今年廣汽新能源將在3月1日開啟Aion S預售。廣汽新能源Aion S的人機共生美學設計,擁有氣動造型雙腰線,＂穿云箭＂T式前燈,數(shù)字火焰＂式尾燈。 而且配備Aion S轎車的車主通過廣汽新能源APP,自定義配置智能功能,深度參與設計及生產(chǎn),全程可視化。

Aion S是由廣汽新能源全新第二代純電專屬平臺GEP打造，外觀獨具特色，整體造型更具科幻氣息，細節(jié)方面的設計也極為精巧，“穿云箭”的前臉，線條簡潔而不失霸氣。T型LED前大燈，霸氣和銳利感撲面而來，貫穿式尾燈和前大燈交相呼應，與“高能脈沖”腰線，共同營造出整車蓄勢待發(fā)的飄逸動感，辨識度極高。另外新車配備有“飛機引擎”式18英寸輪轂，進一步提升了整車的時尚和轎跑范。

廣汽新能源Aion S外觀擁有氣動造型雙腰線,＂穿云箭＂T式前燈,數(shù)字火焰＂式尾燈。 而且配備Aion S轎車的車主通過廣汽新能源APP,自定義配置智能功能,深度參與設計及生產(chǎn),全程可視化。并且廣汽新能源Aion S在扣除國家和地方補貼后，到達消費者手中只需要14萬，對于一款互聯(lián)網(wǎng)高級轎車來講，價格更加親民。

在汽車相關數(shù)據(jù)試驗中Aion S最高速度行可達130kW。在進行廣汽新能源Aion S的耐久性試驗中，首要分為兩種工況。 一種是平均速度為30km/h的低速工況，另一種是平均速度為90km/h的高速工況，主要是高速路況。 在兩種情況下，廣汽新能源Aion S的耐久性越超一般純電轎車，高速運行條件可達500公里，低速運行條件可達600公里，無論是日常使用還是偶爾市內(nèi)都不成問題。 純電小汽車在高速狀態(tài)下，電池放電率和風阻增大，整車的能耗會大大增加，所以高速運行工況將小于整車運行工況的規(guī)模，若是你想駕駛電動小汽車長途行駛，并保持高速，一定要選擇廣汽新能源Aion S。

廣汽新能源Aion S底盤低，駕駛質(zhì)量非常高。后市展望俗話說：瑕不掩瑜，意思是再多的缺點也不能埋沒優(yōu)點的魅力。 消費者的需求其實很簡單，他們看重的是終端的體驗和服務。 對于電動車而言，有效解決里程焦慮將成為今后該行業(yè)的主要聚焦點之一。 在廣汽新能源Aion S身上，大眾化的侃車看到了初步解決這一問題的可能。 綜合續(xù)航里程約500公里已經(jīng)可以初步讓消費者自由在城際間穿梭，在此基礎上，我們期待著電動汽車地進一步革新和提升。