長安輕型車迎來收獲季

11月24日，首屆快遞物流用車論壇暨2016綠動(dòng)先鋒車型評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在京舉行。最終，長安輕型車獨(dú)攬輕客、輕卡和純電動(dòng)車三項(xiàng)先鋒大獎(jiǎng)，成為現(xiàn)場最受關(guān)注的焦點(diǎn)。

品牌崛起攬三項(xiàng)大獎(jiǎng)

作為輕型車行業(yè)新軍，自2012年成立以來，長安輕型車便著力打造“城市物流專家、新能源領(lǐng)先者”的品牌形象，其市場戰(zhàn)略緊密圍繞城市物流產(chǎn)業(yè)，研發(fā)產(chǎn)品類型覆蓋輕卡、輕客、皮卡、MPV等諸多領(lǐng)域，并創(chuàng)新性地開發(fā)出多款新能源系列車型，受到用戶的一致肯定。

高速崛起的長安輕型車迅速成為市場焦點(diǎn)，同時(shí)，也吸引了物流屆“大咖”們的關(guān)注。

7月21日，由首農(nóng)、韻達(dá)、優(yōu)速、正時(shí)達(dá)、安信捷達(dá)、三新冷藏、中鐵物流、山東佳怡等多家國內(nèi)知名物流企業(yè)負(fù)責(zé)人組成“綠動(dòng)城市物流團(tuán)”走進(jìn)長安輕型車。正是這次走訪與觀摩，讓眾多物流企業(yè)“大咖”對(duì)長安輕型車系列產(chǎn)品有了更加全面的了解與認(rèn)知。

與此同時(shí)，涵蓋70多款車型的“綠動(dòng)城市物流大型品牌活動(dòng)”網(wǎng)絡(luò)投票也在如火如荼進(jìn)行中。最終，長安輕型車旗下睿行M90、神騏T20、睿行EM80經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)投票、用戶評(píng)分、專家評(píng)審等環(huán)節(jié)的評(píng)選，分別當(dāng)選輕客、輕卡和純電動(dòng)車組別的綠動(dòng)物流先鋒車型。

待活動(dòng)結(jié)束后，先后三次代表長安輕型車登臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)的市場品牌處處長許越帥仍難掩激動(dòng)之情。他表示，接過獎(jiǎng)杯那一剎那，心情無比自豪。長安輕型車收獲的不僅僅是分量極重的三座獎(jiǎng)杯，更是用戶與市場對(duì)參選產(chǎn)品的高度認(rèn)同。未來，企業(yè)一定會(huì)秉承匠心精神，研發(fā)出更多、更好的產(chǎn)品回報(bào)大家的支持與鼓勵(lì)。

需求為本未來更可期

短短幾年間便成為國內(nèi)輕型車領(lǐng)域中發(fā)展最快的企業(yè)之一。長安輕型車是如何做到的?

記者了解到，面對(duì)復(fù)雜的行業(yè)變化與激烈的市場競爭，長安輕型車始終以用戶需求為依托，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品特性，轉(zhuǎn)化市場優(yōu)勢(shì)。

近年來，日系輕客在與歐系輕客的市場爭奪中漸落下風(fēng)。但出于用戶購車成本考慮，長安輕型車率先推出前置發(fā)動(dòng)機(jī)車型，一舉解決了日系輕客的容積和安全問題。隨著453法規(guī)的推出，長安輕型車前瞻性的設(shè)計(jì)理念為其產(chǎn)品的熱銷奠定了良好的市場基礎(chǔ)。

皮卡方面亦是如此。據(jù)了解，長安輕型車推出的1.5升皮卡車型已成為市場中排量最小的汽油車型，兼顧實(shí)用的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了很好的保障。不僅如此，相較于傳統(tǒng)皮卡車型，長安輕型車皮卡的貨箱做到了完全平整，三面開啟，載貨能力得到了極大增強(qiáng)。

如果說，長安輕型車的輕客、皮卡產(chǎn)品依靠創(chuàng)新贏得了用戶青睞，那么，輕卡則依賴差異化競爭，為用戶帶去了更多選擇。

依賴于長安新能源全球研發(fā)體系，各板塊產(chǎn)品間共享技術(shù)，使得輕型車新能源產(chǎn)品在續(xù)航、安全和可靠性方面提升巨大。睿行EM80第二代車型已在上海、鹽城等地進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)配送試運(yùn)行，效果喜人。

正是本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，長安輕型車一路前行，未來值得期待。