11月7日，玉柴自主研發(fā)的國內首款1000千瓦非道路國四排放發(fā)電動力YC12VTD點火成功。YC12VTD柴油發(fā)電動力是玉柴船電研發(fā)體系實行變革后研發(fā)出的首款機型，進一步完善了玉柴船電動力產品型譜，該新品預計2019年投放市場。

玉柴股份董事長晏平（前排左一）與執(zhí)行副總裁寧興勇（前排右一）為YC12VTD點火

YC12VTD是玉柴基于YC6TD平臺自主開發(fā)的新型大功率高端發(fā)電用柴油發(fā)動機，功率覆蓋880~1340千瓦，排放達到非道路國四、IMO T3、中國船舶國二排放標準。

YC12VTD缸體、缸蓋、曲軸等大件進行了加強設計，平均有效壓力處于同類產品中的世界最先進水平。并且，該機采用電控高壓共軌技術，共軌壓力達到2500bar，與市場上同排量產品相比動力更足，油耗更低。

YC12VTD可配套800~1200千瓦發(fā)電機組，適用于高端商業(yè)中心、機場、大型醫(yī)院，以及高科技制造行業(yè)、通訊行業(yè)、能源行業(yè)、海外工程等市場。同時，該產品也將逐步應用于船舶領域。

今年前三季度，玉柴船電動力事業(yè)面對嚴峻的市場形勢和激烈的競爭環(huán)境，以變革打破市場僵局，用創(chuàng)新加快產品開發(fā)，靠拼搶實現銷量突破，取得了發(fā)動機銷量同比增長17%、市場占有率穩(wěn)居行業(yè)榜首的突出業(yè)績。