9月28日，全球汽車(chē)行業(yè)差異化創(chuàng)新技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者蓋瑞特（紐交所上市代碼：GTX），與領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)提供商重塑科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作聚焦為新一代氫燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)配套先進(jìn)的空壓機(jī)技術(shù)解決方案；旨在為開(kāi)發(fā)性能更好、壽命更長(zhǎng)、成本更優(yōu)的氫燃料電池汽車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，使之能夠更好地適用于多種場(chǎng)景中的商業(yè)用途，拓寬市場(chǎng)前景、加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

蓋瑞特中國(guó)區(qū)常務(wù)董事兼總經(jīng)理張?jiān)脚c重塑科技董事長(zhǎng)兼CEO林琦簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

電動(dòng)空壓機(jī)是氫燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵性技術(shù)，如同燃料電池堆的“肺” 。先進(jìn)的電動(dòng)空壓機(jī)技術(shù)可以更好的幫助燃料電池堆調(diào)節(jié)空氣壓力和流量，顯著提升燃料電池堆的功率密度和效率，并有效幫助動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)約能耗。

從研發(fā)到應(yīng)用，蓋瑞特引領(lǐng)了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)的燃料電池空壓機(jī)項(xiàng)目，其中包括，蓋瑞特專(zhuān)門(mén)為本田Clarity轎車(chē)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的兩級(jí)電動(dòng)空壓機(jī)，性能高效，結(jié)構(gòu)緊湊，使之成為氫燃料電池汽車(chē)的一項(xiàng)里程碑——首款真正供5人乘座的燃料電池轎車(chē)。 

此次蓋瑞特與重塑科技的合作，是蓋瑞特在中國(guó)推動(dòng)氫燃料電池技術(shù)發(fā)展的又一重要戰(zhàn)略舉措；在此之前，蓋瑞特已經(jīng)建立并加強(qiáng)了應(yīng)對(duì)中國(guó)客戶(hù)空壓機(jī)技術(shù)需求的端到端設(shè)計(jì)與測(cè)試能力。預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)，蓋瑞特燃料電池空壓機(jī)大規(guī)模本地化投產(chǎn)后，又將進(jìn)一步加速中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

 “中國(guó)不僅是全球最大的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，也是氫能動(dòng)力創(chuàng)新技術(shù)最重要的產(chǎn)業(yè)化沃土?！鄙w瑞特中國(guó)區(qū)常務(wù)董事兼總經(jīng)理張?jiān)奖硎荆白鳛槿驕u輪增壓和電動(dòng)增壓技術(shù)的創(chuàng)新者和領(lǐng)導(dǎo)者，我們期待和重塑科技這樣優(yōu)秀的創(chuàng)新型企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域不斷加強(qiáng)合作，這不僅將豐富雙方在氫能及燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化實(shí)力，也將為加速中國(guó)‘氫車(chē)’產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加注動(dòng)力。”

事實(shí)上，電動(dòng)空壓機(jī)技術(shù)本身的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；材苡行椭皻滠?chē)”降低制造成本，并最終推動(dòng)零排放汽車(chē)得以更加廣泛的應(yīng)用。

重塑科技董事長(zhǎng)兼CEO林琦表示，“要實(shí)現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用，我們將持續(xù)攻關(guān)燃料電池核心技術(shù)的創(chuàng)新和突破，提高產(chǎn)品的效率、可靠性、耐久性、安全性和環(huán)境適應(yīng)性?？諌簷C(jī)作為核心部件之一，直接影響燃料電池系統(tǒng)性能。蓋瑞特高性能的空壓機(jī)突破性地革新了空壓機(jī)在性能、壽命、效率、降噪等方面的表現(xiàn)，支持解決燃料電池汽車(chē)在長(zhǎng)里程、重負(fù)荷應(yīng)用場(chǎng)景中的痛點(diǎn)。我們很期待與蓋瑞特持續(xù)深化合作，共同為優(yōu)化燃料電池汽車(chē)的性能和駕駛體驗(yàn)而努力?！?/p>

在中國(guó)，蓋瑞特已攜手國(guó)內(nèi)多家領(lǐng)先的主機(jī)廠(chǎng)伙伴，為推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)商業(yè)化、高性能核心零部件空壓機(jī)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化開(kāi)展了積極實(shí)踐，持續(xù)地為客戶(hù)提供高水平的應(yīng)用方案。正在舉辦的2020北京車(chē)展上，廣汽展臺(tái)上嶄新亮相的傳祺Aion LX Fuel Cell氫燃料車(chē)型就搭載了蓋瑞特最新的氫燃料電池空壓機(jī)。

本屆北京車(chē)展上，搭載了蓋瑞特氫燃料電池電動(dòng)空壓機(jī)的廣汽傳祺Aion LX Fuel Cell氫燃料汽車(chē)

蓋瑞特在今年發(fā)表的《氫燃料電池汽車(chē)商業(yè)化前景及關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新路徑白皮書(shū)》中介紹了氫燃料空壓機(jī)的技術(shù)路線(xiàn)圖。據(jù)預(yù)測(cè)，在未來(lái)3-5年內(nèi)，氫燃料空壓機(jī)的成本將大幅下降，第二代空壓機(jī)成本將達(dá)到目前產(chǎn)品的1/3；第三代空壓機(jī)成本將有望降至目前水平的1/10，屆時(shí)年產(chǎn)量可達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)以上。