近日，據(jù)兩位知情人士透露，中國電動汽車制造商比亞迪正與印度合作伙伴Olectra Greentech就在印度成立合資企業(yè)或投資獨立實體進行深入磋商。

上述兩位不愿透露姓名的人士表示，比亞迪預(yù)計將在2019年底或2020年初公布其投資計劃。

上述兩名知情人士表示，該公司正與其印度合作伙伴Olectra Greentech進行深入談判，要么成立一家合資企業(yè)，要么在印度投資一家獨立實體。比亞迪目前與總部位于塞昆德拉巴德的Olectra結(jié)成技術(shù)聯(lián)盟，在安得拉邦組裝比亞迪的電動巴士。該公司最近還開始在金奈的一家工廠生產(chǎn)鋰離子電池。

知情人士說，比亞迪對印度政府致力于電動汽車的發(fā)展以及未來幾十年印度經(jīng)濟的潛力充滿熱情。比亞迪也是全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)商之一。

比亞迪的投資將標(biāo)志著中國在印度汽車市場的影響力進一步增強。印度汽車市場預(yù)計到2025年將成為全球第三大汽車市場。

上汽集團周四在印度市場正式發(fā)布了MG Hector車型。與此同時，中國最大的SUV生產(chǎn)商長城汽車有限公司已預(yù)留160萬美元的初始投資，將在印度開設(shè)一家子公司。

此外，吉利汽車集團曾與JSW Group就投資制造電動汽車進行談判。盡管談判失敗，但該公司對印度市場仍持樂觀態(tài)度。長安汽車也在印度尋找機會，而奇瑞汽車很可能與塔塔汽車（Tata Motors Ltd．）合作。