千里冰封

白雪皚皚

黑龍江黑河市

氣溫直逼零下40℃

玉柴高寒標定團隊

經(jīng)過近5000公里的跋涉

就在這片雪原上

開展國六動力高寒標定

工程師們都穿了

厚厚的衣服和棉帽

但是一出門

一股冷風吹來

還是凍得人直哆嗦

扛電瓶 鉆車底

對試驗團隊來說是常有的事

但是在東北

這些都變成了一件苦差事

撲在雪地里

不一會兒手和腳就被凍僵

這種一呆

就可能是連續(xù)兩三個小時

發(fā)動機尾氣噴在地上

不一會兒就能結(jié)成白霜

日月如流 寒來暑往

年復一年 滄海桑田

今年是玉柴開展

電控發(fā)動機高寒標定的

第13個年頭

作為發(fā)動機行業(yè)內(nèi)

最先開展高寒標定的企業(yè)

玉柴高標項目

從未發(fā)生安全事故

玉柴的高標規(guī)范

也成為行業(yè)標準

極寒試驗將持續(xù)一個月

試驗項目繁多

以全系列國六動力產(chǎn)品為主

發(fā)動機高寒試驗非常繁雜

最直觀的冷啟動 

測試項目就超百項

除了發(fā)動機自身的冷啟動外

同時還要進行整車匹配測試

每個零部件都測試到位

才能確保產(chǎn)品達到最優(yōu)性能

滿足客戶要求

1月24日當天

工程師測試的試驗車

裝配玉柴K08發(fā)動機

這款發(fā)動機性能非常優(yōu)越

經(jīng)過了無數(shù)次測試

均處于正常狀態(tài)

工程師們?yōu)榱瞬杉?/p>

更豐富的數(shù)據(jù)

在零下30℃的雪地里

忙起來就是幾個小時

此時

寒風蕭蕭 冰凍刺骨

工程師親自演示“揚水成冰”

這正是我們所需要的溫度

玉柴高寒標定團隊

是“冰上舞者”

是玉柴發(fā)動機的守護者

每一天 每一次測試

都無比嚴格 精益求精

白天趴雪地 臥冰面

裝設(shè)備 換備件

深夜還得挑燈

整理試驗數(shù)據(jù)

為了實現(xiàn)玉柴夢想

他們堅持一路

挑戰(zhàn)極寒

打造世界最強動力

這是玉柴的誓言

更是玉柴的使命

玉柴