環(huán)境污染、石油安全是當(dāng)今世界性難題，也是我國面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。近日，兩會政協(xié)委員表示，我國2017年石油表觀消費量為5.9億噸，凈進(jìn)口量達(dá)到3.96億噸，我國石油對外依存度達(dá)67.4%。預(yù)計到2018年，我國的石油表觀需求量將首次突破6億噸，同時對外依存度將逼近70%。

石油資源事關(guān)國家能源安全。作為新能源整體解決方案的開創(chuàng)者，比亞迪不僅致力于以新能源技術(shù)促進(jìn)交通節(jié)能減排，改善生態(tài)環(huán)境，也致力于實現(xiàn)人類能源革新，以新能源汽車“7+4”戰(zhàn)略降低交通對石油的依賴度，緩解國家乃至世界的能源壓力。

據(jù)統(tǒng)計，中國有超過2億輛汽車，汽車對石油的消費量占我國石油消費總量的三分之一。每一年，中國的汽車保有量還以超過兩千萬輛的速度增加，預(yù)計到2020年汽車對石油的消費量占比將接近三分之二。為緩解石油壓力，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展新能源汽車、公共交通電動化等解決方案就此被提上了國家戰(zhàn)略議程。

2010年，比亞迪率先推出“城市公交電動化”解決方案，在深圳實現(xiàn)規(guī)?；\營，為我國后來的公交電動化戰(zhàn)略做出了重要示范。截至目前，深圳已累計推廣應(yīng)用純電動公交車16359輛，在全球范圍內(nèi)推廣規(guī)模最大、應(yīng)用最廣，成為了全球首個專營公交車輛全面電動化城市。據(jù)計算，一輛純電動公交車每年可節(jié)油4萬升，在專營公交車輛全面電動化后，深圳市公共交通對化石燃料的依賴大大降低，也使得城市交通的節(jié)能減排效益迅速凸顯。

在海外，比亞迪的“公交電動化戰(zhàn)略”也被越來越多的國家和地區(qū)認(rèn)可，累計向全球合作伙伴交付各類純電動客車超過3.5萬輛。今年1月，埃及采購15臺比亞迪純電動巴士，開啟公交電動化新時代。這是埃及順應(yīng)全球能源變革，改善交通環(huán)境邁出的歷史性的一步。在英國，比亞迪已占據(jù)純電動大巴市場50%以上的市場份額，其中在倫敦市場占有率高達(dá)90%以上。發(fā)展至今，比亞迪的純電動公交車已在深圳、南京、北京、杭州、武漢、天津、長沙等全國眾多城市大規(guī)模投放運營，并成功登陸日本京都、美國加州、英國倫敦、荷蘭阿姆斯特丹、澳大利亞悉尼等全球逾50個國家和地區(qū)，200個城市，實現(xiàn)六大洲戰(zhàn)略布局。

此外，在乘用車、出租車、道路客運、城市物流車、環(huán)衛(wèi)車，以及倉儲、港口、機(jī)場、礦山等交通運輸?shù)娜袌鲱I(lǐng)域，比亞迪的新能源車產(chǎn)品已全面布局。未來，比亞迪將繼續(xù)以領(lǐng)先的新能源科技，助力中國及世界的環(huán)境治理與能源優(yōu)化，幫助更多城市實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展！