中興收購廣通客車進軍新能源 五年內(nèi)要進入商用車行業(yè)前五

高調(diào)進入無線充電領域兩年后，通信設備商中興通訊涉足客車市場。“我們就是要造車。我們希望五年時間，爭取在商用車市場做到業(yè)內(nèi)前五，”中興智能汽車副總經(jīng)理田鋒表示。

中興通訊通過收購廣通客車獲得了進入汽車市場的資質(zhì)以及傳統(tǒng)造車技術。據(jù)了解，經(jīng)過一年多的談判，中興以數(shù)億元入股珠海一家客車廠商廣通客車，取得了絕對控股地位。今年10月22日，廣通客車已經(jīng)完成了相關的工商變更，廣通客車的法人已經(jīng)變更為中興通訊執(zhí)行副總裁田文果。

田鋒介紹，廣通客車的規(guī)模不算大，年收入10億元左右，每年約售出1000多臺客車，但產(chǎn)品面向香港、德國、荷蘭等地銷售，有的車輛單價甚至達到300萬，具有不錯的品質(zhì)。中興看好廣通客車的技術實力。

中興自去年已經(jīng)開始啟動整車廠收購項目。田鋒介紹，中興從投資部、法務部、戰(zhàn)略規(guī)劃部等多個部門抽調(diào)人員，組成并購團隊，2015年6月8日正式開始啟動收購談判。在珠海市政府的幫助下，2016年7月取得突破性進展，最終完成收購。

中興前董事長侯為貴支持中興造車計劃。據(jù)了解，2015年，出于技術合作或并購目的，原董事長侯為貴曾帶隊考察了許多車廠。經(jīng)過多次篩選，侯為貴為收購車廠劃定了大致范圍，廣通客車是其中一家。啟動談判之后，侯為貴雖已卸任董事長，但仍對收購團隊給予鼓勵支持。侯為貴接受珠海當?shù)孛襟w采訪時曾表示，智能汽車是中興通訊推動的第二個重點產(chǎn)業(yè)。

除了收購廣通客車，中興還計劃在珠海建立智能汽車制造基地。該智能汽車制造基地落戶珠海金灣區(qū)，占地面積約1200畝，總投資146億元，分兩期建設，完工后將形成年產(chǎn)新能源客車整車1萬輛、新能源專用車2萬輛的生產(chǎn)能力。

了解中興造車項目的人士向記者透露，目前中興智能汽車制造基地已經(jīng)開始進行前期的準備工作，預計幾個月后將開建地面工程。中興已經(jīng)拿了地，相關建設都在按計劃推進。

田鋒介紹，該智能汽車制造基地主要用于生產(chǎn)中興自己的客車。廣通客車現(xiàn)有的生產(chǎn)基地相對較小，該基地建成后，也會幫助廣通客車擴大產(chǎn)能。