0鼠年作為十二生肖新一輪回的伊始，卻在春節(jié)期間遭遇關(guān)卡。車市在經(jīng)歷了去年的“寒冬”之后，在前方的還將有更多挑戰(zhàn)。2月9日，上汽MAXUS通過線上直播形式召開了以“聚力逐變，勢贏未來”為主題的2020營銷商務年會，與來自全國的經(jīng)銷商伙伴共同回顧總結(jié)2019年的得與失，展望并提出了新一年的發(fā)展目標和規(guī)劃，穩(wěn)中求進尋“破局”。
在被稱為“車市寒冬”的2019年，上汽MAXUS憑借可靠的品牌和產(chǎn)品實力，借助行業(yè)獨有的C2B大規(guī)模個性化智能定制模式，實現(xiàn)銷量的逆勢上揚，繼續(xù)保持了多年的高速增長勢頭。2019年，上汽MAXUS全年總銷量再創(chuàng)新高，達到120,017臺，同比增長42.85%，其中，國內(nèi)銷量共計98,382臺，同比勁增45.27%，且1-12月均實現(xiàn)同比增長，達成銷量12連漲的亮眼成績；海外銷量達到21,635臺，同比大漲32.77%。成立九年間，上汽MAXUS保持著60%的年復合增長率，成為行業(yè)關(guān)注的后起之秀。
上汽MAXUS作為汽車行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)C2B智能定制模式的品牌，2019年也是該模式獲得長足發(fā)展的一年。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前“我行MAXUS”平臺粉絲已突破770萬；全年共有36,446臺訂單來自蜘蛛智選，接近國內(nèi)銷售總量的40%，且所有零售購車用戶中有55.2%訪問過蜘蛛智選平臺。值得一提的是，C2B智能定制模式也成為了南京C2B工廠躋身達沃斯世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠”榮譽名單的驅(qū)動力，這標志著C2B智能定制模式獲得了世界的認可。
海外業(yè)務：銷量突破6.4萬，差異化戰(zhàn)略逐鹿發(fā)達國家市場
中國品牌全球化是必然趨勢，在關(guān)注國內(nèi)市場的同時，上汽MAXUS同樣致力于在差異化戰(zhàn)略的指導下，打造有全球競爭力的產(chǎn)品，成就有全球影響力的品牌。目前，上汽MAXUS的全球業(yè)務遍布48個國家和地區(qū)，形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場。截至2019年底，海外市場的累計銷量已經(jīng)超過6.4萬臺，占上汽MAXUS總銷量的16.2%。不僅如此，上汽MAXUS還是第一家率先進入發(fā)達國家市場的中國品牌，澳大利亞、新西蘭、英國等發(fā)達國家市場的銷量占比超過80%。
在澳大利亞及新西蘭，上汽MAXUS已連續(xù)2年成為市場銷量排名第一的中國汽車品牌，并且澳新市場也是其在海外的年銷售萬級市場，目前累計銷量已突破3萬臺；在美洲市場，上汽MAXUS累計銷量超1.3萬臺，成為了繼澳新市場后的第二個“萬輛級”海外市場，特別是在智利，上汽MAXUS累計銷量也已突破1萬臺，T60更成為智利銷量排名第一的中國皮卡；在歐洲市場，上汽MAXUS累計銷量已超6千臺，并以領先的技術(shù)撬動歐洲新能源汽車市場，目前已成功進入英國、愛爾蘭、挪威、西班牙、荷蘭、比利時等歐洲發(fā)達國家市場，接連斬獲租賃、零售、郵政、超市及市政領域的諸多行業(yè)大單，銷量持續(xù)增長，且在英國和挪威3.5T電動寬體輕客細分市場的市占率排名第一。
寬體輕客家族：三車戰(zhàn)略傲寒綻放，市占率穩(wěn)居行業(yè)第二
2019年，寬體輕客V80、V80 PLUS及V90全年完成了32,488臺的銷量，同比增長6.53%，1-12月細分市場市占率預計超過20.2％，穩(wěn)居行業(yè)第二。
以2019年7月全領域智能寬體輕客V90的上市為標志，上汽MAXUS寬體輕客“三車戰(zhàn)略”正式形成，V90與V80 PLUS、V80共同形成了對輕客市場的全面布局，加快了上汽MAXUS向行業(yè)第一的目標邁進的步伐。其中，上汽MAXUS V90是以國際一流標準、前瞻智能科技打造的面向全球市場的寬體輕客，具備智能互聯(lián)、智享科技、智強動力、智選定制四大業(yè)界首創(chuàng)優(yōu)勢，定位中高端市場；上汽MAXUS V80 PLUS憑借全球領先的高性能柴油機“上汽π”，率先升級國六排放標準，引領中端市場；開創(chuàng)輕客自動擋時代的上汽MAXUS V80，則持續(xù)以對標國際一流水準的技術(shù)水平，深耕細分市場。
