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進(jìn)軍新能源乘用車 南京金龍2017年大動(dòng)作

時(shí)間:2017/1/19 20:03:15來源:人民網(wǎng)作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


近日,南京金龍正式公布了2017年新能源乘用車市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃表示,年產(chǎn)值2000億元規(guī)模的乘用車生產(chǎn)基地將于2017年下半年啟用,主要生產(chǎn)SUV及MPV新能源車型。


南京金龍乘用車生產(chǎn)基地位于南京市溧水開發(fā)區(qū),總投資預(yù)計(jì)為50億元,未來,將逐步實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量100萬臺(tái),年產(chǎn)值1000億元的生產(chǎn)規(guī)模。


為發(fā)展新能源汽車,目前,南京金龍已啟動(dòng)股改計(jì)劃,將以開沃新能源汽車為主體,旗下包括南京金龍、創(chuàng)源動(dòng)力、深圳開沃、武漢開沃。


南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生表示,在新能源后補(bǔ)貼時(shí)代,最大挑戰(zhàn)是降低成本,而降低成本70%的貢獻(xiàn)在于技術(shù)。通過技術(shù)力量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì),可以為產(chǎn)品減重、提升效率、降低百公里耗電。


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南京金龍客車制造有限公司董事長(zhǎng)黃宏生


據(jù)悉,為提升技術(shù)水平,在研發(fā)方面,2017年,南京金龍將成立中央研究院,在電池、電機(jī)、電控的“三電”技術(shù)上尋求突破,實(shí)現(xiàn)科學(xué)、智能、高效的整車控制和電池管理,積累在車身輕量化、震動(dòng)及噪音控制、熱管理、汽車動(dòng)力性能和能耗管理方面的核心技術(shù)能力。


國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開拓方面,南京金龍?jiān)诒本?、上海、深圳三大一線城市均具備了銷售和補(bǔ)貼申請(qǐng)的資質(zhì)。2016年初,南京金龍“開沃”入圍了北京市第四批純電動(dòng)客車備案目錄,實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)客車銷售300臺(tái)、純電動(dòng)物流車200臺(tái);進(jìn)入上海市場(chǎng),南京金龍實(shí)現(xiàn)280臺(tái)純電動(dòng)客車的銷售量。


海外市場(chǎng)方面,2016年至今,南京金龍?jiān)陧n國(guó)、泰國(guó),以及香港市場(chǎng)取得了突破。不久前,南京金龍被列為泰國(guó)政府的戰(zhàn)略級(jí)合作伙伴。據(jù)悉,2017年,南京金龍還將進(jìn)駐北美和歐洲市場(chǎng)。