總裝線

 

也就是說，在短期內(nèi)，預(yù)計(jì)東風(fēng)商用車不會(huì)推出沃爾沃平臺(tái)的新車型。

 

不過，沃爾沃集團(tuán)總裁歐羅夫.佩森在成立大會(huì)中透露，東風(fēng)商用車今年將引進(jìn)沃爾沃手動(dòng)變速箱，并在十堰生產(chǎn)?！拔譅栁旨瘓F(tuán)將中國(guó)視為，戰(zhàn)略規(guī)劃的重中之重。我們將匯聚優(yōu)勢(shì)資源，共同努力，將合資公司打造成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)盈利的國(guó)際化公司?！?/FONT>

 

總而言之，無(wú)論是中方還是外方，對(duì)于東風(fēng)商用車這一合資公司都寄以厚望，未來到底會(huì)發(fā)展如何呢？值得期待。

 

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