受疫情的影響，許多跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄓ堰€沒來得及回家，就已經(jīng)被“隔離在外”。對(duì)于目前處于疫情較嚴(yán)重的地區(qū)，河北卡友們?cè)谕飧窃獾搅艘恍┎黄降鹊摹捌缫暋保S多廠子也不讓他們進(jìn)廠拉貨。

對(duì)此，三一呼吁：請(qǐng)大家善待河北司機(jī)，同時(shí)三一歡迎河北司機(jī)來三一拉貨，為河北卡友提供貨源，力挺河北卡友，一起共渡難關(guān)。自該政策推出后，已陸續(xù)有河北卡友聯(lián)系到三一，并成功匹配上貨源，下面就讓我們一起一探究竟。

卡友郝磊：感謝三一的“力挺”

來自河北唐山的郝磊，擁有著十幾年的重卡駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是現(xiàn)在因?yàn)橐咔榈脑?，再?jīng)驗(yàn)老道的師傅，似乎都不吃香，以前全國(guó)各地跑運(yùn)輸?shù)暮吕冢F(xiàn)在卻因?yàn)椤凹健避嚺贫卟粍?dòng)道。

“現(xiàn)在一共在三一拉了三趟貨了，都是從長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園到新疆，大概半個(gè)月一趟，快的話就十天左右。吃飯自己做，睡覺車上睡，一個(gè)人湊合一下還行，現(xiàn)在行情不太景氣，目前在考慮回家過年。”郝磊跟我們說著最近拉貨的情況。

當(dāng)問及貨源情況時(shí)，郝磊跟我們說道：“前陣子聽老鄉(xiāng)說，新疆不讓裝貨、吐魯番也不讓裝貨，我在湖南這邊也是一樣，除了三一，別處廠家都不讓冀牌進(jìn)廠。在三一拉貨還是多虧了我老家經(jīng)常在三一拉貨的朋友介紹，說現(xiàn)在有鼓勵(lì)政策，只要有核酸報(bào)告和綠碼就能拉貨，于是我就來了。非常感激三一對(duì)河北司機(jī)的‘力挺’。”

河北邢臺(tái)卡友：一個(gè)多月未回家，想回家了

來自河北邢臺(tái)的張軍平、范在宗，從邢臺(tái)出來已經(jīng)一個(gè)多月，至今未回家。前段時(shí)間一直都在上海周邊拉設(shè)備，經(jīng)介紹從長(zhǎng)沙三一產(chǎn)業(yè)園拉了一批平地機(jī)前往杭州，現(xiàn)已到達(dá)江西。

“這一個(gè)多月來，我們兩個(gè)一直都是在車上度過，兩個(gè)輪流開，休息也是這樣，沒飯吃就是吃方便面，火腿。在外面這么久，現(xiàn)在管控松點(diǎn)了，這幾天打算回家?！睆堒娖胶臀覀冋f著這一個(gè)多月的情況。

卡友杜建林：三一不認(rèn)車牌，很暖心

同樣來自河北唐山的杜建林，之前一直都是幫三一重工拉設(shè)備前往新疆，盡管前段時(shí)間回了一趟河北驗(yàn)車，但現(xiàn)在還是在幫三一拉設(shè)備，對(duì)此杜建林給出的回復(fù)是：“三一只要符合防疫政策，不認(rèn)車牌，而且甚至有些關(guān)照我們河北的司機(jī)?！?/p>

說到運(yùn)輸情況時(shí)，杜建林表示比較困難：“新疆那邊比較嚴(yán)格，有的服務(wù)區(qū)看到是冀牌的就不讓進(jìn)，并且一區(qū)一關(guān)卡，報(bào)告超過三天就得做一次，每個(gè)地區(qū)出結(jié)果的時(shí)間長(zhǎng)短不一，還得等結(jié)果。吃飯睡覺都是車上解決，有時(shí)候服務(wù)區(qū)讓進(jìn)才能吃上一頓熱乎的飯?！?/p>

這三名河北卡友都是經(jīng)過介紹找到三一進(jìn)行配貨，正如他們所說“三一只要符合防疫政策，不認(rèn)車牌”。疫情無情人有情，三一歡迎河北卡友前來拉貨，如果你正在為貨源發(fā)愁，可聯(lián)系以下號(hào)碼，我們將會(huì)為你安排合適的貨源進(jìn)行運(yùn)輸。卡車司機(jī)們加油！河北加油！中國(guó)加油！

“貨源聯(lián)系方式”

河北卡友們?nèi)袈?lián)系貨源

可聯(lián)系三一物流以下工作人員

在長(zhǎng)沙的可聯(lián)系

黃載歸：138 7480 5838    

非長(zhǎng)沙的可聯(lián)系

段陽：185 7316 1091