010月30日，第四屆2020中國(guó)二手商用車(chē)大會(huì)在江西高安隆重舉行。本次大會(huì)由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專業(yè)委員會(huì)、高安市人民政府、中汽昆侖商用車(chē)科技研究院承辦。本次大會(huì)匯聚了國(guó)內(nèi)主流商用車(chē)整車(chē)企業(yè)、商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)、主流商用車(chē)金融機(jī)構(gòu)、主流二手商用車(chē)企業(yè)代表等600余人出席參加。
中國(guó)二手商用車(chē)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，江西省商務(wù)廳市場(chǎng)建設(shè)處處長(zhǎng)江偉表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是江西省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要支柱，全面加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)改善民生、促進(jìn)就業(yè)等具有重大意義。一直以來(lái)，江西省對(duì)汽車(chē)消費(fèi)特別是二手車(chē)發(fā)展高度重視。江西省早在2016年就出臺(tái)了關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的實(shí)施意見(jiàn)，明確取消了限制二手車(chē)遷入政策，全面清除了政策壁壘，有效活躍了二手車(chē)市場(chǎng)。
江西省商務(wù)廳市場(chǎng)建設(shè)處處長(zhǎng)江偉
江偉進(jìn)一步表示，今年為應(yīng)對(duì)新冠疫情，省政府還專門(mén)出臺(tái)了關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施，涵蓋汽車(chē)、汽車(chē)金融、稅收、通行等多個(gè)方面。下一步，還將同有關(guān)部門(mén)研究制定加快行業(yè)發(fā)展的政策舉措，將全面為二手車(chē)行業(yè)營(yíng)造自由流通的市場(chǎng)環(huán)境。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心巡視員張立群
今年由于受新冠疫情及其他因素影響，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心巡視員張立群從宏觀方面為到場(chǎng)嘉賓解析我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)和面臨的挑戰(zhàn)。
中國(guó)商用車(chē)綜合指數(shù)發(fā)布
此次大會(huì)中發(fā)布了“中國(guó)商用車(chē)綜合指數(shù)”。據(jù)悉，這是一項(xiàng)旨在推進(jìn)我國(guó)商用車(chē)行業(yè)信息化、指數(shù)化、國(guó)際化的重要工作，經(jīng)過(guò)1年多時(shí)間的建設(shè)和數(shù)據(jù)采集，高安指數(shù)系統(tǒng)已經(jīng)積累了一定規(guī)模的用戶和車(chē)輛的數(shù)據(jù)量，高安指數(shù)將對(duì)用戶流向及車(chē)輛置換周期、品牌、類(lèi)型等提供系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)支持。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鐘渭平
作為全球最大的商用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，我國(guó)商用車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，二手商用車(chē)行業(yè)發(fā)展仍有非常大的潛力，同時(shí)也面臨著一些制約因素。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鐘渭平對(duì)二手商用車(chē)行業(yè)的趨勢(shì)進(jìn)行了演講。他表示，從發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，二手商用車(chē)作為商用車(chē)流通鏈條中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的最重要因素之一。
2019年我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)總體保有量已經(jīng)超過(guò)3600萬(wàn)輛，在國(guó)家政策的鼓勵(lì)和引導(dǎo)下，我國(guó)二手商用車(chē)行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2019年二手商用車(chē)交易量超過(guò)270萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)13%，市場(chǎng)交易額已突破3000億人民幣。
