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第一商用車網(wǎng)>>商用車>>企業(yè)動態(tài)>>創(chuàng)新思維引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展 東風(fēng)闊步邁向下個50年
熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 東風(fēng) 

創(chuàng)新思維引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展 東風(fēng)闊步邁向下個50年

時間:2019/10/17 16:15:43來源:本站作者:本站責(zé)編:韋伊琳共:2821 字點擊量


在3月份閉幕的十三屆全國人大二次會議中,一張參會代表王建清與李克強總理的合照刷爆了東風(fēng)人的朋友圈。照片中,全國人大代表、東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠調(diào)檢一車間“王濤班”班長王建清,拿出一款中國紅的東風(fēng)天龍旗艦KX車模,送到李克強總理手中,提交了“中國高質(zhì)量制造,東風(fēng)準(zhǔn)備好了沒有”之問的“答卷”。


“汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需要用創(chuàng)新發(fā)展的思維來推進(jìn)”,3月9日,全國政協(xié)委員、東風(fēng)汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)做客新華網(wǎng)2019全國兩會特別報道時,道出了推動高質(zhì)量發(fā)展的動力之源。


轉(zhuǎn)變觀念調(diào)結(jié)構(gòu),高質(zhì)量發(fā)展在路上


去年,中國車市全年銷售汽車2826萬輛,為28年來首次下滑。面對市場“寒冬”,竺延風(fēng)表示:“這個總量平衡點這么早的到來,正是我們國家,尤其是汽車行業(yè)發(fā)展快的結(jié)果?!?/p>


2018年,東風(fēng)公司銷售汽車383萬輛,穩(wěn)居行業(yè)第二位,其中自主品牌銷售超過120萬輛,位居百萬輛以上自主企業(yè)前三。堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先的發(fā)展理念,東風(fēng)公司不再單純追求數(shù)量,而是通過結(jié)構(gòu)調(diào)整使收入、利潤繼續(xù)保持行業(yè)較好水平。



“堅持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,培育壯大新動能。”在汽車的“三大件”方面,繼東風(fēng)1.0T發(fā)動機躋身“中國心”十佳發(fā)動機、東風(fēng)公司自主研發(fā)的新一代高性能柴油發(fā)動機——DDi11國六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機下線之后,近日,東風(fēng)康明斯三款發(fā)動機完成工信部裝備中心的所有審核,其中,D系列4.0L排量和6.7L排量的發(fā)動機,分別是國內(nèi)首個實現(xiàn)國六認(rèn)證的同級別發(fā)動機,這將為東風(fēng)公司贏得新一輪市場競爭的寶貴先機。


2019年1月3日,首款東風(fēng)商用車自主重型機械自動變速箱——14擋變速箱下線,該款自動變速箱的各項指數(shù)已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,按計劃將搭載在東風(fēng)天龍KL等主流產(chǎn)品上。



汽車“五化”,即輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,是東風(fēng)公司為實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提出的發(fā)展思路,目前布局已初見成效。


通過運用集成化設(shè)計、動力總成輕量化以及新材料新工藝的輕量化技術(shù),1月上市的東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR兩款新車整車自重大幅下降,可確保用戶在標(biāo)載的情況下,多拉200kg以上,單車可增加收益6000~8000元/年,為車主節(jié)油增收。



在新能源領(lǐng)域,東風(fēng)風(fēng)神E70不僅勇奪環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽五項桂冠,還在不斷刷新著續(xù)航里程,其電池、電控、電驅(qū)動技術(shù)均在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。東風(fēng)日產(chǎn)首款國產(chǎn)純電動汽車軒逸純電也已上市,成為極具市場競爭力的新能源車型。


“雙輪驅(qū)動,乘商并舉”,這是東風(fēng)電動車公司總經(jīng)理高立中對公司的業(yè)務(wù)定位,“所謂雙輪驅(qū)動,就是把整個業(yè)務(wù)兩個平臺搭建,一個是動力總成平臺,一個是出行服務(wù)平臺”。目前,東風(fēng)公司已推出“東風(fēng)出行”“易微享”兩個出行服務(wù)平臺,其中“東風(fēng)出行”注冊用戶已超6萬人,運營車輛3118臺。2019年2月18日,“東風(fēng)出行”成功取得孝感市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證,這也是繼武漢、襄陽、十堰、鄂州之后,“東風(fēng)出行”拿下的第五個城市。據(jù)了解,此前“東風(fēng)出行”在武漢取得了網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果,可在全國范圍通用。


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在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,東風(fēng)公司無人駕駛乘用車和商用車分別達(dá)到L3和L4級。2018年4月18日,東風(fēng)公司成為獲頒自動駕駛路測牌照的首批汽車企業(yè),隨后,東風(fēng)風(fēng)神AX7自動駕駛2.0版和東風(fēng)5G自動駕駛樣車相繼推出。東風(fēng)自動駕駛2.0樣車、東風(fēng)標(biāo)致4008自動駕駛測試車輛先后成功獲得路測牌照。2018年北京車展前夕推出的WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)已在全新一代東風(fēng)風(fēng)神AX7上全面搭載,使該車斬獲第六屆軒轅獎“AI實踐獎”,據(jù)悉,此系統(tǒng)還將在未來三年覆蓋到東風(fēng)風(fēng)神所有產(chǎn)品系列。


