中集集團(tuán)2015年度業(yè)績發(fā)布 實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣586.86億元

2016年3月29日，中集集團(tuán)業(yè)績發(fā)布會如期在香港舉行，中集集團(tuán)CEO兼總裁麥伯良、董秘于玉群、財(cái)務(wù)管理部總經(jīng)理金建隆出席發(fā)布會并回答記者提問。據(jù)年報(bào)披露，2015年，中集集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣586.86億元；歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤為人民幣19.74億元；實(shí)現(xiàn)基本每股收益人民幣0.72元。

中集集團(tuán)CEO兼總裁麥伯良（中）、董秘于玉群（右）、財(cái)務(wù)管理部總經(jīng)理金建?。ㄗ螅┏鱿l(fā)布會

尤為難得是，這一成績的取得，是在國際貿(mào)易和投資持續(xù)低迷，原油價(jià)格屢創(chuàng)新低，金融外匯市場波動(dòng)等大環(huán)境影響之下。同時(shí)也由于中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”，增長放緩，國家總體結(jié)構(gòu)面臨較大調(diào)整壓力。

過去的一年，為應(yīng)對國際及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)局勢的挑戰(zhàn)，中集集團(tuán)提前布局，進(jìn)一步優(yōu)化了集團(tuán)早前規(guī)劃的多元化的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，并將符合國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)收入比例調(diào)整提升，同時(shí)主要業(yè)務(wù)板塊在跨國并購、業(yè)務(wù)擴(kuò)張、資本運(yùn)作等方面均有突破。

發(fā)布會上，董秘于玉群做業(yè)績說明時(shí)指出，雖營收、利潤同比有所下滑，但總體利潤率并未降低。

海通證券分析認(rèn)為，2015年公司業(yè)績探底主要是受宏觀經(jīng)濟(jì)拖累，公司內(nèi)生業(yè)務(wù)水平其實(shí)穩(wěn)中有進(jìn)，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有積極改觀。

董秘于玉群對中集2015年度業(yè)績情況及最新發(fā)展做了詳細(xì)說明

不容忽視的業(yè)務(wù)新亮點(diǎn)

1集裝箱業(yè)務(wù)

2015年，集裝箱產(chǎn)銷量仍保持全球行業(yè)第一，實(shí)現(xiàn)凈利潤人民幣9.96億元，同比上升40.21%，凈利潤增長主要來源于冷藏集裝箱業(yè)務(wù)的快速增長。中集集團(tuán)最終贏得了為期一年的美國集裝箱反傾銷與反補(bǔ)貼調(diào)查，為中國制造取得歷史性的勝利。此外，中集集團(tuán)作為原告的為期七年的北美內(nèi)陸箱APC運(yùn)輸平臺專利侵權(quán)糾紛也取得最后勝訴。

集裝箱東莞項(xiàng)目、青島冷鏈產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)能遷建有序推進(jìn)，年度技改投資項(xiàng)目執(zhí)行率達(dá)85%以上。模塊化建筑在深耕海外市場的同時(shí)也積極開拓國內(nèi)市場，由中集模塊化建筑承建的全球最大的辦公類模塊化建筑項(xiàng)目——深圳前海商務(wù)創(chuàng)新中心順利完工，該項(xiàng)目從簽約到交付僅用時(shí)半年。

2道路運(yùn)輸車輛

中集車輛在北美市場及新興市場業(yè)務(wù)大幅增長，表現(xiàn)突出；海運(yùn)骨架車在北美市場取得大幅增長；液罐車進(jìn)入沙特新興市場，全球運(yùn)營戰(zhàn)略成效顯著。重卡業(yè)務(wù)受行業(yè)影響有所下滑。

3能化、液態(tài)食品裝備

由于國際油價(jià)低迷，且中國政府近年實(shí)施天然氣定價(jià)改革，中集集團(tuán)的能源裝備分部營業(yè)額錄得較大跌幅。仍然有特種罐式集裝箱營業(yè)額增長強(qiáng)勁。