值得一提的是，去年具備國賓品質(zhì)的上汽MAXUS V90剛剛上市，就被選中服務于11月舉行的第二屆進博會國賓接待，為全球政商精英、各國貴賓提供高品質(zhì)的用車服務。2019年12月25日，上汽MAXUS V80 PLUS監(jiān)護型救護車憑借安全可靠、性能卓越、乘坐舒適等產(chǎn)品實力，從國內(nèi)外眾多競爭產(chǎn)品中突出重圍，獲得了軍方近2億元的采購大單。
MPV家族：三箭齊發(fā)再進階，國賓品質(zhì)一如既往
2019年全年，大大的互聯(lián)網(wǎng)MPV G10 PLUS與全新旗艦MPV G20共同達成了24,238臺的銷量成績，并與全能家旅MPV G50共同構(gòu)成高品質(zhì)MPV矩陣，以“三箭齊發(fā)”之姿開啟了進階新征程。
上汽MAXUS G10 PLUS憑借超大空間、強勁動力、智能科技、安全配置等比肩合資品牌的產(chǎn)品力，曾先后服務于APEC峰會、青奧會、上合組織會議、亞信峰會、博鰲亞洲論壇等國內(nèi)外重大會議和比賽場合，因此一貫有著“國賓車”之稱。去年八一建軍節(jié)前后，大批量上汽MAXUS G10 PLUS中標軍方大單，正式“入伍”列裝軍隊，標志著其“國賓品質(zhì)”再度獲得軍方認可。另外，G10在網(wǎng)約、旅游和客運市場初步占據(jù)了較強的行業(yè)地位，尤其在云南地區(qū)市占率達到了60.8%，貴州市占率達到44.2%。
大大的互聯(lián)網(wǎng)MPV上汽MAXUS G10 PLUS
上汽MAXUS G20于2019年9月的正式上市，代表了上汽MAXUS在20萬以上MPV市場的強勢回歸，國六車型上市之后，月均銷量接近1000臺。目前，上汽MAXUS G20已順利護航上合組織比什凱克峰會，并作為第二屆進博會國賓接待用車，向世界展現(xiàn)“中國制造”自信風采。憑借外觀、空間、動力、科技配置、智能互聯(lián)五大“非凡”優(yōu)勢和專屬智能定制實力，上汽MAXUS G20能夠全方位滿足各類高端公商務用車需求，為成功人士提供宜商宜家的出行解決方案，使用戶在不同場景中自由切換，盡情享受極致的駕乘體驗。
同為MPV陣營的全能家旅MPV上汽MAXUS G50，精確瞄準用戶的家用需求，憑借一部到位的無敵空間、一應俱全的貼心安全、一喚起飛的智能互聯(lián)、一觸即發(fā)的充沛動力、一見傾心的越享配置五大核心價值，正式上市僅10個月就取得了28,657臺的銷售成績，平均月銷量達到2,800臺以上，細分市場排名第4，表現(xiàn)十分搶眼。除了快速占據(jù)細分市場前列地位之外，上汽MAXUS G50在基層公安車輛改革中抓住先機，目前已覆蓋全國130個警用單位。
皮卡家族：雙車合體齊頭并進，引領皮卡乘用化升級
去年的皮卡市場，上汽MAXUS旗下產(chǎn)品表現(xiàn)同樣喜人，總銷量達到26,495臺，累計同比增長17.54%。其中劃時代皮卡T60表現(xiàn)尤其出色，不僅是北京市占率第一的皮卡車型，且上市僅兩年就已成為澳新及智利市場銷量排名第一的中國皮卡，總銷量超過24,000臺。值得一提的是，2019年12月，上汽MAXUS皮卡T60從國內(nèi)各主流皮卡品牌最強產(chǎn)品PK中脫穎而出，以競標排名第一的成績，以千臺入圍軍方大單，堪稱上汽大通服務國防體系的歷史性突破。
國內(nèi)首款柴油國6皮卡上汽MAXUS T70自上市后，與上汽MAXUS T60形成了強合力，共同征戰(zhàn)國內(nèi)外皮卡市場。上汽MAXUS T70引領了皮卡向國六車型轉(zhuǎn)化，并搭載了“上汽π”發(fā)動機具備高壓共軌系統(tǒng)、雙級增壓器、可變渦流進氣閥、分離式冷卻方式等八大領先技術(shù)，低速扭矩提高15%，功率提升30%，在燃油經(jīng)濟性方面相比當前主流皮卡有多達15%的改善。與此同時，上汽MAXUS T70也是皮卡乘用化趨勢的引領者，無論家用屬性、舒適度或經(jīng)濟性，均在向著宜商宜家的方向發(fā)展升級。
SUV家族：天生就要卓爾不群，年輕專屬潛力無窮
上汽MAXUS立足C2B智能定制模式，密切關(guān)注用戶需求，于2019年11月發(fā)布了一款480N·m專業(yè)級SUV標桿D90 Pro并啟動預定。作為一款專為越野而生的SUV車型，上汽MAXUS D90 Pro最高牽引力可達3.2噸，更可應對100%坡度，翻山越嶺均不在話下；且搭載了由全球資深越野標定專家全路況實地標定出的全地形智能適時四驅(qū)，提供了自動、節(jié)油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式，可應付各種戶外越野路況，真正的全地形覆蓋。
