中共中央政治局委員馬凱調(diào)研江淮汽車

4月1日上午，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱來(lái)到江淮汽車考察調(diào)研。他深入車間生產(chǎn)一線，察看江淮新能源汽車的生產(chǎn)和裝配，了解產(chǎn)品示范推廣與技術(shù)掌握情況，高度肯定江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域示范推廣成果，勉勵(lì)企業(yè)繼續(xù)加大創(chuàng)新實(shí)踐，不斷鞏固在新能源汽車行業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位。

工信部副部長(zhǎng)馮飛，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)陳樹(shù)隆，省委常委、合肥市委書(shū)記吳存榮陪同調(diào)研。江淮汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)安進(jìn)陪同調(diào)研并介紹企業(yè)情況。

馬凱首先來(lái)到乘用車二工廠總裝車間。在企業(yè)介紹展板前，安進(jìn)詳細(xì)介紹了公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、新能源汽車推廣、自主創(chuàng)新、汽車金融等情況。2015年，江淮汽車全年銷售汽車58.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.6%。今年1季度，江淮汽車銷售汽車18.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.5%。

“哪些車型賣得好？”

“新能源汽車、SUV、商用車都表現(xiàn)不錯(cuò)?！?/p>

“新能源汽車賣了多少??？”

“一季度就有4400多輛?！?/p>

馬凱欣然點(diǎn)頭，肯定江淮汽車緊盯市場(chǎng)需求，一步一個(gè)腳印地做精產(chǎn)品，取得的豐碩成果。馬凱一直關(guān)心新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，早在2014年1月就專程到江淮汽車調(diào)研新能源汽車示范推廣，聽(tīng)取企業(yè)專項(xiàng)匯報(bào)。

安進(jìn)介紹說(shuō)，國(guó)家一方面加大打擊新能源汽車“騙補(bǔ)”，另一方面加大政策扶持，引導(dǎo)規(guī)范運(yùn)作，新能源汽車未來(lái)前景越來(lái)越光明，企業(yè)的投入積極性越來(lái)越高。

在總裝生產(chǎn)線，瑞風(fēng)S2和iEV6S純電動(dòng)SUV均勻排布。這是一條柔性化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的混線生產(chǎn)，每隔90秒就有一輛新車下線。

“新能源汽車完全按照內(nèi)燃車的節(jié)拍生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了與內(nèi)燃車一樣模塊化裝配制造?！卑策M(jìn)介紹說(shuō)，基于這一模式，可充分利用現(xiàn)有的制造資源，不僅規(guī)范了新能源汽車生產(chǎn)，還迅速提升了產(chǎn)能。馬凱聽(tīng)了很高興，肯定了企業(yè)創(chuàng)造性的工作。

在iEV6S車型的電池組展品前，馬凱仔細(xì)查看電池組內(nèi)部結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)關(guān)注電池續(xù)航、能量密度、安全性與控制策略等。安進(jìn)著重就公司在電池相關(guān)技術(shù)研究與運(yùn)用作了介紹。

目前，江淮汽車已系統(tǒng)掌握了純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)：電池模組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、能量回收、遠(yuǎn)程監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù)，特別是電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、本質(zhì)安全管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。

走出總裝車間，調(diào)試廣場(chǎng)上整齊地展出了代表公司最新研發(fā)成果的主打車型。馬凱走上前去，細(xì)致查看。安進(jìn)就主導(dǎo)車型的技術(shù)特點(diǎn)和市場(chǎng)表現(xiàn)，一一作了說(shuō)明。

馬凱在調(diào)研時(shí)，高度肯定了江淮汽車堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)所取得的良好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，以及在新能源汽車研發(fā)與推廣的豐碩成果。他勉勵(lì)企業(yè)再接再厲，不斷地探索實(shí)踐，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

江汽股份公司領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)興初、嚴(yán)剛、李明、尹興科等參加調(diào)研活動(dòng)。