4海洋工程

李克強(qiáng)在巴西參觀中集第七代超深水半潛鉆井平臺D90

中集建造的中海油服興旺號南海順利開鉆

2015年5月，在國務(wù)院總理李克強(qiáng)出席的巴西“中國裝備制造展”中，中集來福士建造的全球唯一一座第七代超深水半潛鉆井平臺D90項(xiàng)目模型展出；11月，中集來福士成為國家工信部公布的首批7個(gè)符合海工行業(yè)規(guī)范的船廠之一，享受融資、信貸等方面優(yōu)惠。

2015年，中集來福士交付一座深水半潛式鉆井平臺、三座自升式平臺以及兩艘半潛運(yùn)輸船。截至2015年底，中集來福士已交付的半潛式鉆井平臺和在建半潛式鉆井平臺數(shù)量在國內(nèi)市場的份額均超過60%。中集來福士已成為中國最大的半潛鉆井平臺建造基地，也是國內(nèi)唯一一家具備批量設(shè)計(jì)和建造深水半潛鉆井平臺能力的海工企業(yè)。

5物流服務(wù)

與北京首農(nóng)集團(tuán)業(yè)務(wù)合作順利，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)盈利；在天津大力推進(jìn)跨境電商業(yè)務(wù)；中集物流所掌握的半潛船在中俄合作的亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目運(yùn)營狀況良好；收購整合完成的中世運(yùn)（北京）國際物流有限公司。

6空港裝備

中集齊格勒與中國消防整合初見成效，有望迎來消防行業(yè)黃金十年

空港裝備業(yè)務(wù)致力于海外收購之后的整合及業(yè)務(wù)協(xié)同。2015年，德國齊格勒與中國消防實(shí)現(xiàn)股權(quán)互換，集團(tuán)成為中國消防第一大股東，整合已初見成效。同時(shí)德國齊格勒集團(tuán)2015年實(shí)現(xiàn)了中國市場的突破。

7產(chǎn)城集團(tuán)

房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.92億元，同比上升13.71%；實(shí)現(xiàn)凈利潤人民幣3.40億元，同比大增66.84%。中集集團(tuán)首個(gè)產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目——東莞中集智谷一期已投入運(yùn)營，引進(jìn)了中集集裝箱總部、鋼研高納科技股份等一批知名企業(yè)，構(gòu)建完成中集云創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺，初步建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)與運(yùn)營服務(wù)模式。

8金融業(yè)務(wù)

中集集團(tuán)金融業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣17.92億元，同比上升13.34%；實(shí)現(xiàn)凈利潤人民幣7.74億元，同比上升38.50%；營業(yè)收入及凈利潤的增長主要來源于融資租賃業(yè)務(wù)的快速增長。

中集集團(tuán)CEO兼總裁麥伯良對媒體、投資者關(guān)注的焦點(diǎn)問題一一予以解答

不可忽視的結(jié)構(gòu)性利好

在“大眾創(chuàng)業(yè)”的背景下，中集集團(tuán)業(yè)在嘗試創(chuàng)新型業(yè)務(wù)，作為增長引擎之一。麥伯良表示，公司一直在探索大型企業(yè)集團(tuán)創(chuàng)業(yè)，從目前效果來看，成功概率相對較高。公司會推動(dòng)電商、物流、新材料等領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展，探索內(nèi)部創(chuàng)業(yè)，采用集團(tuán)控股模式，高管參與創(chuàng)業(yè)企業(yè)管理和資源對接。

中集電商一年走完了傳統(tǒng)行業(yè)三五年發(fā)展的路徑。2014年年底中集集團(tuán)公司投資成立中集電商物流科技公司，構(gòu)建社區(qū)公共物流平臺系統(tǒng)。中集電商物流公司已經(jīng)基本完成在深圳、廣州業(yè)務(wù)布局，截至2016年3月，中集電商已在廣深地區(qū)鋪設(shè)4000臺（組）智能快遞柜設(shè)備，入駐超過4000個(gè)小區(qū)，覆蓋400萬戶家庭，成為深圳地區(qū)覆蓋率第一、中國位居前五的社區(qū)自提柜營運(yùn)商。目前已經(jīng)完成A輪融資，公司估值11億元，今年規(guī)劃布局北京、上海等一線城市，目標(biāo)覆蓋2000萬高端用戶。

