【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2021年上半年,福田汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)是令人矚目的。不僅實(shí)現(xiàn)了1000萬輛銷量突破并成為中國(guó)商用車行業(yè)首個(gè)跨越1000萬輛銷量的企業(yè),還發(fā)布了設(shè)計(jì)頗具未來感的歐曼銀河重卡。
那么,半年過去,福田汽車交出了一份怎樣的業(yè)績(jī)成績(jī)單?
營(yíng)收319億 凈利超6億元大漲239%
據(jù)7月24日福田汽車發(fā)布的2021年半年度報(bào)告,福田汽車今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入319.31億元,同比增長(zhǎng)17.33%;其中歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為6.08億元,同比大漲238.77%。
根據(jù)報(bào)表分析,福田汽車上半年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)主要系本期福田商用車板塊,尤其是中重卡、輕卡銷量增長(zhǎng)所致;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、利潤(rùn)總額、凈利潤(rùn)、歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng),除開報(bào)告期福田商用車銷量增長(zhǎng)原因外,還與“合理控制資金占用帶息負(fù)債壓降影響財(cái)務(wù)費(fèi)用同比降低”、“合、聯(lián)營(yíng)企業(yè)投資收益同比增加”有關(guān)。
涉及北京寶沃相關(guān)事項(xiàng)對(duì)公司2021年上半年利潤(rùn)總額的影響共計(jì)約為-4.90億元,扣除上述寶沃事項(xiàng)相關(guān)因素影響后,公司利潤(rùn)約為 10.44億元。經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流同比減少35.87億元,主要由于:1、本年收到的新能源補(bǔ)貼較上年同期減少;2、當(dāng)期采購(gòu)付款、付現(xiàn)費(fèi)用增加導(dǎo)致現(xiàn)金流出同比增加。
商用車占有率14.2%位列第一 將持續(xù)大力推廣AMT并加快??禋怏w機(jī)上市
2021 年是“十四五”規(guī)劃開局之年,公司在戰(zhàn)略上將繼續(xù)聚焦商用車,堅(jiān)持商用車定位于干線+城鄉(xiāng)的物流產(chǎn)品和服務(wù)綜合方案提供商。一方面,圍繞“市場(chǎng)占有率”和“利潤(rùn)率”兩個(gè)核心指標(biāo),全面提高發(fā)展質(zhì)量。另一方面,繼續(xù)加快非主營(yíng)業(yè)務(wù)、虧損業(yè)務(wù)的改革調(diào)整與退。
在做好疫情常態(tài)化防控的前提下,福田汽車全體員工不松勁、不懈怠,敢打敢拼,銷量、市場(chǎng)占有率持續(xù)改善。2021年上半年,福田汽車銷售411,962輛(含合資公司福田戴姆勒產(chǎn)品),同比增長(zhǎng)28.7%,其中商用車市場(chǎng)占有率14.2%,同比增長(zhǎng)0.9%,位列商用車第一,分車型情況如下:
①中重型卡車實(shí)現(xiàn)銷量134,277輛(含合資公司福田戴姆勒產(chǎn)品),較去年同期增長(zhǎng)39.8%,行業(yè)同比增長(zhǎng)29.8%,市場(chǎng)占有率11.6%,較去年同期增長(zhǎng)0.8 個(gè)百分點(diǎn),競(jìng)爭(zhēng)能力有所提升。下一步持續(xù)加大 AMT 推廣,加快推進(jìn)??禋怏w機(jī)上市,實(shí)現(xiàn) LNG 突破,堅(jiān)持走差異化發(fā)展策略,提高市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,并提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,同時(shí)聚焦快遞快運(yùn)、普貨、城建渣土等重點(diǎn)行業(yè),定向抓取大客戶,實(shí)現(xiàn)南方區(qū)域銷量提升。
②輕型卡車(含微卡)實(shí)現(xiàn)銷量250,770輛,較去年同期增長(zhǎng)24.6%,行業(yè)同比增長(zhǎng)12.3%,市場(chǎng)占有率17%,較去年同期上升1.7個(gè)百分點(diǎn),總體銷量依然保持行業(yè)第一。面對(duì)法規(guī)變化和客戶需求升級(jí),下半年重點(diǎn)做好核心資源保障、新產(chǎn)品推廣、品牌傳播和專用類市場(chǎng)突破,并提升國(guó)六服務(wù)工程能力,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
③大中型客車實(shí)現(xiàn)銷量1,095輛,較去年同期下降53.7%,行業(yè)同比增長(zhǎng)6.8%,市場(chǎng)占有率為2.6%,較去年同期下降3.3個(gè)百分點(diǎn),主要受北京公交訂單影響。下一步聚焦價(jià)值客戶,推動(dòng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新,精益運(yùn)營(yíng),并做好大客戶訂單保障,快速提升銷量。
④輕型客車實(shí)現(xiàn)銷量22,513輛,較去年同期增長(zhǎng)31.1%,行業(yè)同比增長(zhǎng) 48.8%,市場(chǎng)占有率10.5%,較去年同期下降1.4個(gè)百分點(diǎn)。下一步提升大中VAN產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力,深化立體網(wǎng)絡(luò)建設(shè),推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)下沉,突破大客戶和專用車能力,并增加互聯(lián)網(wǎng)金融,提高金融產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
產(chǎn)品出口方面,報(bào)告期內(nèi)公司出口整車29,915輛,較去年同期增長(zhǎng)71.0%,主要是海外輕卡類市場(chǎng)有所回暖,銷量主要集中在亞太、美洲、中南非等區(qū)域。
報(bào)告期內(nèi)公司銷售發(fā)動(dòng)機(jī)196,884臺(tái),同比增長(zhǎng)21.1%。其中,福田康明斯(50:50 合資公司)發(fā)動(dòng)機(jī)銷量165,567臺(tái),同比增長(zhǎng)22.3%;福田發(fā)動(dòng)機(jī)銷量31,317臺(tái),同比增長(zhǎng)14.9%。
對(duì)于下半年及未來,福田汽車預(yù)計(jì)行業(yè)將可能面臨市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)、政策技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)等。在福田汽車看來,未來五年商用車行業(yè)將迎來拐點(diǎn),進(jìn)入行業(yè)逆周期,2016年以來,商用車已經(jīng)連續(xù)五年增長(zhǎng),銷量規(guī)模處于歷史高位水平。未來3-5年行業(yè)可能面臨回調(diào)、銷量萎縮風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。
對(duì)于這些風(fēng)險(xiǎn),作為商用車行業(yè)第一的福田汽車,已經(jīng)分別準(zhǔn)備好了應(yīng)對(duì)措施。在近日舉行的福田戴姆勒汽車年中會(huì)上,福田全新動(dòng)力、全新平臺(tái)、全新重卡“三箭齊發(fā)”,讓行業(yè)為之驚嘆。接下來,福田將如何繼續(xù)突破、創(chuàng)造新的高峰呢?拭目以待!