480N·m專業(yè)級SUV標桿上汽MAXUS D90 Pro
此外，也是在2019年，為回應年輕消費者對于“與眾不同”的渴望，上汽MAXUS推出了全民定制中型SUV D60，并開放了32類大項、超過100多個定制選項、上萬億種個性配置組合可選。D60上市以來，用戶通過C2B智能定制模式購車的比例達到了65%以上，市場前景可期。2019年底，上汽MAXUS D60還憑借可靠的安全品質(zhì)與貼心周全的防護，以優(yōu)異表現(xiàn)通過各個項目的測試，榮膺中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）五星安全評級，印證了其在安全方面的強大實力。
布局未來：多點開花深耕耘，穩(wěn)中求進促發(fā)展
據(jù)公安部數(shù)據(jù)和國信中心數(shù)據(jù)，2019年中國乘用車千人保有量約147輛，增速降至8.9%。但保有量增速下降并不是市場的“天花板”，中國汽車市場增長潛力依然巨大。中國汽車市場已進入到以增換購為主的“存量競爭時代”。緊抓存量競爭時代的市場機會，通過產(chǎn)品力、品牌力、渠道力和服務力多方面開展下一輪競爭，取得先發(fā)優(yōu)勢，是上汽MAXUS的重要課題。在經(jīng)濟增速下行趨勢保持不變，且市場恢復增長動力不足的前提條件下，上汽MAXUS將采取穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)的市場策略，從產(chǎn)品矩陣、渠道布局、用戶運營等實現(xiàn)全方位多點開花，推動高質(zhì)量、多層次發(fā)展。
品牌發(fā)展以產(chǎn)品為基。2020年，上汽MAXUS將推出全新的中高端皮卡車型，旨在持續(xù)引領國內(nèi)皮卡的乘用化趨勢；部分現(xiàn)有車型也將在2020年迎來改款更新，以增強其在細分市場的競爭實力。年內(nèi)，上汽MAXUS還將不斷豐富產(chǎn)品線，推出電動皮卡、入門級皮卡、全新純電中大型MPV、G50年度車型等全新車型，備受期待的全新氫燃料電池MPV G20FC也將于2020年完成上市。除此之外，上汽MAXUS將以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、全品類新能源、下一代電子架構(gòu)、智能座艙等技術(shù)儲備打贏“科技戰(zhàn)”，還將立足全新架構(gòu)MIFA推出面向未來的多元化產(chǎn)品。
渠道布局是銷售之本。2020年，上汽MAXUS將優(yōu)化商區(qū)覆蓋、配齊銷售資源，加快網(wǎng)絡渠道更新，在重點區(qū)域推進商乘分網(wǎng)，建立相對獨立的皮卡和新能源專網(wǎng)，并對區(qū)域營銷提出充分利用資源、加快活動節(jié)奏、提升活動質(zhì)量、精準匹配資源的策略及要求，以積極的姿態(tài)應對新年新格局。
用戶是企業(yè)最寶貴的資源。作為汽車行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)C2B智能定制模式的品牌，上汽MAXUS堅持以用戶為中心，2020年將重新整合和分配資源，為用戶提供差異化的營銷服務體驗，通過社交信任鏈和數(shù)字化手段充分挖掘并盤活用戶資產(chǎn)價值，構(gòu)建多方共贏的強連接營銷網(wǎng)絡，強化用戶連接，進而提供貴賓式的服務，有效提升用戶滿意度。
而在海外市場，上汽MAXUS將繼續(xù)堅持國際化的運作路線，以差異化的競爭策略積極尋求新的突破。至2020年底前，上汽MAXUS將在海外完成五大核心市場的網(wǎng)絡布局，并開始通過派駐執(zhí)行本地化運營及營銷管理強化品牌及客戶服務；至2023年，形成體系化的產(chǎn)品開發(fā)、市場營銷、經(jīng)銷商管理與業(yè)務運營的國際化經(jīng)營能力。在2020年到2022年間，上汽MAXUS將突破實現(xiàn)3-4個萬輛級銷售區(qū)域。2020年-2025年，上汽MAXUS計劃加速海外市場開拓，持續(xù)打造國際化業(yè)務、國際化團隊、國際化生產(chǎn)、國際化地位、國際化品牌、國際化服務，重點建設海外區(qū)域性產(chǎn)品戰(zhàn)略高地。
經(jīng)受了2019年“寒冬”的洗禮，2020年的中國車市將會在新的位置重建多種平衡，“洗牌”后的汽車行業(yè)將煥發(fā)出全新生機，真正意義上的創(chuàng)新者將獲得長足的發(fā)展機會。新的一年，在“新四化”戰(zhàn)略的指導下和C2B智能定制模式的助推下，上汽MAXUS將從“新”出發(fā)，加速構(gòu)筑“生而與眾不同”的創(chuàng)新堡壘。