麥伯良還透露，未來中集將整合內(nèi)外部資源打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化平臺，打造10家類似中集電商的新型創(chuàng)業(yè)公司。

中集電商完成A輪融資，市場估值超11億元

在道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)，2016年初中集集團(tuán)已經(jīng)引入了平安集團(tuán)、南山集團(tuán)、住友商事三大戰(zhàn)略投資者，以優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)金融投資管理、輕型材料及海外業(yè)務(wù)拓展等方面合作。中集車輛股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，內(nèi)部管理得以促進(jìn)提升，不排除逐步分拆上市的可能。

海洋工程方面，麥伯良表示，目前受到行業(yè)周期性挑戰(zhàn)，相信未來會回歸合理水平。未來海洋開發(fā)也會眾多機(jī)遇。中集集團(tuán)會堅(jiān)持到行業(yè)周期調(diào)整結(jié)束，合作等方式都是有可能的，但中集集團(tuán)目前沒有任何放棄海洋工程業(yè)務(wù)打算。

據(jù)媒體報(bào)道，近期也不斷有傳聞?wù)猩叹旨瘓F(tuán)與中集集團(tuán)就海洋工程業(yè)務(wù)整合洽談。

2016年3月，中集集團(tuán)正式成立中集多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司（以下簡稱：中集多式聯(lián)運(yùn)）。憑借30多年來中集在全球物流領(lǐng)域積累的裝備制造與服務(wù)能力，中集多式聯(lián)運(yùn)將集聚中集的優(yōu)勢資源，積極推進(jìn)中集在多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新戰(zhàn)略，為中國及“一帶一路”沿線國家的物流模式變革提供專業(yè)服務(wù)。預(yù)計(jì)，中集多式聯(lián)運(yùn)將在未來3-5年達(dá)到100億元人民幣的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

目前中集集團(tuán)首個(gè)產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目——東莞中集智谷一期已投入運(yùn)營，引進(jìn)了中集集裝箱總部、鋼研高納科技股份等一批知名企業(yè)，構(gòu)建完成中集云創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺，初步建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)與運(yùn)營服務(wù)模式。

近期，中集與寶鋼集團(tuán)在上海完成三項(xiàng)戰(zhàn)略合作——?dú)W冶采購、歐冶加工和模塊化建筑順利簽約。繼中集集團(tuán)旗下的中集電商進(jìn)軍“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)域并完成A輪融資之后，中集集團(tuán)又與寶鋼簽訂合資協(xié)議與合作意向，共建歐冶采購與歐冶加工平臺，意欲深度介入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)平臺領(lǐng)域。

年報(bào)顯示，大股東招商局國際和中遠(yuǎn)集裝箱繼續(xù)為中集集團(tuán)兩大股東。去年12月，公司公告招商局副總經(jīng)理王宏擔(dān)任中集集團(tuán)董事長。人事變動(dòng)后，中集集團(tuán)是否會參與招商系進(jìn)一步資產(chǎn)整合也備受關(guān)注。麥伯良表示，招商集團(tuán)旗下有眾多業(yè)務(wù)，勢必會進(jìn)行整合。對中集集團(tuán)，招商集團(tuán)除了是股東以外，也應(yīng)該是合作伙伴，相信雙方會有非常好的合作。

上述種種跡象表明，中集在傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、依托創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺孵化新公司、以及資本運(yùn)營方面均有著不俗的長遠(yuǎn)布局和全盤打算。

事實(shí)上，所謂創(chuàng)新、變革、轉(zhuǎn)型，根本在于“自我革命”、“自我突破”，這種突破和創(chuàng)新不是“改良”，而是“根本性顛覆”。中集早已不同于靈活多變的中小企業(yè)，不同于反應(yīng)迅速的新型公司。中集為代表的有著數(shù)十年底蘊(yùn)的跨國企業(yè)集團(tuán)們，轉(zhuǎn)身談何容易，恰如大象之舞，期許市場更多耐心和時(shí)間，期待股東更多信心和支持。

中集東莞松山湖產(chǎn)業(yè)園區(qū)

