2020年有多么不容易，今年的兩會就有多么不平凡。從常態(tài)化疫情防控條件下推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，到“十三五”收官，再到第一個百年奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，一個個特殊的“時間坐標(biāo)”疊加，注定將讓2020年的國之盛會載入史冊。

同樣對于福田汽車來說，2020年也“不平凡”的。今年，在經(jīng)濟(jì)形勢和汽車車行業(yè)下行的背景下，福田汽車不論在一季度還是在四月份，均取得了“逆勢增長”的驕人成績，在推動北京市乃至全國的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程中，成為重要的經(jīng)濟(jì)支柱之一。同時，積極踐行企業(yè)社會責(zé)任，以實(shí)際行動投入到疫情阻擊和防控戰(zhàn)役中，不僅生產(chǎn)并成功交付了抗疫負(fù)壓救護(hù)車，還創(chuàng)造了疫情防控工作的“多個第一”，不僅有效保障了疫情期間的防疫物資和民生物資的保障，也彰顯了其作為“商用車第一品牌”的社會擔(dān)當(dāng)。

業(yè)績逆勢增長  福田汽車成“經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇”重要支柱

2020年，面對突如其來的新冠肺炎疫情，我們舉國之力，在較短時間內(nèi)有效控制了疫情，確保了人民基本生活，但我們也付出了“一季度GDP同比下降6.8%”代價，汽車行業(yè)也延續(xù)了“寒冬期”。2020年第一季度，汽車行業(yè)整體產(chǎn)銷分別為347.4萬輛和367.2萬輛，同比下降45.2%和42.4%，商用車行業(yè)降幅雖然低于乘用車市場，但產(chǎn)銷情況也分別下降了28.7%和28.4%。一季度汽車產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行，進(jìn)一步加大了行業(yè)下行壓力。

在經(jīng)濟(jì)形勢和行業(yè)發(fā)展整體下行的情況下，福田汽車卻取得了“逆勢增長”的驕人成績，不論在銷量上還是在回款上，均創(chuàng)造了歷史最高記錄。1-4月，福田汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到18.8萬輛，累計同比增長2.84%，其中，1-4月份重型貨車?yán)塾嬩N量4.22萬輛，同比增長32.85%。前四個月福田汽車不但實(shí)現(xiàn)了銷量正增長，還跑贏了商用車大盤。其中，4月份成績更加斐然。不僅銷量實(shí)現(xiàn)74408輛，創(chuàng)8年來單月歷史新高，回款實(shí)現(xiàn)103.4億元，創(chuàng)單月回款歷史最高記錄，成為北京市乃至全國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要支柱。

從細(xì)分領(lǐng)域來看，4月份福田汽車在主營業(yè)務(wù)上均實(shí)現(xiàn)大幅增長。其中，福田重卡業(yè)務(wù)4月實(shí)銷1.85萬輛，歐曼超級重卡實(shí)銷1.5萬輛，增長71.5%；歐航超級中卡、歐馬可超級輕卡高端中輕卡業(yè)務(wù)4月實(shí)現(xiàn)銷量6867輛，同比增長74%；奧鈴中輕卡4月實(shí)現(xiàn)1.1萬輛，增幅近70%，時代輕卡單月銷量更是突破3萬輛，同比增幅近50%。祥鈴微卡、圖雅諾VAN類產(chǎn)品，也均實(shí)現(xiàn)50%以上的增幅，成績斐然。

當(dāng)然，2020年“逆勢增長業(yè)績”的取得，也與2019年良好的經(jīng)營狀態(tài)息息相關(guān)。在“聚焦價值 精益運(yùn)營”的理念指導(dǎo)下，福田汽車載2019年成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，全年營業(yè)收入達(dá)到469.66億元，同比增長14.40%，歸屬上市公司股東的凈利潤為1.91億元，不論是盈利能力，還是現(xiàn)金流的健康狀況，為2020年良好成績打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

