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第一商用車網(wǎng)>>商用車>>企業(yè)動態(tài)>>技術(shù)創(chuàng)新路在何方?解放領(lǐng)導(dǎo)“前瞻”遠(yuǎn)矚指點迷津
熱門關(guān)鍵詞: 商用車 卡車 客車 解放 重卡 

技術(shù)創(chuàng)新路在何方?解放領(lǐng)導(dǎo)“前瞻”遠(yuǎn)矚指點迷津

時間:2018/5/28 22:04:55來源:動力資訊速遞作者:責(zé)編:李秀芝共:950 字


5月25日,一汽解放事業(yè)本部副本部長、商用車開發(fā)院院長朱啟昕一行赴發(fā)動機事業(yè)部前瞻技術(shù)研究院調(diào)研,發(fā)動機事業(yè)部副總經(jīng)理兼前瞻技術(shù)研究院院長黃成海、發(fā)動機事業(yè)部副總經(jīng)理侯福建、前瞻技術(shù)研究院副院長宋國民和相關(guān)人員參與了調(diào)研。


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智慧碰撞  專家聚議黑科技


在前瞻院,朱啟昕副本部長聽取了前瞻院總體科研情況匯報、發(fā)動機事業(yè)部研發(fā)體系投資能力規(guī)劃以及CAE仿真、電子技術(shù)、燃料電池、共軌技術(shù)等專題匯報。商用車開發(fā)院張克金高級主任師交流了商用車燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)工作思路,張鵬高級主任師交流了商用車開發(fā)院柴油電控產(chǎn)品平臺技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,與會專家進行了熱烈的討論。


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路在何方  高瞻遠(yuǎn)矚點迷津


任正非曾說:“華為前途茫茫、找不到方向”。與華為的感受相似,隨著柴油機熱效率逼近極限,發(fā)動機技術(shù)創(chuàng)新越來越需要對于數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等基礎(chǔ)理論的研究,重大創(chuàng)新進入了無人區(qū)。前路茫茫,何處才是方向?


在調(diào)研討論過程中,朱啟昕副本部長根據(jù)國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展趨勢,結(jié)合前瞻院工作現(xiàn)狀,認(rèn)真分析前瞻院定位,并提出了后續(xù)工作的思考和布局:


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一是高標(biāo)準(zhǔn)布局,創(chuàng)新引領(lǐng)未來


在技術(shù)方向上,首先要高標(biāo)準(zhǔn)高布局,要有海外戰(zhàn)略構(gòu)想,要有布局美國和歐洲的動作;二是要具有前瞻性地開展自主創(chuàng)新突破,知識產(chǎn)權(quán)意識要增強,實施有效突破;三是燃料電池業(yè)務(wù)是發(fā)動機事業(yè)部實行多元化發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、領(lǐng)先發(fā)展的途徑;四是在共軌方面找到和其他廠家的差距所在,全面進行改善,立足現(xiàn)有產(chǎn)品市場,做好示范效應(yīng),逐步拓寬應(yīng)用領(lǐng)域,進而擴大產(chǎn)銷量。


二是探索靈活機制,開放共創(chuàng)繁榮


在機制與協(xié)同方面,一是前瞻院可以選擇具有技術(shù)優(yōu)勢的關(guān)鍵零部件研發(fā)項目,進行市場轉(zhuǎn)化,采用更靈活、更開放的機制激活研發(fā)人員創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的激情。二是CAE仿真和電子控制兩個業(yè)務(wù)要圍繞事業(yè)部需求強化核心能力,與產(chǎn)品項目實際相結(jié)合進行能力提升,加強解放和發(fā)動機事業(yè)部各相關(guān)部門配合,形成合力發(fā)揮整體優(yōu)勢。


朱啟昕副本部長一行還對共軌制造部生產(chǎn)現(xiàn)場和前瞻院主要研發(fā)場所進行了現(xiàn)場調(diào)研和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。


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明晰方向 持續(xù)領(lǐng)航奔向前


朱啟昕副本部長的這次調(diào)研,不僅增進了解放事業(yè)本部、發(fā)動機事業(yè)部、前瞻技術(shù)研究院的互相了解,也使前瞻院進一步清晰了業(yè)務(wù)定位和發(fā)展方向,后期前瞻院將大力推進技術(shù)創(chuàng)新,助力解放產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)航,共筑基業(yè)長青。


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