第一商用車網(wǎng) 侯震

在經(jīng)歷優(yōu)化業(yè)務(wù)布局和智能裝備發(fā)展戰(zhàn)略后，如今的東風(fēng)汽車零部件（集團）有限公司（下稱“東風(fēng)零部件公司”）和東風(fēng)汽車有限公司裝備公司（下稱“裝備公司”）已有了煥然一新的面貌。

媒體走進(jìn)十堰基地

在東風(fēng)汽車有限公司不久前舉行的15周年媒體“走進(jìn)基地”活動中，第一商用車網(wǎng)等媒體一行來到十堰基地，對東風(fēng)零部件公司和裝備公司進(jìn)行了參觀交流。交流中，記者了解到，在“遠(yuǎn)航210”中期事業(yè)計劃的指導(dǎo)下，東風(fēng)零部件公司的業(yè)務(wù)能力快速攀升；同時，針對以往核心業(yè)務(wù)分散、大而不強的局面，進(jìn)行了深化改革，預(yù)將其打造成為具有國際競爭力的零部件企業(yè)。而為東風(fēng)體系同樣做出突出貢獻(xiàn)的裝備公司，近年來在汽車工業(yè)數(shù)字化和智能化趨勢引導(dǎo)下，其三大核心業(yè)務(wù)均進(jìn)入自主行業(yè)第一陣營，并構(gòu)建了“E5223”新的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，致力于成為備受客戶信賴的汽車智能制造和集成服務(wù)商。

東風(fēng)零部件2020年目標(biāo)200億元

東風(fēng)零部件公司和裝備公司是東風(fēng)有限旗下重要的事業(yè)板塊，為整個東風(fēng)集團的商用車、乘用車、新能源汽車提供關(guān)鍵零部件、系統(tǒng)化的產(chǎn)品和相關(guān)的售后服務(wù)，有力支持了東風(fēng)有限整車事業(yè)的發(fā)展。

東風(fēng)汽車零部件（集團）有限公司

其中，從2016到2018年，東風(fēng)零部件公司經(jīng)歷了意義深遠(yuǎn)的三年。這三年，是該公司改革力度最大、取得改革成果最豐碩的三年，也是異常艱辛的三年。

“東風(fēng)零部件公司的主營業(yè)務(wù)從2016年營收120億元，發(fā)展到2017年的145.09億元，實現(xiàn)銷量的持續(xù)快速增長。明年我們還會挑戰(zhàn)更高的銷量目標(biāo)；計劃到2020年，我們將挑戰(zhàn)200億元大關(guān)，進(jìn)入世界零部件百強?！睎|風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)汽車零部件（集團）有限公司董事長、總經(jīng)理陳興林對這三年來取得的成果，頗感欣慰。

據(jù)了解，在東風(fēng)零部件公司營收的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，目前乘用車和特種車業(yè)務(wù)占到了42%，商用車業(yè)務(wù)占53%；在市場結(jié)構(gòu)中，東風(fēng)外部的配套業(yè)務(wù)占到37%，東風(fēng)內(nèi)配業(yè)務(wù)占63%。2017年，東風(fēng)零部件的東風(fēng)外主營業(yè)務(wù)營收已提升至49.6億元，市場風(fēng)險抵御能力明顯提升。按照新的中期事業(yè)計劃，未來東風(fēng)零部件在東風(fēng)外的配套業(yè)務(wù)將會超過東風(fēng)內(nèi)配業(yè)務(wù)。

東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)汽車零部件（集團）有限公司董事長、總經(jīng)理陳興林

與此同時，東風(fēng)零部件公司還構(gòu)建了“6+1”的核心業(yè)務(wù)布局，即自動與智能駕駛系統(tǒng)、座艙與車身系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、動力總成部件系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)和輕量化技術(shù)事業(yè)部。東風(fēng)汽車零部件集團有限公司副總經(jīng)理韓力表示，目前，“6+1”系統(tǒng)化業(yè)務(wù)布局正在積極推進(jìn)，其中的四大系統(tǒng)公司到今年年底將會構(gòu)建完畢。

