北汽新能源進駐武漢 將發(fā)力商用、物流用車等細分市場

 

在即將開業(yè)的北汽新能源武漢首家體驗店里，4名技術人員僅用了3小時就將一個新能源充電樁豎立起來。今年開始武漢的充電樁越來越多，政府計劃年底建立4000個公用充電樁，以此解決新能源車的“充電難”問題。布局充電樁，只是武漢新能源發(fā)展一攬子計劃中的一環(huán)。更為重要的是政府出臺的一系列政策“綠燈”，讓北汽新能源等眾多新能源車企順利進駐武漢市場，堅定了消費者購買新能源車的決心。

 

 

政策、硬件“雙軌”發(fā)力 驅動新能源車市場

 

近些年，武漢汽車保有量突飛猛進，今年上半年武漢汽車保有量已達205.8萬臺，據預測，武漢2015年全年汽車上牌量將達40余萬輛，極有可能在年底達到“230萬輛保有量的限購紅線”。然而， 汽油車保有量的猛增也對武漢環(huán)境治理造成了巨大壓力。因此，發(fā)展新能源車不僅是武漢的當務之急，更是國家汽車產業(yè)的戰(zhàn)略方向。而從消費者角度來看，新能源車遠低于傳統汽車的綜合使用成本，也必將贏得越來越多的潛在用戶。

 

事實上，作為首批九個“新能源車推廣試點城市”之一，武漢是政策優(yōu)惠力度最大的城市。根據《武漢市人民政府關于鼓勵新能源汽車推廣應用示范若干政策的通知》，目前單位及個人購買使用新能源汽車，按國家補貼標準的1:1給予地方配套補貼，免征車船稅。除了“真金白銀”補貼外，新能源車在武漢還有不少“特權”，包括免收城市道路橋梁隧道車輛通行費，在武漢市內行駛不受尾號限制，免費在指定的公共充電設施場所充電等。武漢推出的這些新能源利好政策，彰顯出武漢保護環(huán)境、推廣新能源車的決心。這些政策舉措有利于搬開新能源汽車在武漢市場推廣的“攔路石”，有力促進新能源車的普及推廣，也為選購新能源車的消費者吃了“定心丸”，實惠多多。

 

北汽新能源武漢觀遠體驗店充電樁

 

除了給力的政策，武漢在新能源配套設施建設模式方面也走在了全國前列。目前，武漢計劃年內運用自投資金以及有效整合企業(yè)和社會等多方面力量的“眾籌充電”，在公共停車場、大型商圈、城市公園完成建設充電樁4000余個，3年內萬余充電樁將建設完成；武漢市新建的小區(qū)和公用大型停車場按20%的比例規(guī)劃和配置新能源汽車充電設施，在主城區(qū)形成服務半徑3-5公里、滿足新能源汽車發(fā)展的充電需求的網絡布局。屆時，市民出行將不必再為續(xù)航里程焦慮。

 

“純電動冠軍”搶灘江城 體驗營銷破解購買顧慮

 

“種下梧桐樹，引來金鳳凰”，硬件設施齊備，讓眾多新能源車企也紛紛加快了布局武漢的速度。前不久，國內純電動汽車銷量冠軍——北汽新能源在武漢的第一家體驗店已經整備就緒，開始試營運。

 

作為國內專注新能源汽車研發(fā)、生產和銷售的汽車企業(yè)，北汽新能源今年1-6月份銷售6223輛，位居全國純電動汽車市場銷量第一；旗下車型產品交叉覆蓋家用、公務、商用、物流等細分市場，全國市場占有率達到32%以上。其中，EV160和EV200在北汽新能源總銷量中約占70%，私人用戶的銷售占比超70%，持續(xù)領跑全國純電動汽車市場。

 

據了解，北汽新能源進入武漢市場后，也將在家用、公務、商用、物流用車等細分市場全面發(fā)力。北汽新能源將主推包括面向家庭用戶、租賃行業(yè)及公務用車市場的EV160、EV200、ES210、適用于郵政、物流的EL150，以及解決居民“最后一公里”出行問題的電動微公交EK150等車型，滿足不同行業(yè)、不同客戶的需求。

 

此外，在武漢觀遠體驗店正式開業(yè)之際，北汽新能源將持續(xù)開展 “一元體驗”、免費接駁等多種創(chuàng)新式體驗營銷，藉此增加消費者接觸和了解純電動汽車的機會，讓武漢市民通過親身體驗加速快、噪音低、操控好、零排放、省路費、省保養(yǎng)、續(xù)航長、充電方便、電池耐用等產品特性，破解消費者的購買顧慮。

 

選擇新能源汽車，選擇純電動零排放出行，不僅是一種對時尚、品質生活的追求，更是履行對周圍生態(tài)的一份責任，有助于江城建成完整的新能源發(fā)展生態(tài)圈，推動新能源車市場的整體、快速發(fā)展。北汽新能源進駐武漢后，更加速純電動汽車走進武漢市民的生活，不僅為市民提供性價比最高的日常出行代步方式，而且還讓生活更輕松，讓武漢的天更藍，快快加入純電動汽車用戶的行列，行勝于言。