從串聯(lián)到并聯(lián),改革新繪美麗畫卷


 “我們國企像一幅畫,布滿了墨跡了……我們現(xiàn)實就是在不同墨跡的畫卷上重新調(diào)色,這個就是東風(fēng)的現(xiàn)狀?!眱蓵陂g,竺延風(fēng)在談到國企改革時,用了這樣的比喻。他坦承,“跟行業(yè)里其他的企業(yè)相比,我們領(lǐng)域多,板塊多,層級多、復(fù)雜,我們這方面難度可能會大一些。”


近年來,隨著全球經(jīng)濟增速放緩,汽車行業(yè)競爭加劇,國有企業(yè)加快剝離企業(yè)辦社會職能,解決歷史遺留問題成為深化改革的必然選擇。東風(fēng)公司大幅推進(jìn)了以“三供一業(yè)”為重點的主業(yè)改革,集中資源做優(yōu)做強做大主業(yè),加強企業(yè)活力和核心競爭力。



十堰新貌


2017年底,東風(fēng)公司涉及人員最多、資產(chǎn)總量最大、企業(yè)戶數(shù)最多、情形最為復(fù)雜的廠辦大集體企業(yè)——東風(fēng)實業(yè)有限公司改制新立。


2018年4月27日,東風(fēng)公司“三供一業(yè)”改革首家分離移交單位——首創(chuàng)東風(fēng)(十堰)水務(wù)有限公司掛牌成立。此后,東風(fēng)電力處、水務(wù)公司、熱電廠、物業(yè)管理企業(yè)及襄陽能源公司,被分別移交給國網(wǎng)湖北公司、北京首創(chuàng)集團、京能集團、華潤集團、中廣核集團等行業(yè)優(yōu)勢國有企業(yè)。


 “東風(fēng)的改革不是簡單的甩包袱,而是通過戰(zhàn)略重組融入行業(yè)發(fā)展”,東風(fēng)公司深化改革辦公室主任譚偉表示。


如今,國資國企改革已走過千山萬水,還需繼續(xù)跋山涉水。東風(fēng)公司第九次黨代會以來,深化改革的思路愈發(fā)清晰,體制機制改革的步伐也進(jìn)一步加快。與歷史遺留問題徹底解決同步,改革正從“串聯(lián)式”向“并聯(lián)式”轉(zhuǎn)變。



東風(fēng)公司襄陽基地


2017年以來,東風(fēng)公司扎實推進(jìn)三項制度改革,努力實現(xiàn)“員工能進(jìn)能出、干部能上能下、薪酬能增能減”的目標(biāo),首批39位中層干部已與公司簽訂了《崗位聘任合同》和《年度崗位目標(biāo)責(zé)任書》,實現(xiàn)了東風(fēng)公司高管人員從“身份管理”到“崗位管理”的轉(zhuǎn)變。不久,東風(fēng)公司又印發(fā)了《東風(fēng)汽車集團有限公司推行職業(yè)經(jīng)理人制度指導(dǎo)意見(試行)》,根據(jù)該《指導(dǎo)意見》,職業(yè)經(jīng)理人的薪酬支付突出業(yè)績導(dǎo)向,真正實現(xiàn)“能高能低,能增能減”。


2018年12月28日,東風(fēng)公司召開高級管理崗位2019——2021年任期聘任工作布置會,新的任期里,東風(fēng)公司高管人員將按崗位分為A、B兩類,打破原有的職級管理方式,實行崗位管理和股權(quán)等方面的約束激勵。崗位管理上實現(xiàn)崗變薪變、責(zé)權(quán)利對等,薪酬上實現(xiàn)與業(yè)績聯(lián)動,進(jìn)一步放活微觀主體活力。通過深入推進(jìn)任期制和契約化管理,做到企業(yè)崗位有等級,個人無等級;崗位有派駐,個人無派駐,將“三項制度”改革向縱深推進(jìn)。



東風(fēng)公司襄陽基地


2019年是東風(fēng)公司成立50周年,作為一家從大山里走出的“世界500強”企業(yè),傳承了先輩們的“馬燈精神”,東風(fēng)公司始終“不忘初心,牢記使命”,發(fā)布了以“品質(zhì)、智慧、和悅”為核心價值理念的東風(fēng)品牌戰(zhàn)略,吹響了品牌向上的號角。


面向未來,東風(fēng)公司不僅明確了今后五年要奮力實現(xiàn)“三個領(lǐng)先、一個率先”的發(fā)展目標(biāo),更確定了實現(xiàn)世界一流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的整體路線圖。即到2020年,奠定卓越企業(yè)基礎(chǔ);到2023年,建成國內(nèi)卓越企業(yè),衡量標(biāo)準(zhǔn)就是“三個領(lǐng)先、一個率先”;到2025年,夯實全球競爭力基礎(chǔ);到2035年,成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。


腳步篤定,目標(biāo)清晰,一個用創(chuàng)新思維引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的東風(fēng)公司正自信滿滿,闊步邁向下個50年。


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