時代國五車型整裝待發(fā), 微、輕、中、重卡全齊啦！

近年來我國的卡車車型分類越發(fā)細致，細分市場下專車專用也成為一種趨勢，危化品運輸、冷鏈運輸、環(huán)衛(wèi)以及隨車起重機等領域?qū)Ｓ密囆腿遮吇馃?。湖北隨州作為湖北乃至全國的專用車集散地，每年都在輸送大量的各類專用車，在專用車市場有著極為重要的地位。時值國四向國五排放標準切換，提前準備好國五產(chǎn)品有利于提升底盤制造商在隨州市場的占有率。

福田時代&瑞沃車型在隨州專用車市場一直有著非常不錯的占有率，有著豐富的底盤產(chǎn)品以滿足不同的改裝需要。在國四國五切換之際，福田時代&瑞沃提前準備了各類專用車國五產(chǎn)品。2016年11月2日，福田汽車時代事業(yè)部在隨州舉辦了時代/瑞沃國五專用車推廣會。福田汽車時代事業(yè)部營銷公司總經(jīng)理鄭夕亮、時代事業(yè)部副總經(jīng)理王善健等領導以及經(jīng)銷商和改裝廠代表嘉賓200余人參加了本次的會議。

福田汽車時代事業(yè)部營銷公司總經(jīng)理鄭夕亮

福田汽車時代事業(yè)部營銷公司總經(jīng)理鄭夕亮首先在會議上進行了主題為“創(chuàng)新營銷模式 共贏互聯(lián)時代”的報告演講。鄭總認為，時值國五標準逐步實施的階段，卡車市場也到了競爭最激烈的時期。在隨州市場導入國五產(chǎn)品有利于進一步提升時代、瑞沃產(chǎn)品的市場占有率。鄭總分別從市場環(huán)境分析、發(fā)展歷程與戰(zhàn)略、專用車目標市場分析以及專用車工作要求及安排四大方面作出報告。

鄭總在報告中指出，在整體經(jīng)濟發(fā)展趨于平穩(wěn)的狀態(tài)下，基建項目將會是促進專用車發(fā)展的一個有利因素。同時環(huán)保、安全、油耗等方面的政策法規(guī)日趨嚴格，將加速產(chǎn)品及需求的升級，加劇行業(yè)競爭，促進市場的進一步整合。而專用車市場以環(huán)衛(wèi)車、冷藏車為主，其他類型如翼展車、宣傳車也占據(jù)不錯的份額，這是時代業(yè)務的強項，在清障車、?；愤\輸車還有較大的拓展空間。

福田汽車時代事業(yè)部副總經(jīng)理王善健

福田汽車時代事業(yè)部副總經(jīng)理王善健就事業(yè)部國五專用車底盤產(chǎn)品規(guī)劃開發(fā)進展情況作出報告。時代業(yè)務目前有六大平臺，涵蓋微卡、輕卡標準貨臺平臺、自卸、輕卡高貨臺自卸、中卡平板、中重卡自卸等業(yè)務。根據(jù)專用車使用特點，時代事業(yè)部重點拓展了環(huán)衛(wèi)車、吊車、廂式專用車、混凝土攪拌車、特種車的專用車底盤。 

時代/瑞沃專用車在隨州市場每年都有幾千臺的市場份額，在2016年采用了傳統(tǒng)業(yè)務底盤產(chǎn)品+專用產(chǎn)品資源雙模式的專用車底盤產(chǎn)品開發(fā)，推進國五產(chǎn)品平臺開發(fā)，從車身到動力匹配全系升級。使國五產(chǎn)品覆蓋微輕中重車型、滿足各種驅(qū)動形式和噸位需求以及不同燃料車型需求。

據(jù)了解，時代業(yè)務旗下的福田瑞沃、時代馭菱、小卡之星以及康瑞等車型在隨州專用車市場中表現(xiàn)相當出色。在現(xiàn)場展出了十多臺國五車型，也吸引了眾多客戶的關注。在專用車競爭日趨激烈的階段，福田汽車時代事業(yè)部此次在隨州推出全系國五產(chǎn)品，彰顯了福田時代&瑞沃對于專用車市場的重視程度和自身研發(fā)的雄厚實力。我們也期待福田汽車時代事業(yè)部會推出更多高性價比的產(chǎn)品，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。