不可忽視的優(yōu)質(zhì)土地儲備

麥伯良透露目前中集集團(tuán)在全球共擁有40平方公里的土地，比澳門的總面積還大，其中不乏一些優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，包括在深圳、上海等一線城市的已明確要調(diào)整規(guī)劃的土地資源。另外，中集也計(jì)劃優(yōu)化制造業(yè)土地利用。他表示，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)在全集團(tuán)有11塊地，共計(jì)2.5平方公里需要進(jìn)行優(yōu)化整合。

中集集團(tuán)在前海片區(qū)的地塊計(jì)劃發(fā)展成為海洋金融與高端服務(wù)業(yè)示范區(qū)，而具體的開發(fā)方案仍在與國家有關(guān)部委、深圳市政府等進(jìn)行磋商。據(jù)集團(tuán)內(nèi)部人士透露，或最晚下半年就能拿出有較為明確的方案。

海通證券分析認(rèn)為，公司在前海擁有的52萬平方米工轉(zhuǎn)商土地重估利益分配目前仍沒有定論，但2015年深圳土地價(jià)格已經(jīng)大幅升值，我們假設(shè)前海土地2015年價(jià)格增長15%，蛇口地塊增長30%，按與政府對半分成，經(jīng)測算公司土地重估價(jià)值大約在559億元。

前海蛇口自貿(mào)區(qū)發(fā)展效果圖

不可忽視的混改先行者紅利

麥伯良表示，公司會積極參與深圳城市的轉(zhuǎn)型升級，密切與政府展開合作與洽談。同時(shí)，基于今年國內(nèi)央企改革會有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，中集集團(tuán)作為央企招商局集團(tuán)旗下企業(yè)，也將積極參與混合所有制的改革，爭取做改革的排頭兵，比如分拆上市、引進(jìn)更多有實(shí)力的戰(zhàn)略合作伙伴等等。

值得注意的是，自2012年實(shí)現(xiàn)B股轉(zhuǎn)為H股后，中集集團(tuán)不斷嘗試混合所有制改革。今年1月4日，中集集團(tuán)公告稱，新H股發(fā)行已于2015年12月31日完成，募集資金規(guī)模約38.6億港元，增發(fā)價(jià)13.48港元，其中有兩項(xiàng)，一是50%定增面向管理層和核心員工；二是前期已入股的戰(zhàn)略投資者弘毅投資同樣認(rèn)購增發(fā)份額，弘毅投資擁有豐富的國企改革經(jīng)驗(yàn)與成功案例，涉及的個(gè)股包括中國玻璃、中聯(lián)重科。

麥伯良表示，相信今年整個(gè)國企改革還會有更多實(shí)質(zhì)性動(dòng)作，中集集團(tuán)在混改方面已有足夠的經(jīng)驗(yàn)，有合適機(jī)會愿意參與進(jìn)來，關(guān)鍵是看具體的標(biāo)的或方案。

中集集團(tuán)董事長王宏表示：

2015年， 全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。中國經(jīng)濟(jì)將在“新常態(tài)”中進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，國民經(jīng)濟(jì)增速下行態(tài)勢預(yù)計(jì)將企穩(wěn)，進(jìn)入新的平穩(wěn)增長期。中集集團(tuán)仍繼續(xù)進(jìn)行“升級”變革行動(dòng)，推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級和營運(yùn)管控模式轉(zhuǎn)變。

目前，中集集團(tuán)已形成橫跨物流、能源兩大領(lǐng)域的“制造+服務(wù)+金融”的格局，確立了擁有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢和良好發(fā)展前景的主要業(yè)務(wù)板塊，并組建了各業(yè)務(wù)板塊的核心專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)，承接和支撐各大業(yè)務(wù)板塊的戰(zhàn)略管理與運(yùn)營。

2016年，面對仍舊嚴(yán)俊的全球市場環(huán)境與發(fā)展形勢，中集集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本，共同事業(yè)”的企業(yè)文化理念，堅(jiān)定不移地推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級、組織變革和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，重點(diǎn)突破、培育提升競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。

這是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的時(shí)代。中集集團(tuán)將努力把握歷史性機(jī)遇，擁抱變化、提升能力，發(fā)揮“三大引擎”的驅(qū)動(dòng)力，成為全球領(lǐng)先、多元化發(fā)展的跨國產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。