比亞迪上半年?duì)I收449.5億元 凈利22.6億元大漲384%
8月29日,比亞迪股份有限公司發(fā)布2016年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示,比亞迪上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收449.5億元,同比增長(zhǎng)42.32%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為22.6億元,同比大增384.23%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-14.28億元,同比下降147.27%;基本每股收益為0.87元,同比增長(zhǎng)357.89%。
在公共交通領(lǐng)域,集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)純電動(dòng)公交和純電動(dòng)出租車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的應(yīng)用。目前,比亞迪純電動(dòng)公交產(chǎn)品已在深圳、長(zhǎng)沙、武漢、南京、杭州等國(guó)內(nèi)眾多城市投入運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)情況良好。截至今年六月底,深圳純電動(dòng)出租車(chē)e6及純電動(dòng)大巴K9,累計(jì)行駛里程已分別達(dá)到3.9億公里和1.2億公里,單車(chē)最高行駛里程已達(dá)到86萬(wàn)公里和34萬(wàn)公里,創(chuàng)造了公共交通領(lǐng)域的全球最長(zhǎng)行駛記錄。基于集團(tuán)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì),比亞迪于二零一六年四月及七月先后贏得深圳三家公交公司合計(jì)超過(guò)8000輛電動(dòng)公交采購(gòu)大單,訂單量超過(guò)集團(tuán)去年全年電動(dòng)公交的銷(xiāo)量。
在海外市場(chǎng),集團(tuán)于上半年陸續(xù)接獲來(lái)自全球各地的眾多訂單。二月,集團(tuán)獲加州羚羊谷交通運(yùn)輸局85輛純電動(dòng)大巴訂單。五月,比亞迪與加拿大簽訂該國(guó)有史以來(lái)第一批200輛純電動(dòng)大巴訂單,同時(shí)在亞洲市場(chǎng)與印尼Smart 集團(tuán)以及Infiniti Wahana集團(tuán)簽署推廣500臺(tái)純電動(dòng)大巴的合作諒解備忘錄。作為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者,比亞迪新能源汽車(chē)已在日本、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、荷蘭、澳大利亞等逾48個(gè)國(guó)家及地區(qū)、超過(guò)200個(gè)城市成功投入運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了公交電動(dòng)化在全球六大洲布局。
為進(jìn)一步開(kāi)拓城市公共交通業(yè)務(wù),集團(tuán)充分利用于新能源汽車(chē)領(lǐng)域積累的電池、電機(jī)、電控技術(shù),著力開(kāi)發(fā)低碳環(huán)保的跨座式單軌,解決大中型城市日益嚴(yán)重的交通擁堵難題??缱絾诬墳榱Ⅲw型交通,擁有類(lèi)似于地鐵的獨(dú)立路權(quán),載客量大且可快速行駛,對(duì)改善城市交通有著重要意義。跨座式單軌建設(shè)成本顯著低于地鐵,施工條件約束更低,擁有良好經(jīng)濟(jì)效益社會(huì)效益,是城市公共交通的重要解決方案。