福特汽車公司和大眾汽車集團(tuán)周二（1月15日）正式宣布，雙方將組建一個(gè)業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟，并簽署首項(xiàng)合作協(xié)議。

合作雙方認(rèn)為，該戰(zhàn)略聯(lián)盟能夠在汽車行業(yè)進(jìn)入飛速變革的背景下，有效提升雙方的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而更好地服務(wù)消費(fèi)者。

福特汽車公司CEO韓愷特（Jim Hackett）和大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯（Dr. Herbert Diess）共同宣布，兩家公司最早將在2022年推出共同為全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。

新的戰(zhàn)略聯(lián)盟有利于合作雙方在擁有獨(dú)特功能和技術(shù)的車型架構(gòu)方面分?jǐn)偝杀荆瑥亩@著提升業(yè)務(wù)規(guī)模和運(yùn)營(yíng)效率。

雙方在商用車型和皮卡車型上的合作，預(yù)計(jì)將自2023年起帶來(lái)稅前利潤(rùn)的增長(zhǎng)。

此外，福特汽車和大眾汽車還簽署了一項(xiàng)合作備忘錄，旨在探索在自動(dòng)駕駛、智能移動(dòng)出行服務(wù)和電動(dòng)車型領(lǐng)域內(nèi)的合作，目前雙方已著手開(kāi)始探尋潛在的合作機(jī)會(huì)。雙方表示對(duì)于未來(lái)在更多車型項(xiàng)目上的合作持開(kāi)放態(tài)度。雙方團(tuán)隊(duì)在未來(lái)的數(shù)月中將繼續(xù)討論合作的細(xì)節(jié)。

英國(guó)Autotrader集團(tuán)汽車分析師米歇爾·克雷布斯（Michelle Krebs）表示，該戰(zhàn)略聯(lián)盟的建立對(duì)上述兩家公司來(lái)說(shuō)都極為關(guān)鍵。截至目前，福特汽車與大眾汽車集團(tuán)均在包括自動(dòng)駕駛及電動(dòng)車在內(nèi)的新型出行技術(shù)領(lǐng)域投入了數(shù)十億美元資金。

“開(kāi)發(fā)此類技術(shù)的成本非常高，同時(shí)也沒(méi)有人知道何時(shí)能取得收益。”她說(shuō)，“從目前的情況來(lái)說(shuō)，我們只能看到支出，卻無(wú)法從其中看到盈利途徑。

但上述兩家公司的最高決策層卻給出了回應(yīng)。

“隨著時(shí)間的推移，這個(gè)聯(lián)盟將有助于雙方公司創(chuàng)造更高的價(jià)值，更好地滿足我們的消費(fèi)者和社會(huì)的實(shí)際需求，這個(gè)聯(lián)盟不僅僅有助于大幅提高效率、強(qiáng)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，而且還為我們提供機(jī)會(huì)，共同合作去改變未來(lái)智能移動(dòng)出行的時(shí)代。”韓愷特表示。

迪斯則表示：“大眾汽車和福特汽車將利用雙方共有資源、創(chuàng)新能力和互為補(bǔ)充的市場(chǎng)定位，來(lái)更好地為全球數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的消費(fèi)者服務(wù)。同時(shí)，提高競(jìng)爭(zhēng)力是我們共同的目標(biāo)，新的戰(zhàn)略聯(lián)盟為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。”

去年6月，福特汽車與大眾汽車集團(tuán)曾宣布已簽署一項(xiàng)諒解備忘錄，探尋在商用車開(kāi)發(fā)方面結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟。

如此前發(fā)布的信息，新組建的聯(lián)盟不會(huì)涉及合作雙方交互持股。合作雙方將成立一個(gè)聯(lián)合委員會(huì)，來(lái)完成聯(lián)盟的管理工作。該管理委員會(huì)由韓愷特和迪斯共同領(lǐng)導(dǎo)，由來(lái)自雙方公司的高層共同組成。

在全球范圍內(nèi)，福特汽車和大眾汽車在商用車和皮卡車型領(lǐng)域都有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)覆蓋，雙方均擁有暢銷的產(chǎn)品陣容，比如福特全順系列、福特Ranger以及大眾Transporter、大眾Caddy和大眾Amarok等。

2018年，雙方的輕型商用車的全球總銷量達(dá)到了近120萬(wàn)輛。從產(chǎn)品規(guī)模上來(lái)講，這將是行業(yè)內(nèi)最大的輕型商用車合作。

未來(lái)5年，全球市場(chǎng)對(duì)中型皮卡和商用車的需求將繼續(xù)增長(zhǎng)。福特汽車與大眾汽車集團(tuán)相信，該聯(lián)盟將能夠讓兩家公司“在保留各自品牌特性的同時(shí)，助力雙方共同承擔(dān)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本，利用各自的產(chǎn)能、提升產(chǎn)品能力和競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)降低成本”。

在戰(zhàn)略聯(lián)盟的框架下，福特汽車將負(fù)責(zé)為雙方開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中型皮卡車型，并計(jì)劃在2022年正式推出市場(chǎng)。福特汽車將負(fù)責(zé)為雙方面向歐洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)大尺寸商用車型，而大眾汽車則負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)MPV車型。