豈止是銷(xiāo)量增幅辣眼?四川現(xiàn)代戰(zhàn)略布局中國(guó)市場(chǎng)
第一商用車(chē)網(wǎng) 李秀枝
說(shuō)起中外汽車(chē)合資品牌,你可能會(huì)想到福田戴姆勒、上汽依維柯紅巖、慶鈴商用車(chē)等等,但若說(shuō)起今年最為活躍的中外合資品牌,你一定不會(huì)想不到四川現(xiàn)代。
為什么這么說(shuō)呢?
且不說(shuō)各大國(guó)際及地方展會(huì)活動(dòng)中都有“他”,在戰(zhàn)略的高度上,四川現(xiàn)代的動(dòng)作頻頻也尤為惹人關(guān)注。如上半年在北京車(chē)展發(fā)布QTC輕卡新品和不間斷推出創(chuàng)虎重卡新品,如下半年推出自主品牌“致道”及e-COUNTY和致道800W重卡先后上市。而且據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)可靠消息,未來(lái)四川現(xiàn)代還有大波新品排隊(duì)上市。
正所謂萬(wàn)丈大樓平地起,現(xiàn)在的成績(jī)便是品牌騰飛的起點(diǎn)。那么,四川現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)到底“混”的怎樣呢?
遠(yuǎn)高于行業(yè) 卡車(chē)銷(xiāo)量整體大漲80.88%!
據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月份,四川現(xiàn)代累計(jì)銷(xiāo)售卡車(chē)26770輛,同比大漲80.88%,增幅遠(yuǎn)高于行業(yè)整體水平(前8月國(guó)內(nèi)卡車(chē)銷(xiāo)197.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.92%)。
表現(xiàn)最為突出的是其重卡和微卡領(lǐng)域,增幅簡(jiǎn)直是“辣眼睛”。今年1-8月份,四川現(xiàn)代累計(jì)銷(xiāo)售重卡1077輛,同比大漲231.38%;累計(jì)銷(xiāo)售微卡17674輛,同比暴增753.82%。這兩個(gè)漲幅分別在其細(xì)分市場(chǎng),都是排名第一。
解密四川現(xiàn)代暴漲的背后
為何四川現(xiàn)代今年銷(xiāo)量如此突飛猛進(jìn)?第一商用車(chē)網(wǎng)分析認(rèn)為,主要原由有以下三點(diǎn):
一是卡車(chē)市場(chǎng)今年整體銷(xiāo)量不錯(cuò)。
與去年相比,今年卡車(chē)市場(chǎng)回暖跡象明顯。這在重卡市場(chǎng)體現(xiàn)的更為明顯:連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng),在8月份更是實(shí)現(xiàn)了44%的增幅,創(chuàng)下今年新高。
行業(yè)整體形勢(shì)大好,具體到企業(yè),銷(xiāo)量也不會(huì)差。從1-8月各企業(yè)重卡累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,在排名前20的重卡企業(yè)中,僅7家企業(yè)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑,其余13家企業(yè)(包括四川現(xiàn)代等)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。而下滑的重卡企業(yè)降幅,也大大優(yōu)于去年同期。
二是四川現(xiàn)代銷(xiāo)量去年基數(shù)小。
除受行業(yè)整體向好形勢(shì)的影響,四川現(xiàn)代銷(xiāo)量明顯大漲的另一原因是其去年銷(xiāo)量基數(shù)比較小。
從微卡領(lǐng)域來(lái)看,四川現(xiàn)代8月微卡銷(xiāo)量差不多相當(dāng)于四川現(xiàn)代去年1-8月的銷(xiāo)量。1個(gè)月=8個(gè)月?這種情況下,若是不能高漲,恐怕連臣妾都不會(huì)服的。
三是四川現(xiàn)代品牌效應(yīng)顯現(xiàn)。
關(guān)注四川現(xiàn)代的筒子們會(huì)發(fā)現(xiàn),四川現(xiàn)代今年以來(lái)動(dòng)作頻頻,如參加各類(lèi)展會(huì)、新車(chē)發(fā)布、簽約合作、自主新品牌發(fā)布等等。作為一個(gè)外來(lái)的合資品牌,四川現(xiàn)代緊抓轉(zhuǎn)型契機(jī),欲實(shí)現(xiàn)其品牌與產(chǎn)品的升級(jí),以更好的適應(yīng)中國(guó)本土市場(chǎng),切實(shí)滿(mǎn)足中國(guó)商用車(chē)消費(fèi)者的需求。
有付出就有回報(bào)。近日,第一商用車(chē)網(wǎng)記者對(duì)珠三角地區(qū)的卡車(chē)市場(chǎng)做了電話(huà)采訪(fǎng)。有經(jīng)銷(xiāo)商表示,其今年代理銷(xiāo)售的卡車(chē)品牌中,除四川現(xiàn)代今年銷(xiāo)量顯著大增,其他品牌卡車(chē)銷(xiāo)量都沒(méi)去年多。這也從側(cè)面體現(xiàn)出,四川現(xiàn)代品牌的卡車(chē)已逐步被中國(guó)市場(chǎng)所接受與認(rèn)可,優(yōu)勢(shì)效應(yīng)逐漸凸顯。
從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)講,一個(gè)品牌及產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)都要經(jīng)歷自身的成長(zhǎng)過(guò)程,包括導(dǎo)入期、調(diào)整期、成長(zhǎng)期以及發(fā)展期等。四川現(xiàn)代已在中國(guó)市場(chǎng)成功立足五年, 如今又推出自主品牌致道品牌和致道系列戰(zhàn)略新品,與現(xiàn)有產(chǎn)品體系形成互補(bǔ)。這一系列的動(dòng)作,意味著四川現(xiàn)代品牌在逐漸摸透中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)律,并及時(shí)做出調(diào)整方案,以便迎來(lái)其大成長(zhǎng)和大發(fā)展時(shí)期。