東風(fēng)汽車零部件集團有限公司副總經(jīng)理韓力

“在東風(fēng)跟日產(chǎn)合資后，得益于兩大股東的管理文化和管理工具方法的導(dǎo)入，東風(fēng)零部件獲得了快速發(fā)展。先進(jìn)經(jīng)營理念的導(dǎo)入和支持以及人才的培養(yǎng)，有利地支持了東風(fēng)零部件的中期事業(yè)發(fā)展?！标惻d林補充道，下一階段，東風(fēng)零部件將制定新的更有挑戰(zhàn)性的計劃。最終，東風(fēng)零部件公司將從合格的國內(nèi)優(yōu)秀供應(yīng)商，發(fā)展成國際客戶標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)秀供應(yīng)商，未來還要成為具有品牌影響力的國際化零部件優(yōu)秀企業(yè)。

東風(fēng)汽車有限公司裝備公司

今年營收將為30億元  裝備業(yè)務(wù)預(yù)計實現(xiàn)兩位數(shù)增長

作為東風(fēng)有限七大板塊業(yè)務(wù)之一，裝備公司從2003年進(jìn)入了合資公司以后，整體發(fā)展取得相當(dāng)不錯的成績，三大核心業(yè)務(wù)模具、焊裝和機床均進(jìn)入自主行業(yè)第一陣營，并構(gòu)建了“E5223”新的中期戰(zhàn)略規(guī)劃，致力于成為倍受信賴的汽車智能制造與集成服務(wù)商。

“今年,裝備公司的營收目標(biāo)是30億元，較去年有所下降。這主要是零部件業(yè)務(wù)因為關(guān)鍵客戶量綱出現(xiàn)大幅下滑所致；但今年裝備業(yè)務(wù)，預(yù)計會實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。其中，在裝備公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中，商用車與乘用車的業(yè)務(wù)占比約為40%與55%?！睂ρb備公司的總體業(yè)務(wù)發(fā)展情況，東風(fēng)有限裝備公司總經(jīng)理、黨委書記蔡士龍介紹說，以前，裝備公司的業(yè)務(wù)約70%是汽車業(yè)務(wù)，裝備業(yè)務(wù)占30%；現(xiàn)在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有了很大變化，約60%是汽車業(yè)務(wù)，40%是裝備業(yè)務(wù)。不過，在新的中期戰(zhàn)略規(guī)劃中，裝備公司的目標(biāo)是年均收益要保持兩位數(shù)的增長追求。

東風(fēng)汽車有限公司裝備公司總經(jīng)理、黨委書記蔡士龍

全國五一勞動獎?wù)芦@得者劉軍榮

目前，如果說綜合實力，在我國汽車裝備行業(yè)，東風(fēng)裝備公司在規(guī)模和實力方面都居于行業(yè)領(lǐng)先地位。裝備公司擁有較為完整的汽車裝備，包括模具、焊裝、機床到刀量具等擁有行業(yè)競爭力的業(yè)務(wù)。在“E5223”新中期戰(zhàn)略規(guī)劃指導(dǎo)下，如今的裝備公司在著力發(fā)展白車身制造裝備和動力總成及關(guān)鍵零部件加工裝備外，還逐步構(gòu)建了新能源汽車關(guān)鍵零部件裝備生產(chǎn)線等在內(nèi)的新興裝備業(yè)務(wù)，為汽車智能制造提供數(shù)字化和智能化的科技裝備，及工業(yè)化服務(wù)業(yè)務(wù)等；同時推進(jìn)十堰和武漢兩大裝備業(yè)務(wù)基地建設(shè)；強化裝備公司技術(shù)力和體系力的打造，實現(xiàn)公司事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、行業(yè)競爭力持續(xù)提升、客戶和員工滿意度不斷提升。

媒體一行參觀裝備公司

針對“5+3”業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，蔡士龍介紹說，即“5”大裝備業(yè)態(tài)主要突出模具業(yè)務(wù)、機床、焊裝業(yè)務(wù)等傳統(tǒng)核心裝備業(yè)務(wù)，還有走向數(shù)字化、智能化和工業(yè)化服務(wù)等新的裝備業(yè)態(tài)；“3個”零部件業(yè)態(tài)，主要包括沖焊、齒輪和新能源減速器總成、平衡懸架和低壓鑄造等，以及零部件平臺化和模塊化為目標(biāo)來發(fā)展。

而其中的“5+3”業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃，正是裝備公司致力于構(gòu)建的裝備行業(yè)“小巨人”建設(shè)，也是公司未來中期事業(yè)計劃希望達(dá)到的目標(biāo)。同時，該戰(zhàn)略規(guī)劃不僅符合裝備公司“百年東風(fēng)、百年裝備”的定位，也為東風(fēng)有限實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)提供了可靠保障。

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