針對(duì)當(dāng)前二手商用車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題，鐘渭平指出，流通企業(yè)整體規(guī)模偏小、依賴新車(chē)?yán)麧?rùn)過(guò)重、交易過(guò)程中強(qiáng)迫、坑蒙騙現(xiàn)象常有、金融服務(wù)缺乏支撐、再制造體系無(wú)法發(fā)展、售后服務(wù)體系還未建立、交易環(huán)境、設(shè)施也都相對(duì)落后。鐘渭平最后表示， 二手商用車(chē)是市場(chǎng)發(fā)展到一定高級(jí)階段的產(chǎn)物，也是商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，未來(lái)也將決定商用車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
廣物集團(tuán)總經(jīng)理助理郭俊榮
隨著國(guó)家正式對(duì)二手車(chē)出口的解禁，二手車(chē)迎來(lái)了新的發(fā)展。廣物集團(tuán)總經(jīng)理助理郭俊榮帶來(lái)了關(guān)于二手商用車(chē)出口趨勢(shì)的深入分析。他表示，截止2020年10月，我國(guó)已有10個(gè)出口試點(diǎn)省市，涉及49個(gè)試點(diǎn)企業(yè)，其中包括汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)廠家、二手車(chē)交易市場(chǎng)、二手車(chē)電商、汽車(chē)平行進(jìn)口企業(yè)、進(jìn)出口企業(yè)等。郭俊榮坦言，絕大多數(shù)的試點(diǎn)企業(yè)都處于培育市場(chǎng)和積累經(jīng)驗(yàn)階段，面臨出口規(guī)模的考核壓力又沒(méi)有找到盈利模式，虧損現(xiàn)象目前比較普遍，只有出口二手商用車(chē)為主的試點(diǎn)企業(yè)才有可能盈利。
宇通客車(chē)高級(jí)經(jīng)理倪小東
國(guó)內(nèi)目前大部分二手商用車(chē)業(yè)務(wù)，只是進(jìn)行簡(jiǎn)單交易，但從發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，整車(chē)企業(yè)對(duì)二手車(chē)進(jìn)行品牌認(rèn)證有著非常高的要求，服務(wù)附加值很高，相比之下，中國(guó)的行業(yè)剛剛開(kāi)始。會(huì)上，宇通客車(chē)高級(jí)經(jīng)理倪小東帶來(lái)了題為“二手客車(chē)整備思路與品牌價(jià)值”的演講。
福田汽車(chē)后市場(chǎng)部二手車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)李紀(jì)朋
隨著國(guó)家汽車(chē)排放的快速迭代，我國(guó)商用車(chē)保有量已經(jīng)高達(dá)4000萬(wàn)輛。本次活動(dòng)中，福田汽車(chē)后市場(chǎng)部二手車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)李紀(jì)朋帶來(lái)了關(guān)于二手商用車(chē)價(jià)值鏈探索的演講。
螞蟻商用車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人邵峰
在過(guò)去幾年，國(guó)內(nèi)陸續(xù)開(kāi)始出現(xiàn)了二手商用車(chē)互聯(lián)平臺(tái)，目前已經(jīng)取得了一些成果，但總體而言，二手商用車(chē)互聯(lián)平臺(tái)的發(fā)展步履艱難。螞蟻商用車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人邵峰此次帶來(lái)了題為《二手車(chē)商用車(chē)信息化的趨勢(shì)》的演講。
《二手商用車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》發(fā)布
目前，我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已分別占據(jù)全球40%以上的份額，巨大的市場(chǎng)規(guī)模為二手商用車(chē)行業(yè)發(fā)展提供了重要基礎(chǔ)。二手商用車(chē)已經(jīng)成為作為商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要一環(huán)，只有確保二手商用車(chē)流通環(huán)節(jié)的通暢，才能保證商用車(chē)鏈條的正常循環(huán)。當(dāng)前我國(guó)二手商用車(chē)行業(yè)發(fā)展還面臨著如流通企業(yè)整體規(guī)模偏小、缺乏金融服務(wù)支撐、再制造體系無(wú)法發(fā)展、配件供應(yīng)體系有待完善等諸多問(wèn)題。二手商用車(chē)市場(chǎng)的繁榮，離不開(kāi)各個(gè)相關(guān)方的積極參與和建設(shè)。
作為國(guó)內(nèi)二手商用車(chē)行業(yè)的唯一大型溝通平臺(tái)，中國(guó)二手商用車(chē)大會(huì)為行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。相信，通過(guò)本次大會(huì)召開(kāi)將全面促進(jìn)二手商用車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展，也將為推進(jìn)完善我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條的建設(shè)再添新力量！