積極踐行社會責(zé)任 彰顯首都市屬國企的實(shí)力風(fēng)范

在《2020政府工作報告》中不難看到，面對“傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大”的新冠肺炎公共衛(wèi)生事件，我們舉國之力，同舟共濟(jì)、守望相助，取得了重大戰(zhàn)略成果，確保了人民基本生活。

作為中國商用車第一品牌和北京市市屬國有企業(yè)，福田汽車積極響應(yīng)防疫要求，以實(shí)際行動踐行企業(yè)社會責(zé)任，在疫情發(fā)生的第一時間（大年初一）成立疫情防控工作小組，組織工人復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在生產(chǎn)資源有限的情況下，承接工信部第一批負(fù)壓救護(hù)車訂單，加班加點(diǎn)生產(chǎn)，短短1個月完成51輛負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)及交付。截至目前，福田汽車已經(jīng)生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車近千輛，運(yùn)營里程近20萬公里，為各地疫情防控和醫(yī)護(hù)人員的安全，提供了有力的支持和保障。

同時，福田汽車也通過實(shí)際行動，創(chuàng)造了多項(xiàng)疫情防控的“第一”。1月24日，福田歐曼、福田雷薩第一時間投入到火神山醫(yī)院建設(shè)之中。在連續(xù)11天的醫(yī)院建設(shè)中，歐曼渣土車日均作業(yè)時間超過20小時、雷薩泵車連續(xù)不停機(jī)時間達(dá)114.8小時、泵送方量累計共2093方，在為疫情防控爭取寶貴時間的同時，也讓世界見證了中國速度。

此外，福田汽車星夜馳援救災(zāi)物資的運(yùn)輸工作，通過在金融、服務(wù)等方面推出的7大暖心政策，推動物流行業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，讓疫情期間的抗疫物資和生活保障物資的運(yùn)輸不再是難題。這其中，有行業(yè)首個“金融休息”政策，有“不限品牌維修”政策，不僅大大減輕了物流司機(jī)的經(jīng)濟(jì)壓力，還以實(shí)際行動助力疫情期間物資運(yùn)輸?shù)母咝承?，很好地展現(xiàn)了企業(yè)擔(dān)當(dāng)。據(jù)統(tǒng)計，僅1月24日-2月3日短短10余天時間內(nèi)，有近7000多輛福田汽車在湖北省參與抗疫物資、民生物資的運(yùn)輸，運(yùn)營車輛數(shù)量、運(yùn)營里程、復(fù)工復(fù)產(chǎn)率均領(lǐng)先行業(yè)。

“一手抓經(jīng)濟(jì)，一手抓疫控”，福田汽車堅定不移的推進(jìn)國家及北京市的各項(xiàng)工作要求，在疫情防控的同時，積極推進(jìn)“復(fù)工達(dá)產(chǎn)”，在“助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇”上，也踐行著企業(yè)的責(zé)任和使命。截至一季度末，福田汽車復(fù)工復(fù)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)“零感染、零病例”的防疫目標(biāo)。生產(chǎn)上，一線員工復(fù)功率達(dá)98.7%，產(chǎn)能利用率從2月份的45%快速攀升至3月份的91%。同時，在福田汽車積極協(xié)調(diào)推動下，體系內(nèi)供應(yīng)商在3月中旬實(shí)現(xiàn)全部復(fù)產(chǎn)，基本實(shí)現(xiàn)采購訂單正?；?。

隨著《2020政府工作報告》的發(fā)布，經(jīng)濟(jì)形勢和汽車行業(yè)的利好趨勢也得到進(jìn)一步明確。在“六穩(wěn)”、“六保”成為今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要方向下，以保促穩(wěn)、穩(wěn)中求進(jìn)，成為今年的發(fā)展主旋律。同時，隨著《政府工作報告》對新能源、“兩新一重”的重視，商用車市場也將迎來利好發(fā)展機(jī)遇。對福田汽車來說，在穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)基本盤下，積極響應(yīng)號召，緊抓政策發(fā)展機(jī)遇，穩(wěn)中求進(jìn)，必將迎來新的發(fā)展高度。