中國汽車界三大企業(yè)——東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）、中國第一汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國一汽”）和中國長安汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國長安”），在T3物流戰(zhàn)略合作方面又有新動向了。這次又有啥好消息帶來呢？趕緊跟著小編一起來看看吧！

2019年11月27日，東風(fēng)公司、中國一汽、中國長安T3物流合作現(xiàn)場會暨城市配送共享倉（VTC）項目合資意向書簽約儀式在重慶舉行。

東風(fēng)公司物流整合辦公室負(fù)責(zé)人翁運(yùn)忠、中國一汽總經(jīng)理助理兼戰(zhàn)略管理及商業(yè)規(guī)劃部部長胡詠、中國長安副總裁馬俊坡等出席會議。

此次會議是自2018年7月6日武漢T3物流戰(zhàn)略合作簽約儀式、2018年11月19日長春現(xiàn)場會以來召開的第三次現(xiàn)場會。自長春會議召開一年來，三方物流企業(yè)面對外部復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，有效應(yīng)對車市下行壓力，積極推進(jìn)各項合作項目，持續(xù)在物流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合布局，整車物流江、海、公、鐵運(yùn)輸協(xié)同，零部件物流鐵運(yùn)、海運(yùn)協(xié)同，售后備件物流，物流技術(shù)聯(lián)合研究等領(lǐng)域深入合作，共贏發(fā)展，取得階段性成效。

在網(wǎng)絡(luò)布局上，落子天津布局華北海運(yùn)滾裝門戶樞紐，推動共建武漢江運(yùn)滾裝碼頭完善華中多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點布局。

在物流技術(shù)上，三方共建聯(lián)合物流技術(shù)研究中心，圍繞智能搬運(yùn)、倉儲、運(yùn)輸、標(biāo)準(zhǔn)等聯(lián)合開展技術(shù)課題研究共享初見成效。

在資源整合和資本合作上，完善城市配送共享倉（VTC）項目合資合作方案，簽訂合資意向書，推進(jìn)由業(yè)務(wù)向資本合作延伸。

在日常資源對流和共享上，成渝干線公路對開日?；?，發(fā)運(yùn)商品車6萬余臺；整車海鐵聯(lián)運(yùn)日常化，發(fā)運(yùn)商品車5千余臺。

為更加貼近市場、貼近客戶需求，本次會議特別邀請東風(fēng)日產(chǎn)、一汽-大眾、長安汽車等三家主機(jī)廠代表參會，會上聽取了主機(jī)廠的物流規(guī)劃，并對物流方的要求進(jìn)行了研討。各方就下一步如何加強(qiáng)T3主機(jī)廠和物流企業(yè)的戰(zhàn)略協(xié)同、運(yùn)營協(xié)同，提高T3物流的自身競爭力，提升T3物流供應(yīng)鏈的效率和服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)T3物流戰(zhàn)略合作落地取得實效，達(dá)成了廣泛共識。

會上還舉行了城市配送共享倉（VTC）項目合資意向書簽約儀式。VTC合資公司成立后，將立足創(chuàng)新共享前置庫和智慧化城市配送，創(chuàng)新零售線下倉儲、運(yùn)力匹配平臺，整合T3物流各方優(yōu)勢資源，打造一個遍布全國的、開放共享的、社會化的汽車物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，實現(xiàn)創(chuàng)新合作模式，創(chuàng)造互利共贏的發(fā)展格局。

最后，各方一致倡議，堅持“合作、創(chuàng)新、共享”的理念，遵循“市場共和、信息共享、資源共用、平臺共建、生態(tài)共融”合作原則，通過全方位與客戶同行、深化合作、開放共贏，努力為汽車物流行業(yè)集約化、智能化、生態(tài)化建設(shè)貢獻(xiàn)力量，共同為T3合作做出更大貢獻(xiàn)，促進(jìn)汽車物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。