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回款129億,月銷10萬輛,福田“X新世代”戰(zhàn)略初見成效

第一商用車網2021-04-17
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【第一商用車網 原創(chuàng)】

想成為某一行業(yè)的領軍企業(yè),不僅其產品要廣受用戶認可,市占率占據優(yōu)勢,更應以自身經驗為行業(yè)指明發(fā)展方向,主動擔當指路明燈。如今,在商用車行業(yè)便有著一家這樣的企業(yè)。

當市場觀察者們看空2021年商用車市場增長勢頭時,福田汽車以月銷10萬輛、回款129億元的實際行動向外界闡明,所謂市場大環(huán)境并非企業(yè)必須奉行的金科玉律,只要有正確的戰(zhàn)略方向、核心技術的儲備和受市場認可的產品矩陣,就能奏響屬于自己的時代強音。

市場浮沉,多年來,福田汽車是如何實現自身品牌價值的持續(xù)提升呢?請看第一商用車網的報道。

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銷量回款“雙突破” 福田登新臺階   

數據顯示,福田汽車在今年1-2月連續(xù)實現銷量沖高后,3月份再現爆發(fā)式增長,達到一季度最高點,3月銷量突破10萬輛大關,回款達到129億元。不僅刷新同期最高銷量和回款歷史紀錄,也是福田汽車25年業(yè)績最高光的表現,一時風頭無兩,成為行業(yè)熱議話題。

與友商相比,福田汽車算得上是商用車行業(yè)的全能型選手,無論重卡、中卡、輕卡、微卡、皮卡、VAN商務車、客車,還是新能源以及海外出口等,均有著不俗市場表現。

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具體來看,3月份,福田汽車旗下的歐曼品牌實現銷量20,630輛,同比大增77.8%;歐航歐馬可持續(xù)刷新記錄,銷售10,496輛,同比猛增93.5%;奧鈴品系一路凱歌,售出16,226輛,同比增長67.7%;時代增勢喜人,月銷44,685輛,同比增長45.7%;福田皮卡則以3,101輛,同比增長79.4%的成績高歌猛進;圖雅諾亦表現不俗,銷量同比增長33.4%,達5,871輛。

涓涓細流,匯江成海,多細分市場各品牌銷量的齊頭并進,共同締造了福田汽車3月份的輝煌業(yè)績。自去年以來,受疫情影響,商用車行業(yè)承受較大壓力,如何實現全品系增長目標,福田汽車的謀篇布局成為了左右市場的關鍵。

新環(huán)境新舉措  “X新世代”戰(zhàn)略初見成效 

為持續(xù)實現盈利目標,保證企業(yè)經營管理能力的進一步升級,其實早在三年前,福田汽車便制定了“聚焦主業(yè)”、“精益運營”的“三年行動計劃”,并在2018-2020年間,將戰(zhàn)略重點重新聚焦主業(yè),推動產品降本、加強金融支持、提升服務響應速度、提高客戶滿意度,最終實現終端銷量和產品力的提升。

此外,在“三年行動計劃”的指引下,福田汽車在新能源、智能化、網聯化、輕量化等商用車前沿技術上不斷取得突破,率先獲得自動駕駛路測牌照,氫燃料客車實現規(guī)?;痉哆\營,并建立起國內商用車車聯網最大平臺之一。

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2020年底,在“三年行動計劃”取得階段性成果后,福田汽車洞察市場未來發(fā)展趨勢,并率先提出“X新世代”戰(zhàn)略,將產品價值與生態(tài)布局提到新的高度,以X超級動力鏈品牌、PDIC(集成創(chuàng)新中心)、PDIC集成法士特動力組合產品、X新世代產品、X事業(yè)部生態(tài)聯盟等技術力量組合,構建出福田汽車新市場環(huán)境下的核心競爭力,為福田汽車躍居更高層次奠定了基礎。

市場支撐  樹立自主品牌向上大旗 

“好風憑借力,送我上青天?!庇谥鳈C廠而言,產品是帆,用戶是風,不論是前瞻性的戰(zhàn)略布局,或是完備的產品矩陣,最后都要接受市場的檢驗,更要獲得用戶的認同,方可有所進步。那么,當福田汽車迎來月銷10萬輛,回款129億元的歷史創(chuàng)舉后,福田汽車的用戶們有何看法?

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“從我自身來說,我認為,我買車買對了,之前只知道福田汽車比較受身邊卡友們的好評,現在看來,這是全國卡友的普遍看法。其實,我們卡友想要的很簡單,品質可靠、耐用、節(jié)油,最好還能舒適一點?!?/p>

從福田時代小卡到奧鈴輕卡,再到現在使用的歐航中卡,來自山東日照的卡友高濤是福田汽車的堅定擁躉者。在他看來,不同的產品對應著市場中不同的價格區(qū)間,只有好的產品才能引領行業(yè)的集體向上,改善卡友們的生活工作環(huán)境。一路走來,從小卡到中卡,伴隨著福田汽車十幾年的發(fā)展歷程,高濤的生活品質也得到不斷改善。他說:“只有把卡友們的事當自己的事來辦的廠家,才足夠代表廣大卡友,也才能扛起自主品牌向上發(fā)展的大旗?!?/p>

結語

市場經濟的競爭法則是強者為王,在福田汽車深耕商用車全領域多年之后,不論是重、中、輕卡,還是客車業(yè)務均已取得了驕人成績,鼓舞著新一代接棒者前赴后繼。在圍繞市場表現、盈利能力、產品力、全球化和社會責任,這五個“行業(yè)第一”的標準自我要求下,福田汽車不斷強化自身競爭力,已成為“中國商用車第一品牌”。

其實,月銷10萬輛也好,回款129億也罷,從福田汽車一路成長的印記中,我們可以品讀出,福田人是一群懷揣夢想,敢于吃苦、敢于創(chuàng)新、敢于突破的弄潮兒,在歷經數十載磨礪后,他們在前輩的指引下,將福田汽車的精神薪火相傳。

責任編輯:赫樂
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